Sta radite kad shvatite da ste promasili skretanje?

Ma daj sta ti je.Sve sto kazes je ok,ali toga u raznim varijacijama ima mnogo,ali mnogo.Za ono sto sam te pitao je
kretenizam kada makedonac nece marke nego denare pa mi u jednosmernom delu auto puta dodje u susret nesretnik koji ide na naplatnu
rampu po denare.BILO 94*5.
A imas i ovo.
edit slova

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Pa nisi bas bio jasan zato sto je glupo postavljeno pitanje. Svako normalan duzan je prdrzavati se propisa. Normalno je produziti napred i okrenuti se tamo gde je to dozvoljeno i tamo gde je to potpuno bezbedno. Sve drugo je nenormalno i kaznjivo, ali manje vise za kaznjivo.


Normalno je i to da signalizacija bude postavljena kako treba i na propisanom odstojanju.

Normalno je i to da na kriticnim mestima i po nekoliko puta za redom stoji ista signalizacija.

Normalno je i to da se na izuzetno kriticnim deonicama puta postavi i svetleca signalizacija.

Normalno je i to da se, ukoliko se na pojedinim mestima nesrece ucestalo desavaju, pojaca i signalizacija i kontrola saobracaja, itd., da sada ne nabrajam.

Sve je to normalno, ali na zalost nije tako uradjeno.

Zbog toga bi i tema bila normalnija kada bi se pored posledica diskutovalo i o uzrocnicima takvih pojava.


P.S. Normalno je i to da se saobracajni znaci pored puta ne mesaju sa reklamnim i presdizbornim bildbordima.

Prirodna selekcija je odradila svoje. Kraj priče.

Slazem se.Evo,mene nervira zeleni drececi krst na apotekama,pored semafora.Toliko je dominantan jer je negde bas preblizu postavljen.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

To je prilično sociopatsko razmišljanje. Ako smo socijalno odgovorna država moramo računati na manje inteligentne učesnike u saobraćaju i napraviti saobraćajnice tako da postoji što manje dilema i da je sve mnogo jednostavnije. Naravno i pored toga će uvek biti onih koji će svojim idiotlukom pobediti bilo koji sistem ali ako je bezbednost prioritet mora se raditi na poboljšanju.

Ubeđen sam da kad bi Srbe stavio na nemačke puteve, vrlo brzo bismo i mi vozili podjednako dobro kao i Njemci.

Vracao sam se iz Subotice za Zrenjanin autoputem. Isao sam prvi put odkad je otvorena deonica kod Novo Sada. Kad sam se priblizo Novom Sadu sa severne strane pise izlaz za Novi Sad (ko zna, to je negde pre temerinske petlje). Ja reko ne treba meni Novi Sad, ja idem za Zrenjanin pa cu na Zrenjaninskoj petlji da se odvojim za isti.

Kakva sam budala ispao...Na Zrenjaninskoj petlji gle cuda nema izlaza :D. Bar ne sa autoputa. Da bi ste otisli za Zrenjanin, vi trebate izaci na prvom i JEDINOM izazlu za Novi Sad (gde ne pise nista sem Novi Sad) i onda voziti nekoliko kilometara obilaznicom (mozda i 10) na slepo i kad doddjete do Zrenjaninske petlje onda imate izlaz za ZR.

Ja sam samo tuzno ispratio znak za ZR sa autoputa koji je prosao pored mene na obilaznici. Sledece skretanje je kod Kovilja do kog ima jedno 15-20km da se vozi.

E ja sam u tom trenutku psovao i Mrku, i putare i Srbe moje, i govorio da su nas malo bombardovali itd, ali sam se provozao do Kovilja. Medjutim 2 automobila na koja sam naleteo kasnije su se u rikverc vracala na autoputu jer su i oni promasili.

Sto mi jednom jedan majstor slepac rece: "za koga je i od koga je dobro je".

Potpis

www.yanado.com
www.startupscave.com
www.e-75.rs
www.twitter.com/mojsilo_

Ne bih rekao. Nedaj Bože ovakve prirodne selekcije gde pored glupog idiota može da pogine i desetak drugih, sasvim nevinih žrtava.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

a video sam dosta znakova ogranicenje 60...ofarbano da izgleda 80km/h

Potpis

Negde sam pročitao da je vozač škode manje više nepovređen, što je jedino bitno. A ovi što su bili sa tim moronom od vozača u kombiju, oni su mogli i morali da reaguju kada je ovaj planirao i započeo da napravi polukružno na autoputu... Gledaj to iz svog ugla, da li bi ti dozvolio vozaču sa kojim si u autu da prođe na crveno ili napravi polukružno, ili da vozi u suprotnom smeru na autoputu?

Vracam se veceras kuci i idem iz pravca NS... nikud nisam zurio pa sam isao lagano u koloni i odgovaralo mi je da idem do petlje Dobanovci pa onda ka NBGD...

Priblizava se kolona petlji Banovci... pre petlje nekih 2KM pojavljuje se znak "ZEMUN - BATAJNICA ->" (ovo je strelica na desno odnosno iskljucenje). I tu niko nista... cela kolona ide i dalje pravo nesmanjenom brzinom...

Posle 500m opet znak "ZEMUN - BATAJNICA ->".... niko nista... svi i dalje nesmanjenom brzinom pravo....

Posle jos 500m ovog puta dva znaka.... jedan sa leve a drugi sa desne strane puta.... opet isto "ZEMUN - BATAJNICA ->"..... i opet niko nista....

Posle jos nekih 500-700m dolazimo do samog iskljucenja.... opet "ZEMUN - BATAJNICA ->"..... i opet niko nista...... svi nastavljamo pravo...

Dolazimo do same Batajnice.... e sad, ne mogu bas da tvrdim posto je nastao pravi kolaps i morao sam dobro da se koncentrisem na situaciju za slucaj da neki imbecil odluci polukruzno da okrene.... ali prilicno sam siguran da je u koloni bilo desetak vozila... i da sam ja jedini nastavio pravo ka Dobanovcima a da su svi ostali ili zaustavili pre samog nadvoznjaka kada su ukapirali da ne moze desno u Bataju ili su zaustavili posle nadvoznjaka u zaustavnoj traci kada je poceo pun profil kada su skapirali da ne moze desno u Zemun...

E sad, ja sam otisao ali mogu da zamisljam sta su sve radili...

I sad vi meni recite da li je ovde problem do signalizacije ili nesto drugo?

edit:

A da... ono kod Novog Sada sto je jedan od ucesnika diskusije pominjao je totalni kriminal. Ja ne znam kako neko do sada nije poginuo tamo. Meni tamo uopste nije bilo jasno koja traka je za koji smer i nakon nekoliko km nisam bio siguran da li se krecem dobrim smerom.

A tek horizontalna signalizacija na mostu kod Beske u smeru ka BG (znaci onaj stari most). To je tek haos. Gomila linija... bela, zuta, bela isprekidana, zuta isprekidana... krivudaju levo desno... preplicu se... ma cirkus.

A sto je 6 meseci(mozda jos uvek stoji ali od marta nisam dolazio kolima) nakon otvaranja autoputa subotica-BG stajala sva signalizacija i horizontalna i vertikalna da su radovi jos u toku i da treba urgentno smanjiti brzinu na 60-80 pa kocim kao blesav na sred autoputa i sve mislim nemoguce da jos nisu sklonili mora da su opet nesto poceli da rade?!??! A kad dodjes do obilaznice koja se radi (nisam siguran da li je za Suboticu ili Novi Sad) signalizacija koja obelezava preusmeravanje je toliko tragicna da nocu kad naidjem moram potpuno da se zaustavim da bi pogodio gde trebam da idem jer je onaj okrugli plavi znak sa belom strelicom toliko ubijen i prljav da uopste ne znam gde pokazuje i nakon sto nastavim imam neki los osecaj u stomaku da ce svakog trenutka da mi se pojavi neko u suprotnom smeru. A kad iz Zemuna naidjes na izlazak na autoput na onoj ogromnoj zelenoj tabli neposredno pred izlaz ka Zagrebu stoji da su Zagreb i Nis na istom izlazu?!?!?? Inace da, horizontalna signalizacija na mostu preko Beske je isto tako kriminal za koji bi odgovorni trebalo da odgovaraju odavno

EDIT: Sat se setih i jednog tunela na obilaznici oko Beograda gde zbog nekog spora nije bilo osvetljenja mesecima. Prvi put kad sam naisao nisam znao sta se desilo. Bukvalno je bilo, ko ugasi svatlo?! :)

@tdusko
Sto se tice tunela na obilaznici oko beograda.. Oba nemaju struju, kao ni ceo put od petlje ostruznica do orlovace.. Iz razloga sto su cigani krali kablove, i ovi su vise puta vracali, ali kada god stave, posle par dana cigani odnesu. I sad vise ne stavljaju.. Zato nema osvetljenja i struje na tom delu obilaznice.

Aha ok, ja sam mislio da neko duguje pare EPS-u pa je zbog toga mrak u tunelu. Svejedno, van svake pameti je nemati svetla u tunelima godinama, a to sto ne mogu da izadju na kraj sa onima koji kradu kablove to je tek tragikomedija.

Ne mogu da izadju na kraj sa njima zato sto su oni zasticena vrsta, ali bi se zato mogli dosetiti da postave aluminijumske kablove umesto skupih bakarnih.

Stvarno zasto bakar,jer ima bolju provodnost ili je nesto rugo u pitnju.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Prosao sam danas deo od Strazevice do Orlovace kao i novi tunel koji je stvarno ok uradjen i osvetljen kao i cela ta nova deonica u poluprofilu. LCD ogranicenje u tunelu 80 km/h ali ne blinka kad prekoracis brzinu sto je jedina zamerka. Inace pogresio sam, put se vodi kao motoput odnosno put rezervisan za motorna vozila tako da polukruzna okretanja nisu dozvoljena ni u kom slucaju.

E onda me je kod Orlovace docekalo iznenadjenje kada sam shvatio da mrka nije dovrsio petlju pa se iz tog smera ne mozes iskljuciti na Ibarsku nego moras ici ko zna dokle(nisam isprobavao s obzirom da je bio prazan put a ja motorom).

Na primer, odvajanje za Temerin iz pravca Beograda nedopustivo je lose odradjeno gde neretko pogrese i oni koji poznaju ovaj deo puta.

Bilo je prostora da se to uradi normalno ali je nejasno zasto to nije uradjeno.




-Samo da su to odvajanje normalno napravili,a ne 7 km ranije,mogli smo sa tim materijalom imati jos dve trake prema Temerinu...