pajapop Beograd
Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs.
|
Najveci uzrok propadanja kocionih cilindara i cilindra kvacila je upravo i samo dolivanje kocionih ulja, a ne i njihova komplentna zamena sa ispiranjem celokupnog sistema, nakon izvesnog vremenskog perioda od na primer 2 godine, sto je najcesca preporuka od strane proizvodjaca. Kociona ulja se samo tako zovu, jer ona nisu ulja u pravom smilu te reci jer nisu izradjena na bazi nafte, da ne bi stetili zaptivace u cilindrima. Znaci...kociona tecnost. Medjutim...ta ulja iliti tecnosti, su hidroskopna, sto znaci da upijaju vlagu iz vazduha. Ulje koje upije vlagu, ima nizu tacku kljucanja, sto moze da dovede do prokljucavanja tecnosti i do otkazivanja kocnica pri tezim uslovima koriscenja ili kvacila sto je i tema u ovim slucajevima. Ta ulja, kada uvuku vlagu, ostecuju povrsine cilindara korozijom, o koju se trljaju zaptivaci na klipovima prilikom sabijanja i otpustanja. Dolazi do pojave risova na gumicama i do gubitka efikasnosti potiskivanja hidraulicne tecnosti, Koja se istiskuje izmedju zida cilindra i gumica kroz te risove, sto dovodi do gubitka pritiska i "propadanja pedala". Takodje, vracanjem klipa u pocetni polozaj, pored risova moze doci do usisavanja vazduha, te do pojave vazdusnih cepova u sistemu, sto takodje rezultira propadanjem ili otvrdnucem pedala i do gubitka funkcije. Vesti vozaci se u tom momentu "snadju" drukanjem pedale (napumpavanjem) i privremeno povrate funkciju, ali to je privremena mera... samo do prvog servisa. Na primer...MIlojkovicevog! Tada treba kompletno zameniti tecnost u celokupnom sistemu i dolivanjem pustiti da tecnost curi iz cevi tako da se ceo sistem dobro ispere i da izadje sva necistoca koja se vremenom nakupila. Tek onda sistem zatvoriti i ispustiti vazduh. Zamena ostecenog cilindra je obavezna u svakom slucaju. Zamena samo gumica ne resava problem, jer se cilindri tesko mogu ocistiti od korozije i to nije preporucljivo jer je efekat kratkotrajan.
Sad sam ja kao odrzao neko predavanje... a za 20 godina na mojim kolima to nisam uradio ni jednom. Al Japanac ga napravio...svaka mu cast!
|