Citat:
zeenmc:
Sta sve moze da strada tokom loseg odrzavanja automobila starog 2-3 godine, ja i kad uzmem auto, u najavi cu menjati ulje, filtere, kaiseve, mislim odradio bih veliki servis, kako god okrenes...mene vise brinu oni silni kilomentri za auto staro 3 godine, da su uspeli da dodju do 130000km, doduse jedno iz Srbije sam video, upravo novi megan, star 3 godine, i presao oko 67000km
Pazi, te 'velike' kilometraze mogu ali i ne moraju po defaultu biti problem. Vozilo koje predje 150.000 za 3 godine (50.000 godisnje) se vozilo 98% vremena na auto putu; gledaj samo da li ima kuku ili ne, jer sa kukom moze da bude da je koriscen za prikolicu, te da je trpeo veca opterecenja (pogotovo karavani).
Ja sam recimo sa Seatom presao za 12 meseci 55.000 kilometara, ali ja svaki dan putujem 189 kilometara (kuca > posao > kuca); od toga, nemam vise od 5 kilometara po gradu, sve ostalo je auto put. 99% vremena je vozilo u petoj brzini, na tempomatu, konstantna brzina. Tu nema previse habanja (kao u gradskoj voznji ili prilikom vuce karavana). Takvi automobili su skoro uvek sa lizinga, sto ce reci da su u prve 3 godine lizinga 100% imali redovne servise. Jedino gledaj da nije bio udaran / havarisan. Eventualno povedi nekoga sa sobom ko se razume i ko ume da prepozna udarano vozilo.
Na kraju, moj savet ti je da vise razmisljas glavom a manje emocijama (to jest, izgled vozila bi trebalo da ti bude realno tek na 4 ili 5 mestu). Pre svega pouzdanost, zatim potrosnja, zatim odrzavanje, pa prakticnost vozila - pa tek onda izgled.