Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne

A sta ako napada sneg, pa prestane da pada a putevi ocisceni i suvi?

Ko ide u takve predele neka montira zimske gume u avgustu, ako treba. Zasto bi se pisao zakon koji vazi za 100% stanovnistva zbog nekoliko procenata posetilaca kojekakvih planinskih vrhova.

Za njih su ionako vazili svi raniji zakoni i postojeci saobracajni znaci, u vezi zimske opreme.

Poz

Imam jedno mozda banalno pitanje, trenutno imam letnje gume u dimenziji 245/40/R18 koje su stvarno dobre i lepo drze auto (bmw e60), zanima me da li da za sneg koristim manje felne recimo 16" ili 17" i vise gume? Da li cu izgubiti na stabilnosti u zimskoj voznji ako stavim zimske niskoprofilne gume na 18ke? Ako je dublji sneg npr a auto nizak.

Imao sam slican problem na jednom prethodnom autu koji je bio spusten sa sirokim gumama pa ne znam sta sad da uradim.
Sta je preporuceno od strane proizvodjaca?

Na stabilnost zaboravi,cao voznja do leta sa tim profilom koji predpostavljam da je pegla leti. Mislim da 205 je neka sirina ispod koje si smesan,a i neki kontinental ( nov ) bi ti dobro dosao.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Imaj u vidu da zimi neces voziti ni 3% po snegu. Uvek ces voziti ili po mokrom kolovozu, bljuzgavici, ili pak suvom koji se osusio jer nije bilo padavina.
Ako ostanes na letnjima, izgubices na stabilnosti. Ako uzmes iste dimenzije a zimske, isto se neces proslaviti mnogo ako bas uletis u dubok neociscen sneg. Uzmi 245/45/R18.

215/65R16 M+S

Kakve veze ima dubina gume sa držanjem?

Ono što je takođe bitno napomenuti je da same zimske gume (Michelin) u toj dimenziji 245/40R18 koštaju reda veličine 1400 evra za set, a da sam u poršeu video set Continental zimskih guma sa sve 17" alu felnama za 104.000 din (cca 500 evra manje nego što koštaju same R18 gume).

Jel ima negde da se vide cenovnici za set alu felne + michelin alpine a4?

VENTURIN predlog je odlican,jedino raspon rupa na felni.
Mada licno mislim da 16“ je bolja varijanta za sneg.Ipak si zadnja vuca ;-).

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Imaj u vidu da zimi ima goooomila rupa svuda po putevima nastalih ledjenjem razlicitih padavina, pa ako stvarno zelis da stavljas niskoprofilne gume na 18ice... :) Budi spreman na brzo ispravljanje istih, koje nikad nece vise moci da budu prave :) Neka moja ideja je celicne 16ice sa vecim profilom i manjom sirinom gume... :)

Potpis

THE ONLY EASY DAY WAS YESTERDAY

Za 16 je peporučena dimenzija 225/55 16.

Ta je veca 3,6%(676prema 653mm u precniku) po kalkulatoru. Dimenziji 245/40-18 po precniku odgovara 205/60-16.

Poz

Obrnuto tj. manja je. Tako bmw preporučuje verovatno smatraju da je to najoptimalnija dimenzija za 16icu.

Ovo sto sam napisao je i najbolje i najjeftinije 215/65R16 M+S.

Felne treba uzeti originalne, ako postoji u ponudi. Raspon rupa je samo jedan od desetine drugih koji se ne spominju, uslova.

U pravu si, razlika je par mm, izmedju spomenutih, i to na celom precniku.

Bolja je "tvoja" varijanta, sa nizim bocnim profilom, ipak je to veliki, tezak i snazan automobil.

Poz

Celicne, koje su najbolje za zimu, bar mogu jeftino da se nadju, pa i originalne :)

Meni najveci problem sa felnama je bio ET (dubina felne), koji cak varira od modela do modela automobila istog proizvodjaca...

A ukoliko se ne radi cak i o istom proizvodjacu, recimo Ford i Peugeot imaju isti raspon rupa, 4x108, potrebni su razni distanceri i mnoga ostala zezanja da bi se sve to sredilo da pase, a verovatno nikad ne ispadne onako kako bi valjalo. Iskreno, ne bih voleo da mi tocak bude "klimav". Tu je i sirina srednje rupe, koja vrlo cesto bude razlicita. Sve u svemu, kao sto je Zarko rekao, nikako ne kupujte felne samo ako vam promer rupa odgovara, a nisu za vas auto. Dacete vise para za sredjivanje nego za skroz nove.

Potpis

THE ONLY EASY DAY WAS YESTERDAY

Iskren da budem 18" felne nisu za voznju po nasim putevima cak ni sa prilicno kvalitetnim letnjim gumama, iz razloga sto imamo 10 % dobrog asfalta i 90% loseg.
Hvala na odgovorima,resio sam trazicu što pre polovne originalne celicne 16ke i kupiti nove zimske gume,necu da rizikujem. Visoki profil jer se po mokrom i klizavom ne juri.

U Sloveniji su kazne katastrofa. Ja vec 2 dana imam natovarene gume u gepeku i ne mogu da stignem na red da zamenim, puni su vulkanizeri, a ja radim do 2, oni do 5..

Sada me muci nesto, stize mi auto 1. decembra, i trenutno ima niskoprofilne 19´ na tockovima, ne znam kako cu ako bude sneg, jer trebam ga doterati iz Lj do Celja, gde su zimske gume na 17´.. nema sanse da stavljam lance po autoputu.. ima li neka varijanta nekih ´carapa´da tih 100njak km predjem, da ne fasujem neku bankinu, ili kaznu.

Kolika ti je kalkulacija sa slepom. Ostale avanture su mozda skuplje. Imas li od nekog da pozajmis felne .
Te guma carape mislim da nisu za minimalnu brzinu na auto putu,a i valjda su za sneznu podlogu.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Ma idi logikom 'neće valjda'.