Kao sto i sam naslov kaze, interesuje me odakle pocinje brojanje cilindara (klipova)? Da li od menjaca ili od razvodnog mehanizma (zupcastog ili lanca)?
Raspored (brojanje) cilindara
Zaključano
Zakačeno
Samo od razvoda i nikako vise.
Znam da se kod nekih francuskih vozila broji u suprotnom smeru, a nekako mi je nelogicno, pa da proverim da li je kod svih tako.
Citat:
botr:
odakle pocinje brojanje cilindara (klipova)? Da li od menjaca ili od razvodnog mehanizma (zupcastog ili lanca)?
odakle pocinje brojanje cilindara (klipova)? Da li od menjaca ili od razvodnog mehanizma (zupcastog ili lanca)?
Vecito pitanje...od milion evra...Cezar Corolla je izgubio. Mozda je tako najcesce, ali razlociti tipovi i modeli razlicito resenje. Ako se ovo pitanje postavlja zbog oderedjivanja rasporeda paljenja, onda se on cesto moze naci urezan na usisnoj grani u metal, na razvodnoj kapi, ili u prirucniku za automobil.
Reno broji naopačke - od menjača.
Koji Reno?
Reno 4?
Reno 4?
D7F, E7J, K7M, K4M, K9K...
Citat:
pajapop:
Vecito pitanje...od milion evra...Cezar Corolla je izgubio. Mozda je tako najcesce, ali razlociti tipovi i modeli razlicito resenje. Ako se ovo pitanje postavlja zbog oderedjivanja rasporeda paljenja, onda se on cesto moze naci urezan na usisnoj grani u metal, na razvodnoj kapi, ili u prirucniku za automobil. :)
Citat:
botr:
odakle pocinje brojanje cilindara (klipova)? Da li od menjaca ili od razvodnog mehanizma (zupcastog ili lanca)?
odakle pocinje brojanje cilindara (klipova)? Da li od menjaca ili od razvodnog mehanizma (zupcastog ili lanca)?
Vecito pitanje...od milion evra...Cezar Corolla je izgubio. Mozda je tako najcesce, ali razlociti tipovi i modeli razlicito resenje. Ako se ovo pitanje postavlja zbog oderedjivanja rasporeda paljenja, onda se on cesto moze naci urezan na usisnoj grani u metal, na razvodnoj kapi, ili u prirucniku za automobil. :)
NIje ni jedan razlog od tih, nego me jednostavno interesuje.
Za ovaj podatak treba konsultovati uputstvo samog proizvodjaca. Opste pravilo ili standard ne postoji.
Ako se sve svodi na to ko je izgubio, onda sam to ja, ovaj put.
A raspored paljenja nema veze sa tim odakle se broje cilindri. Samo drugacije idu kablovi.
Ima Fordova kod kojih se razvodnik vrti suprotno od vecine auta.
A raspored paljenja nema veze sa tim odakle se broje cilindri. Samo drugacije idu kablovi.
Ima Fordova kod kojih se razvodnik vrti suprotno od vecine auta.
Citat:
Cezar Corolla:
A raspored paljenja nema veze sa tim odakle se broje cilindri.
A raspored paljenja nema veze sa tim odakle se broje cilindri.
Upravo to.
Pretpostavljam da je odgovor na pitanje "sa koje strane se broje cilindri" logičan koliko i objašnjenje zašto je bolje voziti levom/desnom stranom :)
Ja jos nisam sreo, a ne kazem da ne postoji, drugacije paljenje od 1342, kod cetiri cilindra.
Cak je i na Kenedi lokomotivi, koja ima 16-cilindricni, dvotaktni, V, dizel motor isti princip.
Cak je i na Kenedi lokomotivi, koja ima 16-cilindricni, dvotaktni, V, dizel motor isti princip.
Citat:
Cezar Corolla: Ja jos nisam sreo, a ne kazem da ne postoji, drugacije paljenje od 1342,
imaš:
3421
4213
2134
kod petocilindričnog ide 12453...