Da li nove ili polovne (protektirane) gume?

Mislim da se ne radi o tome koliko kamion moze da predje, vec Java pita da li moze da se vozi preko 700km ako imaju 2 vozaca :)

Nisam jos video da ijedan kamion ide sa 2 vozaca, mislim da to ima samo sa autobusima :)

Potpis

THE ONLY EASY DAY WAS YESTERDAY

Naravno da nisu isti linkovi.

Ti sad tvrdiš da su 493 čoveka budale i maloletni? Drugo, ti si tražio neki link ka oceni gume, što si i dobio, a nije ti smetalo da bez navođenja izvora tvrdiš ovo:

ili ovo:
Tebi treba da verujem na reč a 493 čoveka su budale, da ne spominjem da sam napisao i da se radi o ličnom iskustvu. Ti ovde implicitno sugerišeš da ja lažem, ili sam i ja budala?

Elem, ja od negde '95/96. i raspada Sezama ne učestvujem aktivno na forumima, osim na ES od pre par godina, ali lurk-ujem na gomili raznih, što stručnih, što neformalnih. Nigde još nisam video da moderator ima ovako neverovatnu potrebu da bude u pravu i pri tome se koristi svim i svačim da omalovaži korisnika čije mišljenje mu se ne sviđa...

Ajde evo još jedna ocena.
Imao sam nažalost iskustvo da vozim relativno lagano vozilo (Lada Samara) sa pomenutim TG621 gumama....
Leti i nažalost zimi.
Zimi ... kratko rečeno neupotrebljiva. Mada može da posluži za sankanje, ako si lud za adrenalinom ...
Leti ... uslovno upotrebljiva, nije za veće brzine, podložna akvaplaningu, ne baš sjajno kočenje ... nekako je bila plastična i leti.

Potpis

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"

TG621 je bila masovno prodavana guma u Srbiji. Ja sam sa zadovoljstvom koristio te gume na Jugiću i Tipu. I leti i zimi. Dal' su nekad bile dobre a posle loše, ne znam, ali definitivno sam siguran da ništa od akvaplaninga nisam osetio, kočenje sasvim OK, i ništa od "plastičnosti" nisam primetio.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

he, he šta vi svašta ispisašte (dokonjaci) o t621, odlična je to guma za vozila za koja je pravljena.

@Java Beograd
ma... pusti ima ovde likova koji za jedan pneumatik 13 daju 20 hiljada, smatrajući da time čuvaju glavu, glavu čuva vozač bez lufta na volanu (glavi) i adrenalinske groznice "pedal to the metal". Vozio sam prvih 6 godina VW 1200 iz 67 na 6V, taj auto me je naučio da vozim polako. Ko stvarno vozi ludački trebaju mu najkvalitetniji pneumatici, kako bi sačuvao to malo čorbe u lobanji.


naravno da se guma udrveni posle 5 godina ne garažirane ekploatacije od -30 do +60, ne bi bilo normalno da ostane elastična.
Kao apsolvent tehnologije gume i polimernih materijala uopšte, inače u penziji (reaktiviranje u toku), plastično ću opisati molekul gume kao jednu mrežu koja je stalno u pokretu, kroz tu mrežu prolaze skoro svi gasovi, ali velika gustina tih slojeva mreže čini put vremenski dugim, po našim merilima, isto važi i za na pr. PET boce i sl. (i molekul kiseonika prolazi ali teško, kao foton iz centra Sunca, treba mu vreme da savlada sve prepreke), prolaze i nevulkanizonovani ostatci, ta mreža se savija i izvija upliće, reaguju atomi unutar mreže dajući neke druge molekule praveći rupe u mreži i sama mreža tj atomi unutar nje nakon određenog vremena nađu energetski stabilno mesto iz kojeg se teže pomeraju i tu je kraj deklarisanoj elastičnosti gume, ostarila.

inače uzeo sam neke Cooper gume zimske iskrslo za 3300din po komadu, zvao sam ili kontaktirao 150 i više prodavnica, par dana nakon što sam dobio ovde odgovore da te reparirane zakonski ne pašu, inače bih ih stavio deluju pravo zimski :), pa je fordić dobio sve četiri čizme.(sada su skinute i zamenile su ih TRAYAL-kkkeeee T400 :) ).

Ako sam dobro razumeo odgovor,zanima me gde si nasao T-400?

E svaka čast tehnologu gume koji kupi trajal a prethodno je kontaktirao 150 prodavnica. Srbijo, zemljo obećana.

Mene bas interesuje gde je uspeo da nadje Trayal,posto se ne prave vec duze vreme
Inace trayal,deo auto-guma,je preuzeo bas Cooper

Ima po servisima, ja sam kupovao gume pre mesec dana, naletao sam na Trayal kod vulkanizera, gume su stare 3 godine na lageru ali nekoriscene.

Znaci ipak ih je moguce naci ponegde jos uvek
Problem je sto se vise ne prave,i znam nekoliko ljudi koji su kupili pred zimsku sezonu nove i u startu nisu bile dobre (verovatno su zato i stajale tako dugo ) i bio je problem zameniti ih jer drugih nema
Mislim malo je nezgodno kupovati poslednje mohikance

Bolje njih nego protektirane.

Slazem se

Nisu ni protektirane gume lose,ali za neku drugu upotrebu. U mom mestu postoji firma koja se bavi protektiranjem,i lepo posluju naravno. Ali oni ne protektiraju auto gume,vec mnogo mnogo vece i skuplje gume,na kojima kad se stavi sve kvalitetno moze da se zaradi

Nikako protektirane osim ako nemate u garazi neki teski kamion koji vozite u rudniku, neku ogromnu poljo masinu ili sta slicno. A za sve ostalo samo nove gume. I moj savet je na gumama ne stedite uvek uzimajte od top proizvodjaca.