elitemadzone.org - C segment - najbolja kupovina

Commandant Carlos
Student
Beograd

Član broj: 299470
Poruke: 75
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+85 Profil

^{12.04.2013. u 16:03 - pre 147 meseci}

@cozmo_im

Posle 10god se setili da opozovu vozila???? Sta mislis koliko je za tih 10god nesrecnih kupaca saznalo da su im air bag-ovi neispravni i da li uopste mogu da posvedoce o tome ;)

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12060
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5252 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.04.2013. u 16:33 - pre 147 meseci}

Bice da je pre u pitanju "20 minuta", nego ovi drugi razlozi..

Poz

Odgovor na temu

etjen
beograd

Član broj: 153477
Poruke: 1946
95.180.95.*

Sajt: www.terrarenting.com

+492 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.04.2013. u 17:02 - pre 147 meseci}

Citat:

Nemanja: Mada ne vidim smisao ovoga osim marketinskog ... Proizvodjaci daju preporuku da se posle 10g air bag-ovi zamene u ovlascenom servisu. Ukoliko oni daju reporuku/garanciju od 10g, cemu onda menjanja 10g starih neispravnih air bagova, koji bi bili van preporuke za upotrebu i da su ispravni ?

to ni meni nije jasno. Moguće da je u pitanju neki elektronski deo koji nije direktno deo samog airbaga. A i inače, jel to sigurno da je rok trajanja 10 godina ili je to neka priča ovde sa foruma?

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12060
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5252 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.04.2013. u 17:15 - pre 147 meseci}

Preporucuje se zamena nakon deset godina iz vise razloga. Sto zbog patrone, delom zbog elektronike, i delom zbog konektora.

Svaki od tih segmenata je krajnje nepouzdan nakon 10 god, a bilo koja nedoslednost moze da napravi problem.

Poz

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12060
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5252 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.04.2013. u 17:21 - pre 147 meseci}

Citat:

Commandant Carlos:
@cozmo_im

Posle 10god se setili da opozovu vozila???? Sta mislis koliko je za tih 10god nesrecnih kupaca saznalo da su im air bag-ovi neispravni i da li uopste mogu da posvedoce o tome

Nije bas sve tako crno, da je bilo povreda, ne bi bas bili tako bahati..

Citat:

... (TOKYO) — Toyota, Honda and Nissan are recalling more than 2 million vehicles globally for an identical problem with air bags on the passenger side whose inflator may burst, sending plastic pieces flying.

No injuries have been reported related to the problem...

Poz

Odgovor na temu

etjen
beograd

Član broj: 153477
Poruke: 1946
95.180.95.*

Sajt: www.terrarenting.com

+492 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.04.2013. u 17:29 - pre 147 meseci}

Citat:

vladd: Preporucuje se zamena nakon deset godina iz vise razloga. Sto zbog patrone, delom zbog elektronike, i delom zbog konektora.

Svaki od tih segmenata je krajnje nepouzdan nakon 10 god, a bilo koja nedoslednost moze da napravi problem.

Poz

da, ali to preporučivanje zamene, da li to negde piše zvanično (u uputstvu za vozilo ili slično)

Nešto ne verujem da neko ide da menja jastuke nakon tog perioda.
I u krajnjoj liniji, ako je tako, onda je bolje isključiti vazdušne jastuke nego rizikovati neki problem, ili grešim?

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
..9.152.wireless.dyn.drei.com.

+583 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.04.2013. u 19:33 - pre 147 meseci}

Da, pisalo je u uputstvu za Peugeot, upustvo za Golfa jos nisam stigao da procitam :)

Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472

+1498 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.04.2013. u 23:43 - pre 147 meseci}

Citat:

... (TOKYO) — Toyota, Honda and Nissan are recalling more than 2 million vehicles globally for an identical problem with air bags on the passenger side whose inflator may burst, sending plastic pieces flying.

No injuries have been reported related to the problem...

Tojota je recall uradila preventivno, takve stvari se u praksi sigurno nisu dešavale. Gde ste videli automobil kome se airbag ispali bez razloga?? I ko još može da se povredi od jednog jastuka?

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12060
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5252 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{13.04.2013. u 07:57 - pre 147 meseci}

Dobar filmic..

Vidis da nije "bez razloga".

Salu na stranu, veliki broj onih koji prate auto industriju su konstatovali da Toyota ima "sladak problem", koji eto koristi vise za reklamu.

Poenta je da sistem dobro radi, samo je intenzivno ispaljivanje jastuka, koji se ispaljuje kada su ostvareni uslovi. To "prejako" ispaljivanje dovodi do lansiranja sitnih komadica plastike(najverovatnije ostre). U sudaru..ko bi istrazivao od koje ili cije plastike je ogreban, ako je vec spasao glavu i zahvaljuje se bogu ili bogovima..

Tako da konkretan problem nije primer za neki kvar, nego vest marketing, koji istovremeno ublazava efekte ranijih, realnih problema koji su izazivali opoziv..

Po meni je mnogo gore kada "kupci" nateraju kompanju na opoziv, ili je tuze i oderu za neku aljkavost, nego kada sama kompanija projektuje opozive u kontekstu izgradnje imidza..

Poz

Odgovor na temu

Commandant Carlos
Student
Beograd

Član broj: 299470
Poruke: 75
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+85 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{13.04.2013. u 14:52 - pre 147 meseci}

Problem nastaje kad se jastuk samoispali u toku voznje i nakon toga dodje do sudara sto je uobicajna pojava (mislim na sudar), posle takvog redosleda ne mozes dokazati da je doslo do samoopaljivanja. Znam za takav jedan slucaj koji se desio nije u pitanju japanac :) nego francuz, jesu retki slucajevi ali mogu biti veoma zeznuti posebno pri vecim brzinama i vecoj gustini saobracaja.

Odgovor na temu

Cezar Corolla
Automehanicar

Član broj: 308649
Poruke: 477

+52 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{13.04.2013. u 20:48 - pre 147 meseci}

Ako je 10 godina preporuceno vreme za zamenu, verovatno bi svi razapeli nekog proizvodjaca, da nije ispalio air bag u udesu posle 9 godina, a pravo je pitanje ko razapinje vlasnika vozila sto nije zamenio posle 10 godina.

Koliko je samo vozila ovde kod nas, kojima je izvadjen katalizator, a smatraju se euro 3,4,5,6,7,8,9, vozilima.

Koliko samo ima likova koji sipaju lozak, pa odu van Srbije, a onda se cude ako ih neko kazni.

Koliko je samo problema sa drugim vozilima, koja nisu japanska, a skoro nikad nemaju opoziv, jer se to sve smatra ok. Samo nek se kvari. To i cekaju proizvodjaci.

Japanci mozda malo i udaraju marketing, ali ponekad im i neki drugi proizvodjac napravi "marketing", jer su ipak kvalitetniji.

Odgovor na temu

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 750

+1554 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{17.04.2013. u 00:27 - pre 147 meseci}

Zanimljiv tekst: http://www.avtovizije.com/razn...vi-nemko-ast-reuje-le-mercedes

Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
195.245.92.*

+583 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{17.04.2013. u 08:14 - pre 147 meseci}

Tu statistiku smo vec negde imali ... mislim da je bio u pitanju tekst sa B92. I cuda mi cuda, skupi veliki automobili su mnogo skuplji za odrzavanje od malih i jeftinih

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12060
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5252 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{17.04.2013. u 19:59 - pre 147 meseci}

Meni vise naginje da su skupi automobili neopravdano skupi i previse konfekcijski uradjeni.

Traze se ogromne cene, a o vozilu se brine kao o hamburgeru, da bude sto jeftiniji u izradi..

Na kraju ce i doziveti sudbinu hamburgera, posto sve manje ljudi zeli da baca pare na "hamburgere" od hiljadu doara..

Ako ce BMW da se kvari kao Dacia, ili vise, "naravno" skuplje, bas lepo, i jos lepse je sto su polipropileni u BMW-u pedeset puta skuplji od poliprpilena u Daciji..itd

I bas mi je drago sto su "preuzeli" obavezu da recikliraju, pa imamo 20-25% recikliranih materijala u vozilima po ceni dvosobnog stana..
Itd...

Ispada da je najbolja kupovina automobila ona koja je najudaljenija od brendomanije ili "drustvenog pozicioniranja" preko automobila...

Poz

Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
..6.152.wireless.dyn.drei.com.

+583 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{17.04.2013. u 21:20 - pre 147 meseci}

Nije sve u sastojcima, ima i necega u tome kako je to rasporedjeno i uklopljeno ... Ne znam u kojoj recenici bi mogli da se BMW i Dacija nadju zajedno ...
Panamera od 120.000e nema prskalicu za vodu na zadnjem staklu, nema izvedeno grejanja za zadnju klupu jer je preradjena od dvoseda itd... Ali to je prebrzo izbacen proizvod koji se ne moze uporedjivati sa tradicionalnim serijama BMW-a i AUDI-ja... Mogu novinari prenositi tekstove i lupati sta zele, ali ne znam ko se i od njih ne bi vozio u petici ...
Naravno, svako zadovoljstvo kosta.

Sto se tice kvarova, pa samo jedan kvar na Range Roveru kosta vise nego jedan nov auto b segmenta ... normalno da ce osiguravajuce kuce lepo da naplate luksuz voznje u Range Roveru.

Poz

Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472

+1498 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{17.04.2013. u 23:23 - pre 146 meseci}

Pri malo većem kvalitetu cena se ne povećava proporcionalno nego eksponencijalno i to nije slučaj samo u automobilskom svetu. Da je nepravedno, jeste, ali tako je to u životu.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12060
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5252 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{18.04.2013. u 09:02 - pre 146 meseci}

Najgora je situacija u auto industriji. Tu se cene dizu proizvoljno.

Kod uklapanja plastika, ja ne znam za bolje uklapanje plastika kao na pakardovim printerima, pa ne kostaju hiljade evra, ali eto, plastika, pur pena, sundjeri, sve to u automobilu kosta nenormalno.

Sto se uklapanja tice, tu je situacija skoro pa dramaticna, u stanju su da prodaju kojestarije za ogromni novac.

Dacija i BMW se ne mogu naci u istoj recenici samo kod zagrizenih brendomana, ali pouzdanost u eksploataciji je identicna. Cak BMW ima i visestruko kracu garanciju od nekih drugih, visestruko jeftinijih vozila...

Samo sto se BMW ne kupuje zarad prevoza od tacke A do tacke B. Mora debelo i status da se plati, a malo manje inzenjering. Istina, BMW jos nudi ponajvise doticnog inzenjeringa, od mnogih drugih "brend" proizvodjaca, medjutim, konfekcionarstvo ga vise ubija u visem segmentu, nego sto poboljsava vozila iz nizeg segmenta.

Pitanje je samo kada ce se otrgnuti, ili jos bolje, da li (uopste)moze da se otrgne od navodnih "trzisnih" uslova, posto su doticni jedna velika sarena laza.

Automobil je na poslednjem mestu u auto industriji. Nije to tema za ovu temu, ali se posledice ponajvise vide u segmentu C, koji koncepcijom sedi u segmentu A, izradom lici na luksuzne segmente, a cenom se ponajvise priblizava skupljim opcijama, praveci veliki raskorak.

Niko ko kupi BMW-a, nece biti "miran" 5 godina, vec moze da ocekuje sedenje u servisu, to je problem, kada cena ne bi bila drugi problem. Imace "sporet" prekidac, isti kao u Polu(ili Up modelu), zarad "jeftine proizvodnje" i nekakvog profita...

Da li opada nivo ekskluzivnosti u BMW-u, ili se povecava nivo u Polu, to je filozofsko pitanje, ali ne vidim da bi kupac BMW-a trebao da bude srecan, sto su mu u automobilu iste plastike ili sklopovi(klapne za vazduh, prekidaci i tasteri, senzori..) kao u cetiri do pet puta jeftinijem vozilu..

Poz

Odgovor na temu

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 750

+1554 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{18.04.2013. u 13:38 - pre 146 meseci}

^samo bih dodao da je u novom polu šporet prekidač bolji i lepši nego u prethodnoj seriji trojke ;-) e sad ne znam da li je u highlineu možda drugačiji od običnog, onda ništa.

Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472

+1498 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{18.04.2013. u 14:24 - pre 146 meseci}

Ne bih rekao da je u autoindustriji to najviše izraženo. Uzmi na primer nameštaj, imaš dva troseda iste veličine i funkcionalnosti a jedan je 10-20 puta skuplji od drugog. Činjenica je da je taj skuplji i bolji u svakom pogledu ali da li vredi 10-20 puta veću cenu je isto tako filozofsko i individualno pitanje.

Mislim da se pod uticajem našeg tržišta i okoline previše fokusiraš na taj imidž što bmw i generalno nemačka vozila daju. U Nemačkoj se bmw najmanje kupuje zbog toga da bi videle komšije već zbog nekih drugih stvari. Znači pričamo o Nemačkoj gde je sistem vrednosti malo drugačiji od recimo Italije, Francuske i Srbije.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12060
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5252 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{18.04.2013. u 16:30 - pre 146 meseci}

Nemci kupuju svoju proizvodnju posto ih je auto industrija uzdigla...i to ne malo. Da to ne rade, sami sebi bi kopali jamu..pogledaj samo kako se Srbija privredno(a zatim i na vise drugih nacina) potkopala..

Nemam ja sa tim problem, meni je veci problem sto objektivno ne nude adekvatnu tehniku za pare koje traze. I to ne samo oni, vec se i drugi uglavljuju u taj sistem..

I samo biramo izmedju raznih "zala"..

Cinjenica je da je C segment "otklizao" na cifre 30-40k€, veliko grupisanje je oko 20k€ evra, tek ponesto se moze naci od 17-20k evra..a sve jeftinije od toga je, sto se C segmenta tice, gola goluzdrava "socijala".

Namestaj nije dobar primer, kao ni mnoge masovne potrepstine, jednostavno, u masovnoj upotrebi, svakako nije namestaj po ceni garsonjere odnosno stana..samo ako posmatramo upotrebljivost i trajnost..koliko godina sluzi za odredjenu cenu..

Cak se ljudi vise istezu da uzmu kola, traze gepeke od dva kubika, a recimo imaju kupatilce od 6-8kvm...

Ipak je kupovina kola daleko od tehnike, razuma, i uvek se nesto vise "zeli", osim prostog transporta..

Sto nije sporno, samo su "skokovi" u auto industriji u rangu nekoliko hiljada evra, pa i koja desetina hiljada evra, i to za "masovne" proizvode, za razliku od ostalih masovnih proizvoda, malo neophodnijih za zivot..

Poz

Odgovor na temu