Biciklisti, prosečna brzina na 20-30km?

Razumem sta hoces da kazes, ali vecina brzinomera ne radi tako, tj. ovaj moj ima opciju da meri samo voznju i ukupno vreme od starta ali to vreme ne ulazi u prosecnu brzinu.
Koliko znam svi bas na ovaj nacin i mere i uzimaju u obzir vreme i brzinu i tako izracunavaju prosecnu brzinu.


Kao sto rekoh na pocetku, ja odlicno znam razliku izmedju 22 i 25Km/h prosecne brzine pa meri kako hoces sa stajanjem ili bez i uporedi, zato sam i postavio slike (ako treba imam jos)
Ako vozis redovno istu rutu znas koliko treba napora da se poveca prosek za 1Km/h, verovatno si zbog toga i postavio temu

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Kod Cateye-a uglavnom mozes da biras izmedju pravog merenja proseka na deonici, gde sam ukljucis merenje, a isto tako i iskljucis i automatike gde se merenje vremena pali i gasi u odnosu na to da li se bicikl krece ili ne.

U osnovi treba stvari postaviti dobro u fundamentu, tj. postaviti sebi pitanje sta je cilj voznje? Konkretno trening (kakav god) ili provod? Ako je trening onda se zna izabere se nekakav plan, te izaberu deonice i na svakoj meri ukupno vreme za koje se predje, daklem bez iskljucivanja merenja vremena prilikom stajanja. Ako je razonoda onda je merenje proseka brzine uglavnom svojevrsna besmislica, tu je cilj kompletno drugaciji.

Imam cat eye i znam kako radi, ali ne znam da ga iko koristi u manuelnom modu.

Naravno da se ovde govori o rekreativnoj voznji, ali i u takvoj voznji neke od nas zanima koliko su presli i da li su bolji nego prosli put.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Kako je najbolje skidati stomak biciklizmom? Nabijati tempo, ili voziti duže a lakše, ili nekako treće?

Da li ima neko neki konkretan savet koji provereno radi? :)

Potpis

when there is a why there is no how

Zavisi kakav je stomak u pitanju :)
Recimo kao mom :), koji nema sala, ali je opet stomak... bicikla ne moze puno da pomogne... Jedino možda vijača, i volja :)

A po iskustvu drugih, koji skidaju kilažu samo tempo.
I to ne tempo dok ne počneš da se znojiš kao lud, nego tek tad treba nagaziti do iznemoglosti.
Valjda prvo to znojenje od 20 min super-aktivne voznje (recimo sobne bicikle) nema veze sa "topljenjem", nego svaki sledeci minut je bitan. I naravno obavezno flasa vode da ne dehidriras

predinfarktno stanje..

Salu na stranu. Za nabijanje kondicije je mnogo bitnije imati uvid u puls nego u prosecnu brzinu sa ili bez stajanja. Koliko sam citao, preterivanje moze biti i kontraproduktivno za sticanje kondicije.

Nije sporno, ali ako zelis stvarnu sliku a ne samozavaravanje onda se to sve radi drugacije. Odmaranje uz pus/pis pauze, gulasi, sokici, sladoledi i slicne aktivnosti ne idu uz tu pricu. Ova potonja prica uopste i nije losa, ali rezultati koji se uz nju dobijaju merenjem samo voznji stvarno nista ne govore. Vise ces sebi dobra uciniti ako smislis neku brdovitu turu, tipa skoknes do Avale i bez stajanja premeris vreme za koje si dosao do vrha. Tu trasu sasvim sigurno mozes uklopiti u dan, a da ti ceo ne ode na voznju, a imaces precizniju meru gde si i da li napredujes ...


Nikakav tempo. Odes u Deligradsku na pregled, te na ergometar gde ce ti odrediti vrsni HR. Potom dugo vozis na 60% tog pulsa.

To je onako ofrlje, tu imas dosta ozbiljne teorije a detaljno mozes (i trebas) napraviti plan sa nekim ko je bas iz te branse (sportske medicine). Slusati savete tipa "nabijaj tempo" te mogu odvesti bogu na istinu, jer sam bas i ne mozes pouzdano znati u kakvom ti je stanju kardiovaskularni sistem.

Hvala svima na savetima :)

Potpis

when there is a why there is no how

Bitno je bezbedno i zdravo stići na odredište. Sve ostalo: brzina, kondicija,... je bitno za trke i pričanje lovačkih priča.

Prosečna brzina: hm, mene pretiču i deca na triciklima (20"); 20", jedna jedina brzina - oko 2h vožnje za 20km zavisno od smera i jačine vetra; MTB - 26" - niži cenovnih rang već je drugačija priča ... oko 1h (40min - 1,5h zavisno od smera i jačine vetra a ovde zna baš da duva)




Obrati pažnju na leđne mišiće.

a za sve ostalo: www.cikloberza.com (nemojte samo da se deprimirate, jer oni tamo lete a ne voze; njih love na radarima i na uzbrdicama).

Potpis

ER

Upravo tako. Ali ako znaš da si zdrav i da su masne naslage na stomaku jedini zdravstveni "problem", onda možeš taj svoj max. HR izračunati na osnovu visine, težine, pola i starosne dobi i na osnovu toga odrediti tempo za mršavljenje.

Tehnika mršavljenja se zasniva na tome da organizam za neki nivo napora uglavnom troši energiju iz masnih naslaga i ti treba da potrefiš baš taj nivo.
Ako prećeraš sa naporom - jetra & Co. ne stižu da prerade dovoljno masti u energetsku hranu za mišiće, pa mišići počnu da troše šećere direktno iz krvi. Na taj način samo se izmoriš i izgladniš, pošto si potrošio uglavnom šećere iz krvi, a salo na stomaku ostavio netaknuto.

Uglavnom, kod netreniranih ljudi koji nisu u najboljoj kondiciji taj tempo (u slučaju npr. pokušaja mršavljenja trčanjem) je tek nešto jači od prosječnog hodanja, tako reći - trčuckanje ili malo brže hodanje, i ako ne odstupaš naročito preko toga ne bi trebalo da to predstavlja neku opasnost za kardiovaskularni sistem (pod uslovom da ti je poznato da nemaš ili nisi imao takvih zdravstvenih problema inače).

Oko takvih stvari nije pametno slušati na forumu lupetanja nekompetentnih (pa ni mene, jer i ja ovo pričam sasvim laički) nego gledaj da se o tome informišeš iz stručnih izvora ili kod stručnih lica.

Ima i neki naš domaći sajt gdje se možda možeš detaljnije raspitati:

http://www.trcanje.rs/

Sunce ti...
Nisam znao da ovoliko treba da se pazi ako hocu malo da vezbam :).
Smrt vreba sa svih strana :)

Ma ne pričam ja o opasnosti od rekreiranja.
Ali savjetovati nekom ko nije u formi i možda godinama nije ništa fizički radio da zapne iz petnih žila dok ne zapjeni je ipak malo neodgovorno.
Fudbaleri trče čitav život, pregledaju ih doktori svakih nekoliko dana pa se i takvi ipak stropoštaju mrtvi na terenu, uglavnom zbog srca.

Rekreacija je jedno, a pjeniti uzbrdo sa 220 otkucaja u minuti sasvim druga stvar.

Da ali je smaranje stalno pritiskati, start/stop, u vecini slucajeva se zaboravi ugasiti :)
Isto tako crveno svetlo je visa sila, a ne odmaranje.
Zbog svega toga je jednostavnije za rekreativne svrhe gledati prosek brzine voznje, a ne vremena predjenog puta.

A tek je sa gps smaranje skidanje loga :)

btw: Ja isto imam cateye 10 godina star :)
Stigao mi je pre neki dan iz Kine ciklometar koji ima manzetnu za puls i meri temperaturu, jedva cekam da ga probam za vikend :)
http://dx.com/p/1-5-lcd-cyclin...-thermometer-1-x-cr2032-128903

Meni je GPS još i zanimljiv, jer mi aplikacija posle iscrtava putanju, a endomondo meri pređen put, elevaciju, vremena, potrošene kalorije... i na taj način se takmičim sam protiv sebe. Dodatna motivacija. :)

Potpis

when there is a why there is no how

Telefon kao gps moze da radi ograniceno vreme - nekoliko sati pre gasenja ili zamene baterije, tako da nije lose ali nije za duze ture, ja imam par godina externi gps loger - koji moze da radi vise dana bez prestanka i radi OK, imam snimljene logove sve sa google earth mapom od 2007.me pa nadalje cini mi se ali to ne umanjuje cinjenicu da je smaranje koristiti u svakodevnim voznjama, pogotovo sto sam pre par godina bio mnogo bolji nego sada - Pre neki dan idem uzbrdo i tip me obidje trceci i ostavio me je do kraja brda jedno 500metara :) Sledeci put kad ga vidim ... moram stati i praviti se da telefoniram... :)