Citat:
BLACK_SWORD:
Pozdrav,
kad je auto hladno obrtaji ler gasa mi rade na 800 obrtaja sto je dobro, a kad se auto zagrije na radnu temperaturu 92 stepena ler gas se poveca na 1100 obrtaja, probao sam stimat ler gas tako sto sam zagrijo auto na radnu temperaturu 92 stepena i spustio ler gas na 850 obrtaja i auto je dobro radilo, ali kad sam ugasio auto i ostavio da se ohladi motor jedno 3 sata pa ga upalio onda su nastali ponovo prolemi cim u voznji stisnem kvacilo auto se ugasi, ali kad se motor zagrije na temperaturu vecu od 50 stepeni dobro radi ler gas mu bude na 800 do 850 obrtaja.
Dali neko zna kako da nastimam da mi se auto ne gasi na leru dok je hladan?
Auto je Fiat Tipo 1.4 dgt, 91 godiste
Hvala.
Sto god ti mi rekli to je sve - "prazna prica". Taj karburator je zreo za servis u karburator-servisu, gde ce biti lepo opran i ociscen, zamenjene dizne, membrane i dihtunzi, nastelovan plovak (sublerom) i leptir (kalibrisanim stapicem) dovedeni na fabricku meru i tek onda nastelovan na kolima pri radu kad se steluje ler gas - tj. smesa goriva i vazduha uz odgovarajuce merne instrumente koje mere sastav izduvnih gasova. I samo tako ce to biti uradjeno kako treba...