• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 18.08.2004. Najbolja graficka na 256 MB 26.10.2004. Memory Stick Pro kupovina 29.11.2004. Fotoaparat do 200 evra? 12.06.2005. Kupovina digitalca u USA 17.07.2005. Kupovina c++ knjige - potreban savet 07.10.2005. Pomoc u izboru kucista 31.10.2005. Koja 6600 ili nesto slicno je najbolja kupovina? 18.03.2006. Razlika izmedju memory stick pro i pro duo? 10.06.2006. capture u premiere pro - drhti slika Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: C segment - najbolja kupovina SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, [email protected] Temerin, Čenej,VOJVODINA Član broj: 73724 Poruke: 10383 *.adsl.eunet.rs. +1269 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 06.12.2013. u 15:09 - pre 126 meseci Japanski novinari, koji su Golfu 7 dodelili titulu najboljeg automobila godine ocigledno nisu imali uvid u kvalitet jednog Dustera. Odgovor na temu

KrkaCiC Član broj: 71173 Poruke: 2184 176.67.195.* +784 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 06.12.2013. u 16:00 - pre 126 meseci Niko nije rekao da je Duster kvalitetniji,cak suprotno,Golf je i daleko lepsi,ali koliko kosta Golf a koliko Duster dizelas? Posle par godina oba ce vredeti duplo manje,i tu je duster u prednosti jer se manje "izgubilo" ali golf ce se mnogo ranije prodati Po meni to je kao poredjenje Turske kozne jakne i Monine kozne jakne-razlika skoro 2x,a i jedna i druga ce zavrsiti posao extra par godina Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 06.12.2013. u 16:55 - pre 126 meseci Japanski novinari nisu ni osmatrali kvalitet, vec su izglasali sta treba da izglasaju. I oni su deo opste kartelizacije, pa zasto bih im verovao da su "posteni". Oni merodavni, njih niko nista i ne pita, a najvazniji od "merodavnih" su korisnici. Medjutim, oni korisnike tretiraju kao zavedene idiote, kojima ce vec trikovima isprati i preprojektovati mozak, i misljenje takve "vecine" ce prakticno biti prezentacija dejstva marketinga.. Ali, nisu bas svi korisnici bas toliko potonuli u magiju marketinga, sto se solidno i vidi po svetskoj mrezi..ali su takvi uglavnom "neprijatelji" auto biznisa... Mogao bih da se slozim sa novinarima, ali kada bi sad nagradjeni auto doziveo popust od 30-50% Ovako..mogu samo da ih pitam, propitam.. Kako ste prikazali "objektivnost"? Koji su to detalji koji su vas "vodili" u oceni? I da li se ti vasi "detalji" ticu uopste korisnika, ili im nesto znace? ... Pa da se naslusam gluposti i farse Njihov COTY je samo pokazao zajednistvo u deranju ovaca, sto se vidi u opadanju postignutih kvaliteta vozila, rastom cena i imaginarnim ciljevima industrije.. A jedan od komentara na radosnu, istorijsku vest je... Citat: nobody cares about this shyt… Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs. +896 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 06.12.2013. u 21:07 - pre 126 meseci A sta kazu Nemci: http://www.toyota.rs/about/new...esti/2013/tuv_report_2014.tmex 15 Toyota među najboljima u svim kategorijama najnovijeg TÜV izveštaja! • Toyota: najuspešniji brand po TÜV izveštaju za 2014. godinu. • Toyota Prius: hibridni pionir pobedio u dve klase. • Dugotrajnu pouzdanost potvrđuju odlični rezultati u kategorijama starijih vozila. Toyota je najuspešnija marka u TÜV izveštaju za 2014, već četvrtu godinu zaredom. U najnovijem izdanju izveštaja koji je danas objavila vodeća njemačka agencija za tehnički pregled - TÜV, čak 15 Toyotinih modela su vodeći među „Top 10“ u svim kategorijama, a Prius zauzima prvo mesto u dve kategorije. Toyota Prius je ponovo pokazao najmanje kvarova u kategoriji vozila od četiri do pet godina starosti i ove godine u kategoriji od šest do sedam godina starosti vozila. Izvanredne performanse Priusa ponovno naglašavaju visoku pouzdanost Toyotinih hibridnih vozila i njihovog hibridnog pogonskog agregata. Toyota dominira kategorijama vozila starijih od pet godina, što dokazuje vrhunsku dugotrajnost i dugovečnost Toyota vozila. Dve do tri godine : # 3 Toyota iQ , # 9 Toyota Avensis Četiri do pet godina: # 1 Toyota Prius , # 8 Toyota Auris Šest do sedam godina : # 1 Toyota Prius , # 6 Toyota Corolla Verso , # 7 Toyota RAV4 , # 9 Toyota Yaris Osam do devet godina : # 2 Toyota Corolla Verso , # 3 Toyota RAV4 , # 5 Toyota Avensis , # 8 Toyota Corolla Deset do jedanaest godina : # 2 Toyota RAV4 , # 3 Toyota Corolla , # 4 Toyota Yaris Toyota je već nekoliko godina vodeća u izveštajima TÜV-a. Ponovljeni uspeh u ovogodišnjem izveštaju je još jedan dokaz o visokoj pouzdanosti i dugoročnoj izdržljivosti Toyotinih vozila. Prvi put objavljen pre četrdeset godina, godišnji izveštaj TÜV postao je koristan vodič za kupce prikazujući dugoročnu pouzdanost i sveukupni kvalitet vozila dostupnih na tržištu danas. Većina svih obaveznih tehničkih pregleda u Nemačkoj se sprovodi kroz razne delove TÜV organizacije. Izveštaj za 2014. godinu se zasniva na 8 miliona vozila pregledanih od strane TÜV-a u razdoblju od jula 2012. godine do juna 2013. godine. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 06.12.2013. u 21:35 - pre 126 meseci Da, hajduci i uskoci, medjusobno se hvale i nabijaju cene.. Btw, kada je rec o solidnim vozilima i dobrim motorima, obratite paznju na nove 0.9 i 1,2 TCe motore, izuzetni i zanimljivi... Odgovor na temu

mozdasamjaamozdainisam Član broj: 274672 Poruke: 341 *.upc-i.chello.nl. +191 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 06.12.2013. u 21:38 - pre 126 meseci Pisano je vec o ovome, ali mi toliko smeta da... uh :( Vozio sam Golfa (sutra je Pezo 308 na redu) pa cu dotle da 'budem miran'. Ali ono sto mi smeta jeste sto na jednom sajtu gde gledam za lizing, Pezo 308 u opremi Alure (najveci paket) mogu da mu dobacim jos svega 2-3 opcije i to je to. To mu dodje na nekih 800-900e. Onda uzmem da konfigurisem Golfa 7-cu. Uzmem Highline paket. I onda (samo da bi bio u rangu sa Pezo-om) dodam opcije koje 'nedostaju' i dodjem do skoro 4.000e (3,890 da budem precizan). I to nisu nikakve perverzne opcije, vec medju njima spadaju izmedju ostalog elektricni prozori na zadnjim vratima kao i zadnji bocni vazdusni jastuci! I koliko mi VW ide na 'zivce' zbog te dodatne opreme, toliko se istopim kada pomislim na DSG u kombinaciji sa 140 TSI motorom :( Koliko samo bezobrazno dobro taj autic ide u toj kombinaciji, to je strasno... U ponedeljak ce biti izvestaj o Pezo-u. Trenutno se (i to bas bas bas) lomim izmedju: Pezo 308 1.6 dizel (120 konja) 6 brzina manuelni; Golf 7 1.4 TSI DSG (140 konja) 7 brzina automatik; Golf bi me kostao oko 160e mesecno vise (zbog razlike u ceni benzin / dizel) sto mu dodje na 5760e za 3 godine sto nije uopste malo. Medjutim dok sam vozio Golfa (nekih 3-4 sata ukupno), dobio sam upalu vilicnih misica jer apsolutno nisam skidao osmeh sa lica. A to je po meni pak opet priceless :) Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, [email protected] Temerin, Čenej,VOJVODINA Član broj: 73724 Poruke: 10383 *.adsl.eunet.rs. +1269 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 06.12.2013. u 21:43 - pre 126 meseci Pa cekaj sad, malo su Japanci preposteni pa na njih treba da se ugledaju Nemci, zatim su Japanci podmukli i pripremaju secu glava, pa sad opet Nemci posteni kad kazu da je Tojota najbolja (mada nije jasno kako su je iskopali jer je na putevima vec 10 godina nema, al nek bude). Sta je sad tu istina. -------------------------------- Ja predlazem da mi ipak sacekamo misljenje nepristrasne strucne javnossti sa Marsa i Jupitera jer ovo sto Golf nosi lovorike na citavoj planeti ipak nije dovoljno pa kad stigne taj izvestaj da ponovo razmotrimo: Ako kojim slucajem i tamo Golf bude proglasen za najauto (sto cisto sumnjam obzirom na ostru konkurenciju u marsomobilima) da mi onda zbog ocigledne pristrasnosti Marsovaca (a i neznanja) proglasimo, onako strucno, za najbolji odabir u C segmentu jednog rasnog C segmentasa Julijetu, jer, boze moj, otkud Marsovci znaju sta je kruta osovina. P.S. aha, evo jos jednan problem kada je Golf u pitanju: maksiofacialni izaziva trajnu deformaciju lica kako kaze mozdasamjaamozdainisam tako sto vozace primorava na osmeh u toku vonje. Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs. +896 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 07.12.2013. u 07:58 - pre 126 meseci Koliko znam Toyota je najbolji brend, najpouzdaniji na celoj planeti. Golf je samo osvojio titulu automobila godine a to je nista. Kada bude VW dostigao Toyotu po pitanju profita, kvaliteta, brenda i svega ostalog, mozemo da pricamo. Ovako im ovo sve nista ne znaci kad se zna ko je broj 1 svo vreme. I bice jos. I duze vreme. Sad se ubacuje novi BMW 1.6 dizel u Corollu Verso: 112KS i 270Nm. Dakle i PSA (onaj njihov 1.6 sa 132KS i 320Nm je kralj) i Toyota imaju sad jaci i bolji motor od 1.6TDI. http://www.business-standard.c...e-in-verso-113120300314_1.html Uskoro stize i 2.0 Sa ovom saradnjom ima da pokopaju ostatak i to vrlo brzo. BMW napravi, Toyota ga optimizuje i perfekcija je tu. Odgovor na temu

Nemanja Informatiker Član broj: 4663 Poruke: 1539 *.cust.tele2.at. +583 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 07.12.2013. u 09:55 - pre 126 meseci Po meni, jedina statistika koja se ne moze namestiti je statistika prodaje ... ostalo je sve vec relativno. Npr. predsednik austrijskog ÖAMTC kluba je nedavno kupio-dobio novi Lexus , a ne znam koje automobile voze i predsednici nemackog TÜV-a. Najgore je da se ovde sve sto dolazi iz institucija zapadne Evrope uzima zdravo za gotovo, a ni tamo nisu bas imuni na korupciju ... Korupcija na sve strane, i u Nemackoj - Ipak, manje korupcije se beleži u javnim službama (35 odsto) nego u slobodnoj privredi (56 odsto), još se podmićuje u pravnom sistemu (osam odsto) i politici (jedan odsto). Prema procenama zvaničnika, prošle godine je korupcija nanela štetu privredi od 276 miliona evra. Iznosi kojima se podmićuje u javnim službama nisu basnoslovni: „Nikada mi neće biti jasno zašto se neki visoki funkcioner prodaje za jedan lap-top ili par hiljada evra“, priča Franc-Jozef Mojter. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 07.12.2013. u 10:35 - pre 126 meseci Tacan broj prodati se ne moze izmeniti, ali se moze sakriti, modifikovati..zato i sluzi statistika.. Golf je predaleko od "najboljeg" automobila za korisnike. I uz njega pokusavaju da nam uvale da nam je njihovo pojednostavljenje proizvodnje u stvari "benefit", da je njihova MQB platforma(jedan deo za deset modela, pa je jeftin sto je masovnija proizvodnja) u stvari benefit za kupca, kao auto "bolje lezi", ili sta god lupaju i koje god prideve daju. Ali zato masno precutkuju zadnju gredu, koju korisnik"nece primetiti" u voznji, ali ce dramaticno primetiti kao MQB... Znaci, ubedicemo korisnika sta da primeti a sta ne,....? Motori su im VEC na "trecim" i ctvrtim mestima, a tesko problematicni DSG se apsolutno zanemaruje....bolji su mnogi..a u Evropi, za eu ukus su vec BOLJI motori i MULTIAIR i TCE Pa KOJI je to G7 dobio "nagradu"? Pa onaj "zamagljeni", koji se ne sme definisati.... ili onaj od 45000evra...neki GTI? Najbolji je za auto industriju, kao vrhunska prevara, mutljavina za uvalu plastika i recikliranog otpada(do 30%), a ne za korisnike...da se nudi meso za gledanje a prodaje kupus... Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, [email protected] Temerin, Čenej,VOJVODINA Član broj: 73724 Poruke: 10383 *.adsl.eunet.rs. +1269 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 08.12.2013. u 10:18 - pre 126 meseci Da je Golf napopularniji, ili u ovom trenutku najbolji automobil u Evropi znali smo i ranije. Kao i svaki prethodni, tako i ovaj, sedme generacije, na evropskom terenu zauzima svoju visoku lidersku poziciju. Ono sto nismo znali je da ni Japanci nisu ostali imuni na impresije koje ovaj evropski model izaziva. Jos manje se moglo pretpostaviti da ce novinari 60 eminientnih japanskih automolskih casopisa prilikom bodovanja, napraviti ovako veliku razliku izmadju ovog evropskog pulena i ostalih automobila sa liste. Ako uzmemo u obzir da je bodovanje vrseno na, po evropskog proizvodjaca automobila, neutralnom terenu, i ako, ma koliko takvo bodovanje bilo neutralno ipak sadrzi komonentu pristrasnosti ka domacem proizvodu, onda ovakav skor jos vise zacudjuje. Sta je to tako misteriozno na ovom evropskom modelu primoralo japanske novinare da ovako ocene Golfa verovatno ce ostati tajna. Teza da se iza svega kriju visi drzavni interesi previse ne pije vodu. Isto tako ni teorija o prevelikom postenju japanskih novinara nema previse dodirnih tacaka sa logikom. Moza maksiovacialni efekat koji spominje mozdasamjaamozdainisam? Mozda? Ako eliminisemo japanske modele iz razloga sto su to ipak njima domaci proizvodi i ma koliko se trudili da ostanu nepristrasni ipak su to domaci proizvodi, ako ni po cem drugom onda bar po tome sto je rec o proizvodu po meri japanskog kupca, kao sledeci na listi ostaje, nama ovde dobro poznati: Volvo V40, spomenut kao nekakva dobra kupovina vezana direktno za ovu temu. Tu „dobru kupovinu“ posteni Japanci boduju sa 3 puta manje bodova. Ne ZA tri boda sto je logicno u ovakvim slucajevima, vec tri PUTA manje. Ostali evropski modeli su na granici cenzusa. Pretpostavljam da spomenuta Julijeta iz ove teme ne ispunjava ni cenzus cenzusa, ako je vec MINI zaradio samo 8 bodova. Da li lokovati temu kako predlaze Vaske2? NE Dok ne stigne misljenje strucne automobilske javnosti sa Marsa i sa Jupitera (obzirom da sa svih zemaljskih meridijana misljenje vec posedujemo), i ne samo to: vec u zavisnosti od njegovog sadrzaja, nasa, balkanska „javnost“ ne donese svoj sud, temu necemo lokovati. Prikačeni fajlovi Image4.jpg - 122.93k Odgovor na temu

Branko Santo Tu i tamo Član broj: 57312 Poruke: 2232 *.cust.nbox.cz. Sajt: cz.linkedin.com/in/branko.. +600 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 08.12.2013. u 11:52 - pre 126 meseci @Zarko Imam par zamerki na iznesene tvrdnje. Kada se pricalo o Golfu kao najboljem u Evropi onda si ti izmedju ostalih negirao mogucnost postojanja pristrasnosti jer je to ipak najbolji proizvod dok sada koristis takvu doskocicu da bi samo pojacao tvrdnju kako je "Golf pobednik i u gostima". Druga stvar koju ne treba ispustiti iz vida jeste kostanje pomenutog Golfa 1.4 TSI sa DSG (kojeg je mozdasamjaamozdainisam pohvalio) i koja je daleko od reklamirane cene od 14.5k. Izvan toga mislim da su sa 1.4TSI "momci" iz VW odneli veliku pobedu po pitanju potrosnje i mogucnosti, glavni komentar koji cujem je da je nemoguce da je tako tih. Cak i dizeli ce se jako tesko nositi sa ovim jer ako je potrebno 200k km da se otplati uzimanje dizela, vecina ce odabrati benzinac. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 08.12.2013. u 11:54 - pre 126 meseci Tebi, za sve sto valja, moraju NOVINARI da odluce? Bez objektivnosti, naruceno, bez povezanosti sa korisnikom... A da cujemo i misljenje Mirka Alvirovica, da nam on malo organizuje zivot? Koji je najbolji fudbaler? Onaj kojeg novinari proglase ili koji zaradi najvise para..to je poprilicno ocigledno, pa ih je sramota da bezocno lazu i luptaju. I sta je to "najbolje" na G7, odnosno posmatracemo najbolji G7 posto je nepristojno da posmatramo Daciju u kozi Golfa, nazvanu "mali" golf 1.2TSI, sa primitivnim vesanjem, slabom opremom, losim motorom(jednim od trenutno najlosijih motora, iako je bio motor godine. Elem, doticni 1.2TSI je prevazidjen sa DVA motora od 900 kubika, i jednim od 1200...i po pouzdanosti, i po snazi i po regulacionim karkteristikama i po potrosnji..zastareo za par godina, ionako nedoradjen(da se prisetimo koliko se lutalo, lanac, kais, aluminijum liveno gvozdje, do "mofularnog" motora...da bi bio jos jeftiniji) Ocito, "najbolja" je cena..uz maglu koju nude.. Presmesno ocigledno placenu kampanju(ociglednu kao Toletovo prvenstvo) za besmisleno skupa VW vozila sada gledamo i u Japanu, kojeg bas briga za takve medalje, posto su postigle "trzisnu" cenu i vozila i medalje, a odgovara im i ako VW uspe da zamaje dovoljno kupaca, da i sami podignu cene i povecaju zaradu..sa opadanjem kvaliteta vozila namenjenih EU... NAravno nudeci svake GODNE "sve kvalitetnije" plastike(a radi se o vec bajatoj ABS plastici, samo je drugi sminkeraj).."infoptejnment"?..za desetine hiljada evra..? Da su dobri, njima su dobri, daleko im dobra kuca, a koliko su jeftini, moze se videti po onoj nakazi XL1 za 111000€..(a Tesla je za pljuvanje...Tesla je za VW sledeci milenijum) Neka krene lok na temu, i imenovati celu oblast VW zone..pa uzivancija uz aplauz novinara A Golf je ostao "Hitlerova osveta"...kazna za neposlusnost I kada idem na glasanje, glasam za partiju za koju mislim da ima najmanje lopina, a ne za "statisticki" najbolju, koja ima najvise podanika..i za to bar, ne dajem pare, mada me indirektno lopine kostaju..kao i kod kupovine kola..karteli se naduvavaju sa cenom, a nude maglu.. A ovim lopinama, iz VW-a, tesko da cu dati ikada vise pfening..zasigurno. Fiat, Reno, Pezo... je ono sto zadovoljava potrebe za sledecu deceniju-dve, a onda cu verovatno, i spakovati dozvolu, zavisno od kondicije.. Golf najpopularniji? Ako se ne varam, to su ga NOVINARI proglasili, iz neke potrebe..moraju i oni da zive i jedu.. Ako se, i dalje, pitamo koje..pa da pogledamo koliko ih ima u okruzenju..oko nas, izgleda malo mrsuljavo, koliko su ljudi "potrcali" da kupe "naj" auto...kupci se probudili iz balalajki novinara i"nezaisnih" experata za automobilizam..bar na ovoj planeti. Propaganda je propaganda, ali je sir za pare. Malo sira, za velike pare..izaziva stagnaciju.. Nesto se proglasava(i to novinari) za najpopularnije, a ne pitaju se oni kojima je doticna "popularnost" namenjena? I to u sred kampanje POVLACENJA tri miliona vozila, zbog loseg menjaca(navodno i zbog farova), koji pravi teske probleme u koriscenju, i to na najvecem trzistu planete..Kini, i proizvodnoj meki VW-a Bas cudno... Izgleda da je Mars najbolja opcija za PRODAJU golfa...oni su jos neinformisani Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8375 *.dynamic.sbb.rs. +1349 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 08.12.2013. u 11:59 - pre 126 meseci Paket Golf/Octavia sa 1,4TSI/140KS motorom je naprosto nepobediv kako god da se okrene. Za moj lični ukus bih voleo još samo maaalko više snage i još ravniji momenat, što će se vrlo uskoro desiti kada i u taj novi dugohodi 1,4 TSI ubace varijaciju ventila koju su u ovoj generaciji stavili u 1,8TSI. To će 1,4TSI-ju snagu podići na preko 170KS uz potpuno ravan momenat, ekstremno tih rad i mizernu potrošnju, što će konkurenciji zadati glavobolju kakvu do sada nije imala. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 08.12.2013. u 14:46 - pre 126 meseci U toj regulaciji ventila su u vw-u malo tvrdi, kao da su je zapostavili. BMW je solidno odradio, odnosno odradio je maksimum mehanicke regulacije dva parametra, tako da se mora krenuti u slozenije sisteme. I tada ce obrtni moment na nizim obrtajima biti znacajan, ali bez gubitka i rasipanja energije na visim. Mada, licno mislim da im je sledeca faza DLC bregasta, uz dosadasnji menadzment, pa tek kasnije slozenija manipulacija ventilima. Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, [email protected] Temerin, Čenej,VOJVODINA Član broj: 73724 Poruke: 10383 *.adsl.eunet.rs. +1269 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 08.12.2013. u 15:59 - pre 126 meseci Citat: Branko Santo: @Zarko Imam par zamerki na iznesene tvrdnje. Kada se pricalo o Golfu kao najboljem u Evropi onda si ti izmedju ostalih negirao mogucnost postojanja pristrasnosti jer je to ipak najbolji proizvod dok sada koristis takvu doskocicu da bi samo pojacao tvrdnju kako je "Golf pobednik i u gostima". Kako to mislis ja pristrastan? Ne znam na koji sam nacin mogao uticati na to da amercki i evropski novinari Golfa proglase za najauto? Pa dobro, mozda i postoji nekakva veza , ali ne vidim da je postojala bilo kakva mogucnost da svojom pristrastnoscu uticem i na japanske novinare? Ako se napisu (ili prepisu) cinjenice proistekle iz pisanja najsire automobilske javnosti to ne znaci da je u pitanju pristrasnost. Zar ne? Citat: Branko Santo:  Druga stvar koju ne treba ispustiti iz vida jeste kostanje pomenutog Golfa 1.4 TSI sa DSG (kojeg je mozdasamjaamozdainisam pohvalio) i koja je daleko od reklamirane cene od 14.5k. U poslednjih par godina namece se utisak da ce prodaja ostalih proizvodjaca zavisiti od toga koliko im Volksvagen to dopusta. (Mozda gresim, ali ne verujem.) Jedna od karika ovog lancanog sistema jeste i cenovna politika koju ovaj proizvodjac vodi, jer sa pravom se postavlja pitanje koliko bi toga drugi prodali ako bi VW snizio cenu svojim modelima onoliko koliko je to Vladd zamislio Na primer da li bi mozdasamjaamozdainisam uopste bio zainteresovan cak i samo za probnu voznju 308-ce ako bi Golf 7 14 DSG kostao 4000 eura manje? Odgovor na temu

tdusko Član broj: 93380 Poruke: 1702 *.adsl.alicedsl.de. +768 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 08.12.2013. u 16:39 - pre 126 meseci Citat: vladd: U toj regulaciji ventila su u vw-u malo tvrdi, kao da su je zapostavili. BMW je solidno odradio, odnosno odradio je maksimum mehanicke regulacije dva parametra, tako da se mora krenuti u slozenije sisteme. I tada ce obrtni moment na nizim obrtajima biti znacajan, ali bez gubitka i rasipanja energije na visim. Mada, licno mislim da im je sledeca faza DLC bregasta, uz dosadasnji menadzment, pa tek kasnije slozenija manipulacija ventilima. Pisao sam vec ovde da sam imao prilike da vozim I novi golf sa 1.4 TSI 140 PS I novi bmw 1 sa 1.6 turbo motorom od 136 PS. Moj utisak je da TSI ide bolje, a trosi manje mada moram priznati da sam navijao za domaci tabor i nije bilo sve jedno na kraju test voznje Odgovor na temu

jnk beograd Član broj: 29216 Poruke: 1472 +1498 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 08.12.2013. u 17:43 - pre 126 meseci vladdu se mora skinuti kapa za upornost i principijelnost :) Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 08.12.2013. u 22:01 - pre 126 meseci Malo su se zaleteli sa "infotejnment" sistemom. U sustini je bolje da je centralni instrument brzinomer..ali, mozda je to stvar navike, tipa noz desno a viljuska levo, oko tanjira.. Nekako su "francuzi" naterali korisnike da se privikavaju na svoje automobile, i to decenijama... Sto se vesanja i motora tice, Golf 7 sa 1.4TSI je bolji izbor, nadam se da DSG nece ponoviti "kineski sindrom". Sto se tice Citat: vladdu se mora skinuti kapa za upornost i principijelnost Ne treba da se skida kapa, ja samo insistiram na sprecavanju ispiranja mozga i nametanju(marketinskom) nebuloznih potreba...naravno i "proglasavanja"..od toga imam averziju decenijama, od proglasavanja pametnih i sposobnih do proglasavanja sta da mislimo da je dobro, a ne sta je dobro.. Ne postoje "skupe" plastike, i zna se razlika u ceni plemenitih materijala i masproizvedenih(od npr namestaja pa do kojeg god proizvoda), a poturanja u auto industriji su enormna, u odnosu na bilo koju drugu oblast potrosackog drustva. Ne dopustam da mi priglupi i korumprirani novinari rade lobotomiju...istina, to kosta, kosta vremena, izucavanja, obnavlajnja ranije zaboravljenih cinjenica...ali bar zalazim u sofisticiranost, u osnovnom znacenju reci. Nemam nekog izbora...mora se kupiti ono sto nude, ali bar ne mogu da me smatraju "obradjenim".. P.S. Ako treba ovaj da me "uci"... http://www.wcoty.com/web/juror.asp?juror=850 odoh u Dunav...pavolinijski... Odgovor na temu

Branko Santo Tu i tamo Član broj: 57312 Poruke: 2232 109.75.149.* Sajt: cz.linkedin.com/in/branko.. +600 Profil Re: C segment - najbolja kupovina 09.12.2013. u 06:14 - pre 126 meseci Citat: Zarko Silic: Kako to mislis ja pristrastan? Ne znam na koji sam nacin mogao uticati na to da amercki i evropski novinari Golfa proglase za najauto? Pa dobro, mozda i postoji nekakva veza :D, ali ne vidim da je postojala bilo kakva mogucnost da svojom pristrastnoscu uticem i na japanske novinare? Ako se napisu (ili prepisu) cinjenice proistekle iz pisanja najsire automobilske javnosti to ne znaci da je u pitanju pristrasnost. Zar ne? Zare mozda nisam bio jasan. Citat: Kada se pricalo o Golfu kao najboljem u Evropi onda si ti izmedju ostalih negirao mogucnost postojanja pristrasnosti jer je to ipak najbolji proizvod dok sada koristis takvu doskocicu da bi samo pojacao tvrdnju kako je "Golf pobednik i u gostima". Rekao sam da ti teras vodu na vodenicu kako su Nemci/Japanci pristrasni/nepristrasni, a ne da si ti pristrasan :) Citat: Zarko Silic: Na primer da li bi mozdasamjaamozdainisam uopste bio zainteresovan cak i samo za probnu voznju 308-ce ako bi Golf 7 14 DSG kostao 4000 eura manje? Opet, odlicno pitanje, kada bi Golf mogao da kosta 4k manje. Ako se prisetim VW zarada po modelu je manja od 1.000e, znaci ne moze da kosta manje ako nemaju namere da gube pare. ;) Odgovor na temu