Pa ti si nama održao mini predavanje oko tvog auta i oko tog tvog kvara konkretno... zašto si onda otvarao ovu temu kad sve znaš o tome...
Taj auto lpak nema pumpu u rezervoaru već samo ima pumpu visokog pritiska na motoru.
Ali da te ne zamaramo sad sa pričom o regulatoru pritiska itd kad ti već znaš da je tebi pokvarena pumpa u rezervoaru...
Treba napomenuti radi ostalih posjetilaca i radi ozbiljnosti foruma da ti o ovome nemaš blage veze... mil lampicu zoves "lampica od pumpe", pomiješao si pritisak od 3 bara,, koju bi imala pumpa iz rezervoara kad bi je taj auto imao, sa pritiskom u common railu koji pravi pumpa visokog pritiska koji je oko 170 bari na verglanju, 300 bari na leru pa sve do 1.000 bari zavisno od rezima voznje... ali to je tvoj problem... nije naš...