Citat:
Informer: ali ti nisi realnost. Realnost je nesto sasvim drugo.
Hahaha
ovo si apsolutno u pravu 
Hahaha
ovo si apsolutno u pravu
Necu da platim kaznu parking servisu - posledice !
Zaključano
Zakačeno
Hahaha
ovo si apsolutno u pravu
@pisac:
Sta je sa fordom?
Sta je sa fordom?
Ništa, što, šta bi trebalo da bude?
Kupi kartu za parking
Imam garažu, ne treba mi nikakva karta pogotovo ako treba da plaćam lopovima
Zajebantu jedan godinama zezas ovde po forumu
izmenjeno 1 put, poslednji put pisac 05.04.2014. u 15:08
Izmene poruke
- pisac05.04.2014. u 15:08zapis iz teksta poruke
Jok, ja sam iznosim brutalnu istinu. Problem sa ljudima je što ne vole da im se istina govori u lice, više vole da žive u lažima.
Parking servis je trenutno firma koja samo vodi brigu o svojoj zaradi.
Parking servis je trenutno firma koja samo vodi brigu o svojoj zaradi.
Evo, čovek je lepo (i očekivano) objasnio zašto se ukidaju parking mesta tamog de se izgrade parkirališta sa višestruko većim plaćanjem:
Lepo zvuči na papiru (tj. na web-u) jedini je problem kada se pokaže slika onoga što su oni uradili (i gde su uradili - daleko van centra grada) gde se vidi da rade besmislene stvari samo da bi nabaciti profit upravo izgrađenim preskupim parkiralištima. Šteta što sad nisam našao to što sam slikao, ali ako treba ići ću opet prvom prilikomm da slikam pa ću postaviti ovde da se vidi njihova "deblokada grada".
Citat:
Evo šta kaže direktor parking servisa
Hoće li se smanjiti broj zonskih mesta novim parking mestima?
Cilj izgradnje novih garaža i parkirališta, jeste da u budućnosti oslobodimo ulice i trotoare od parkiranih automobila, tako da će biti više mesta za pešake, bicikliste i osobe s inavliditetom, ali i majke sa kolicima. To je upravo i cilj naše stalne akcije "Deblokada grada".
Za razliku od pojedinih prestonica, koje su vozilima potpuno zabranile ulazak u centar grada, mi problem rešavamo uz uvažavanje prava stanara i onih koji dolaze u centar na nekoliko sati.
Hoće li se smanjiti broj zonskih mesta novim parking mestima?
Cilj izgradnje novih garaža i parkirališta, jeste da u budućnosti oslobodimo ulice i trotoare od parkiranih automobila, tako da će biti više mesta za pešake, bicikliste i osobe s inavliditetom, ali i majke sa kolicima. To je upravo i cilj naše stalne akcije "Deblokada grada".
Za razliku od pojedinih prestonica, koje su vozilima potpuno zabranile ulazak u centar grada, mi problem rešavamo uz uvažavanje prava stanara i onih koji dolaze u centar na nekoliko sati.
Lepo zvuči na papiru (tj. na web-u) jedini je problem kada se pokaže slika onoga što su oni uradili (i gde su uradili - daleko van centra grada) gde se vidi da rade besmislene stvari samo da bi nabaciti profit upravo izgrađenim preskupim parkiralištima. Šteta što sad nisam našao to što sam slikao, ali ako treba ići ću opet prvom prilikomm da slikam pa ću postaviti ovde da se vidi njihova "deblokada grada".
pisac najaktivniji da objasni kad treba nesto da se ne plati. Godinama mu auto u sejf modu - teraj dalje sta ima da placam lopovsku dijagnostiku. Placanje parkinga ili prevoza gradskim hokstaplerima? Voziti bolesno dete tramvajem dzabe umesto taksijem? Popuniti po zelji opravdanje.
3Sviđa mi se :thumbsup: 3
Za razliku od onih koji su najaktivni kada treba da objasne zašto nešto treba da se plati kada puni njihove džepove
Znate onaj vic o muji i hasi? Ukratko:
Mujo reče Hasi: da ću ti 100€ ako pojedeš gővno. Haso pojede gővno i dobi sto evra.
Međutim, bi krivo Muji za 100€ pa posle nekog vremena reče: Oćeš da mi vratiš 100€ ako ja pojedem gővno.
Haso pristade, Mujo pojede gővno i dobi 100€.
Idu oni tako, posle, i Haso reče: pa dobro, šta mi to uradismo, pojedosmo gővna obojca a niko ništa nije dobio.
Eeeee, važno je da se para vrti.
E tako ja vidim ceo ovaj aktuelni sistem u kome je jedino važno da se para vrti.
Znate onaj vic o muji i hasi? Ukratko:
Mujo reče Hasi: da ću ti 100€ ako pojedeš gővno. Haso pojede gővno i dobi sto evra.
Međutim, bi krivo Muji za 100€ pa posle nekog vremena reče: Oćeš da mi vratiš 100€ ako ja pojedem gővno.
Haso pristade, Mujo pojede gővno i dobi 100€.
Idu oni tako, posle, i Haso reče: pa dobro, šta mi to uradismo, pojedosmo gővna obojca a niko ništa nije dobio.
Eeeee, važno je da se para vrti.
E tako ja vidim ceo ovaj aktuelni sistem u kome je jedino važno da se para vrti.
Vidi, naplata parkinga je jedan veliki budžetski prihod svakog grada. Dakle, grad naplaćuje parking, i od tih para finansira ostale gradske rashode, kojih je mnogo. Zoniranjem parking mesta i ograničavanjem dužine parkiranja omogućava se da čovek, realno uspe da nađe parking mesto u centru grada. Dakle win-win kombinacija: em mogu da se parkriram u centru, em ima para za gradski budžet.
Naravno, reći ćeš "Sve su to lopovi", i protiv takvih "argumenata" nema kontaargumenta. Zapravo ima: "Pusti šoveka da priča o drugima - rećiće ti sve o sebi"
Naravno, reći ćeš "Sve su to lopovi", i protiv takvih "argumenata" nema kontaargumenta. Zapravo ima: "Pusti šoveka da priča o drugima - rećiće ti sve o sebi"
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
1Sviđa mi se :thumbsup: 1
Vidi, parking servis je javno preduzeće koje treba da radi u interesu građana.
Đilas se svojevremeno hvalio kako je parking servis vrlo profitabilna firma koja je zaradila ...XXX... milona ovoga onoga. On se time jadan hvali, ali upravo to što je rekao govori da ta "firma" ne radi u interesu građana.
Ona ne treba da zarađuje, već da funkcioniše na pozitivnoj nuli. Znači, ako zarađuje treba da smanji cene, ili tim novcem finansira gradnju dodatnih (jeftinih/besplatnih) parkirališta, samo da ne bude u plusu.
A ovo što radi trenutno, da podiže legalno parkirana vozila a ne dira nelegalno parkirana, to je jednostavno sama suština razloga zbog koga parking servis trenutno postoji: da sebi obezbedi profit. Onaj profit o kome Đilas priča. Tu su građani samo uzgred u ponekom trenutku na dobitku (eto neko, možda ti, je kasnije parkirao na tom upražnjenom legalnom mestu), ali su većim delom na gubitku (svi oni koji ne mogu da prođu tom istom ulicom od nelegalno parkiranih kabadahija, i svi oni koji parking plaćaju 40 dinara umesto 20 dinara da bi neki naduvani političari imali dobre plate i hvalili se "profitom").
Đilas se svojevremeno hvalio kako je parking servis vrlo profitabilna firma koja je zaradila ...XXX... milona ovoga onoga. On se time jadan hvali, ali upravo to što je rekao govori da ta "firma" ne radi u interesu građana.
Ona ne treba da zarađuje, već da funkcioniše na pozitivnoj nuli. Znači, ako zarađuje treba da smanji cene, ili tim novcem finansira gradnju dodatnih (jeftinih/besplatnih) parkirališta, samo da ne bude u plusu.
A ovo što radi trenutno, da podiže legalno parkirana vozila a ne dira nelegalno parkirana, to je jednostavno sama suština razloga zbog koga parking servis trenutno postoji: da sebi obezbedi profit. Onaj profit o kome Đilas priča. Tu su građani samo uzgred u ponekom trenutku na dobitku (eto neko, možda ti, je kasnije parkirao na tom upražnjenom legalnom mestu), ali su većim delom na gubitku (svi oni koji ne mogu da prođu tom istom ulicom od nelegalno parkiranih kabadahija, i svi oni koji parking plaćaju 40 dinara umesto 20 dinara da bi neki naduvani političari imali dobre plate i hvalili se "profitom").
Citat:
pisac: A ovo što radi trenutno, da podiže legalno parkirana vozila
Dok god ti mislis da su vozila sa neplacenim parkingom "legalno parkirana" jasno je da nisi nimalo merodavan da pricas na ovu temu.
Naravno da Parking Servis treba da bude profitabilan, da bi tako zarađene pare mogle biti uložene u druge potrebe grada.
Nadam se da si čuo da grad poklanja prvacima knjige (bar je tako bilo), pa neznamnija ono oko veštačke oplodnje za parove bez dece, pa poklon za svako novorođenče, pa još trista lepih stvari. Odakle pare ? Između ostalog i od Parking Servisa.
Nadam se da si čuo da grad poklanja prvacima knjige (bar je tako bilo), pa neznamnija ono oko veštačke oplodnje za parove bez dece, pa poklon za svako novorođenče, pa još trista lepih stvari. Odakle pare ? Između ostalog i od Parking Servisa.
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
2Sviđa mi se :thumbsup: 2
Citat:
DaliborP: Dok god ti mislis da su vozila sa neplacenim parkingom "legalno parkirana" jasno je da nisi nimalo merodavan da pricas na ovu temu.
Daleko od toga da ga branim, ali ne vidim po cemu je pogresio. Vozila sa neplacenim parkingom nisu nelegalno parkirana po ZOBSu. A ne postoji zakon o parkiralistima koji bi neplacanje parkinga ucinio ilegalnim. Uredba grada koja se poziva na ZOO nije zakon, a cak ni ona ne proglasava neplaceno parkiranje za prekrsaj. Kad se za neplacanje parkinga bude islo kod prekrsajnog ili krivicnog sudije onda mozemo da kazemo da je neplacanje parkinga ilegalno.
Potpis
Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić
Naravno da ga branis.
Smarate vise sa tim pravnim detaljima. Parking servis kaze jedno, zakon drugo, a ustvari vama svima je 50 dinara puno.
Smarate vise sa tim pravnim detaljima. Parking servis kaze jedno, zakon drugo, a ustvari vama svima je 50 dinara puno.
1Sviđa mi se :thumbsup: 1
Citat:
Java Beograd: ...da bi tako zarađene pare mogle biti uložene u druge potrebe grada.
Nadam se da si čuo da grad poklanja prvacima knjige (bar je tako bilo), ...
Nadam se da si čuo da grad poklanja prvacima knjige (bar je tako bilo), ...
Vidi, upravo je moje dete dobilo te knjige o kojima pričaš. Međutim, ako me pitaš da li se slažem sa time da se od plaćanja parkinga finansiraju knjige za prvake - ne slažem se. Radije ću sam da pljunem sam 4-5 000 dinara za knjige i pribor nego da plaćam parking skuplje nego što je neophodno da bi Đilas i njemu slični imali nekakav "profit" da se hvale.
Profit od parking servisa sme i mora da se koristi samo za izgradnju parkirališta, a dotična "firma" ne sme da bude profitabilna, i ne sme da blokira i odnosi legalno parkirana vozila. I to je to.
Citat:
pisac: Vidi, upravo je moje dete dobilo te knjige o kojima pričaš. Međutim, ako me pitaš da li se slažem sa time da se od plaćanja parkinga finansiraju knjige za prvake - ne slažem se. Radije ću sam da pljunem sam 4-5 000 dinara za knjige i pribor nego da plaćam parking skuplje nego što je neophodno da bi Đilas i njemu slični imali nekakav "profit" da se hvale.
Kao prvo, ne kapiram zašto pominješ Đilasa. Ako nisi obavešten, na vlasti je Supermen sa Malim.
Kao drugo, parking se plaća po celom svetu, a i u Beogradu mnogo pre Đilasa. Biće da si se zalateo sa stranačkim pljuvanjem "Đilas Tajkun" pa sad ne možeš da se zaustaviš.
A kao treće i poslednje, nivo tvoje ostrašćenosti, tvrdoglavosti i zadrtosti je svima na forumu dobro poznat.
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
1Sviđa mi se :thumbsup: 1
Citat:
DaliborP:
Naravno da ga branis.
Smarate vise sa tim pravnim detaljima. Parking servis kaze jedno, zakon drugo, a ustvari vama svima je 50 dinara puno.
Naravno da ga branis.
Smarate vise sa tim pravnim detaljima. Parking servis kaze jedno, zakon drugo, a ustvari vama svima je 50 dinara puno.
Ne, ti smaras sa zalaganjem za drzavu - hajduciju.
Ma da, krivica je moja. Treba Srbija da bude takva drzava gde parking ne treba da se placa niti da postoje kazne.
Kao sto bi vi rekli tako kaze ZOBS, propisi su propisi.
Kao sto bi vi rekli tako kaze ZOBS, propisi su propisi.