Tvoj auto, prema preporuci proizvođača ima servisni interval od 20.000 km. Osim za ulje i filter ulja za koje proizvođač kaže da se menja na: "20.000 ili 1. god." što znači ako za godinu dana ne pređeš 20.000 km, svejedno ulje treba zameniti. Filter klime, ako je baš zaprljan može i češće da se promeni, ali i ne mora. Izuzetno lako se može izvaditi i pogledati u kakvom je stanju. Može (i treba) povremeno i da se očisti, produva i slično.
Ja sam oduvek tvrdio da proizvođač automobila bolje zna kad i šta treba menjati, nego lokalni automehaničar.
- Bilo je diskusija na forumu i tvrdnji da kod nas u Srbiji ništa ne traje kao u Italiji, da je vazduh prljaviji i slično, ali ja lično u to ne verujem.
- Kod zamene filtera goriva, prošli put sam naročito stari filter razbucao i pogledao filter papir: posle 20.000 km čist ko suza. (mogu sledeći put da okačim slike)
Cene potrošnog materijala o kojem pričamo pogledaj na sajtu firme Ap Sport. Vidim da si iz Paraćina, pa ti maloprodaja te firme nije blizu, ali svakako je dobro da se bar informišeš kako se cene kreću. Mala napomena: pomenuta maloprodaje je među najjeftinijima a srazmeran je i kvalitet. Svakako ima boljih i skupljih. Ipak, onih 6.500 din za filter goriva je naj-naj-najgore udaranje po ušima i besprizorno dranje.
I još nešto: ako si već zainteresovan da preko foruma diskutuješ o održavanju svog auta, iskreno proporučujem da posetiš specijalizovan domaći Fiat Lancia forum, naći ćeš još pregršt korisnih informacija.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji