Citat:
Nocni:
Pa kakav je to ovlašćeni servis koji to ne može da riješi...
To je poznati problem na tim pežoima i tu je ispucala plastična cijev za naftu koja prolazi tačno ispod filtera za vazduh... ima one dvije krivine i na njima najčešće bude baš sitna pukotina kroz koju sistem vuče vazduh...
To što upali na par sekundi je samo gorivo iz filtera dok ne dođe vazduh do pumpe...Može se popraviti jednostavno... staviti umjesto te cijevi crijevo odgovarajuće dužine koje će imati spojnicu na filteru a sa druge strane običn šelnu i šemirati ga u nosače da posle može da "sjedne" kućiššte filtera za vazduh a da ne presavije crijevo...
P.S. Nije u redu da naplate zamjenu pumpe visokog pritiska radi toga...
Izgleda da ja nisam bio bas jasan.
Auto nepali uopste.
Zadnji put je opalio na par sekundi i ugasio se. Poslije toga nepali nikako.
Majstor kod kojeg je auto je poznat BOSHISTA, nekako nevjerujem da on nebi primijetio zrak u sistemu.
Niko pumpunije nije napatio, covjek je samo pokusavao da zamjenom pumpi eliminse moguce probleme.
Sad je situacija malo drugacija. Po njegovom, posto dijagnostika ne pokazuje nikakav problem on je isao na sistem eliminacije.
Mijenjao je obje pumpe kao sto sam rekao ranije. mijenjao je i senzore i ne znam sta sve jos. Po njemu je jedina moguca opcija da je otisla elakrinika.
Dali je moguce da ode elektronika na takav nacin da svi uredjaji rade bez problema a da auto ne dobija gorivo. Auto se ponasa kao da ima neki elekromagnetski ventil koji prekida dotok goriva.
Dali je moguce ispitati elektroniku na neki drugi nacin. Nekako mi je neprihvatljivo da sad kupujem elektroniku imobilajzer i kljuc. Za polovno mi treba 200EUR. A nekako nisam ni siguran da cu time rijesiti problem.
Hvala na odgovorima.
Peugeot 206 1.4 hdi - nece da upali
