Ne kapiram kako je diskusija otišla na ručne pumpe. Mislim da ručno pumpanje guma, generalno "pada u vodu" jer ipak na 90% benziskih pumpi ima kompresora.
OK, na tim kompresorima manometri nisu tačni, ali ja sam uvek praktikovao pumpanje kompresorom "malo više" a onda ispuštanje vazduha iz guma uz precizno merenje sopstvenim manometrom.
A što se manometra tiče koristio sam tri tipa: sa izbacivanjem merne šipkice, običan analogni sa burdonovom cevi i digitalni.
1. Digitalni: ne smem da tvrdim 100% ali verujem da se 99% posto njih pravi sa istim tipom senzora i sa istim čipom. Tačnost je verovatno dovoljno dobra za namene, rade koliko rade - pa u đubre.
2. Sa mernom šipkom: imao sam jedan nasleđene od ćaleta, proizveden u Engleskoj sedamdesetih. Nisam ni bio svesan kakvo sam blago imao, pa sam ga bacio kad se gumica koja naleže na ventil pocepala, izraubovala od starosti. Eeee, da sam tad znao šta sad znam, popravio bih ja tu gumicu 100 puta. Kasnije sam kupovao neke nove sa mernom šipkom, ali, posle nekog vremena korišćenja, ili se ta čipka zaglavi, ili izleti skroz.
3. Analogni: i ja mislim da su ovi najtačniji, s tim što kod jeftinijih modela otkaže onaj mehanizam za blokiranje kazaljke u položaj izmerenog pritiska, pa kad manometar skloniš sa ventila - ne vidiš koliko je izmerio.
Posle nekog vremena prestao sam da insistiram na velikoj tačnosti manometra. Sada imam sopstveni, 25 litarski kompresor u garaži, i kupio sam onaj nastavak za pumpanje guma, kakav se najčešće može videti kod vulkanizera. Napumpam, izmerim usvajajući da je manometar tačan, i zaboravim. Uzgred budi rečeno, volim da napumpam na 0,1 bar više od propisanog
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Kvalitetan manometar za gume
Re: Kvalitetan manometar za gume
