elitemadzone.org - Novi izum srpskih zakonopisaca

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 3015

+775 Profil

Re: Novi izum srpskih zakonopisaca - tehnički dva puta godišnje

^{20.05.2018. u 09:41 - pre 85 meseci}

Pa zato i jeste ograničenje u gradu 50km/h, a na magistralnim putevima je 80km/h ne zato što neki noviji Audi ili BMW ne može bez rizika od izletanja da ide i 120km/h takvim putevima, nego što će neko da pogine ako dođe do sudara bilo čijom krivicom. Ne može se ići ni u drugi ekstrem, previše niska ograničenja na putevima (na stranuš to su kod nas namerno postavljena niska ograničenja na nekim "strateškim" mestima gde je pogodno za snimanje radarom), li se ne može pustiti ni u drugu krajnost samo zato što neko vozi BMW-a od 350ks i "može" da nagazi po gasu i vozi 150 u gradu i oseća se bezbedno.

Za sudar su krivi ti koji su Golfom ušli na crveno, a ko je i zašto kriv što su u tom sudaru poginuli je više nego očigledno, i u normalnoj državi bi po zakonu te dve stvari bile posmatrane odvojeno. Pri tolikoj brzini u gradu vozača treba teretiti za pokušaj ubistva ako ga policija zaustavi bezbedno ili samo snimi, a ne dođe do bilo kakve nesreće, a u ovom slučaju za ubistvo. Hajde da je vozio 60 ili 70, mada bi u tom slučaju uspeo možda i da izbegne sudar (da ne kažem da ne bi stigao da prođe na zeleno), ali 160...

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Odgovor na temu

popusicko

Član broj: 12568
Poruke: 689

+730 Profil

Re: Novi izum srpskih zakonopisaca - tehnički dva puta godišnje

^{20.05.2018. u 21:01 - pre 85 meseci}

Sa tom brzinom bi na sledecem semaforu udario nekog drugog pa sve i da mu ne izleti pred tockove niko.

Odgovor na temu

Žika 11

Član broj: 325203
Poruke: 186
*.dynamic.sbb.rs.

+7 Profil

Re: Novi izum srpskih zakonopisaca - tehnički dva puta godišnje

^{21.05.2018. u 21:34 - pre 85 meseci}

A šta sa ovom vrstom vozila ? Koliko puta ona idu na tehnički ? Norme izduvnih gasova ne važe ?

Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.mediaworksit.net.

+896 Profil

Re: Novi izum srpskih zakonopisaca - tehnički dva puta godišnje

^{22.05.2018. u 08:47 - pre 85 meseci}

To vozilo ne diraju. Ima jedan kod mene u kraju, 10 godina ga ganja i to ide i u druga naselja. Ja ga pitam jel te nekad neko zaustavio - kaze nikad, a verujem mu jer vozi to cudo godinama. Panduri nece se kace sa osetljivim populacijama. Skoro bio neki fajt kod mene, romska populacija, ne smeju im nista, samo opomenu, ako ih nesto fizicki razdvajaju i slicno, ovi odma se zale udruzenju, onda odma krenu dopisi i slicno, kao ugnjetavanje nacionalnih manjina. Naravno, nemam nista protiv njih daleko bilo, samo zakoni moraju vaziti apsolutno isto za sve.

Odgovor na temu

SASA M.
Pripyat

Član broj: 32850
Poruke: 3179
*.dynamic.sbb.rs.

+370 Profil

Re: Novi izum srpskih zakonopisaca - tehnički dva puta godišnje

^{22.05.2018. u 11:11 - pre 85 meseci}

Naravno da ne diraju, nije saobracajac / policajac lud, kada zna da je ceo sistem pre njega ili iznad njega zakazao i nije ih briga. Nije lud da on ispravlja "krivu Drinu", a i nije nesto ni nadlezan za sve sta se tu pojavi. Vozilo iz Mad Max-a je samo jedan deo u celoj prici.

Odgovor na temu

Žika 11

Član broj: 325203
Poruke: 186
*.dynamic.sbb.rs.

+7 Profil

Re: Novi izum srpskih zakonopisaca - tehnički dva puta godišnje

^{22.05.2018. u 19:16 - pre 85 meseci}

Citat:

PRVO CRNOGORCI, SAD I MAĐARI Zvog ovog papira carinici vraćaju državljane Srbije sa granice čak im SKIDAJU I TABLICE

Mađarski carinci na graničnom prelazu Horgoš ovih dana nisu dozvolili ulazak građanima Srbije u njihovu zemlju, a nekima su čak skinuli i registarske tablice, iako su imali potvrdu da im je produžena važnost saobraćajne dozvole i registarskih tablica.
To su nam potvrdili i naši carinici i prema njihovim rečima, i ovde se sada dešava upravo ono što se nedavno dešavalo i na crnogorskoj granici, a o čemu je "Blic" već pisao.
Ovu neprijatnost nisu doživeli svi putnici, po svoj prilici mađarski carinici nasumice biraju koga će da vrate, a koga ne, tako da niko ne može da garantuje našim građanima da li će im se ovo dogiti ili neće.
Kako nezvanično saznajemo, MUP Srbije je uputio zvaničnu molbu mađarskim vlastima da prihvate potvrde o produžetku važenja saobraćajne dozvole, pa ostaje nejasno zašto mađarski carinici ovo rade pojedinim našim državljanima.
Izmenom Pravilnika o registraciji motornih vozila, rok važenja saobraćajnih dozvola i registarskih tablica produžen je sa sedam na devet godina.

Podsetimo, od 1. januara 2018. godine, od kada se izmene primenjuju, Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije vlasnicima automobila izdaje papirnu potvrdu na srpskom i engleskom jeziku da se važnost saobraćajne dozvole i tablica produžava.

MUP: Nadamo se da će problem biti rešen ????'?

Zbog sporadičnih slučajeva "vraćanja" vozača na graničnim prelazima sa Mađarskom, kojima nisu uvažene potvrde o produženju važenja saobraćajne dozvole, MUP Srbije je uputio molbu kolegama iz te zemlje, da prihvate potvrde o produženju roka, a koje su uredno izdate u Srbiji.

Kako u MUP-u kažu, zbog nekoliko sporadičnih slučajeva u kojima nisu uvažene potvrde o produženju važenja saobraćajne dozvole, upućena je zvanična molba Ministarstvu unutranjih poslova Mađarske da prihvate potvrde o produžetku roka važenja saobraćajne dozvole, a u dopisu se navodi da su vozila, za koja su izdate potvrde i važeće registracione nalepnice, propisno registrovana u Republici Srbiji.
Navedeno je i da su ta vozila tehnički pregledana, utvrđena njihova tehnička ispravnost, kao i da su osigurana od odgovornosti za štetu pričinjenu trećim licima i da osiguranje važi do roka označenog na registracionoj nalepnici.
U MUP-u dodaju i da imajući u vidu odličnu saradnju dva ministarstva unutrašnjih poslova veruju da će taj problem, koji se pojavio u nekoliko sporadičnih slučajeva od 1. januara 2018. godine do danas, biti rešen i da će naši vozači moći nesmetano da učestvuju u saobraćaju na putevima u Mađarskoj.
Inače, MUP Crne Gore je, na napise u medijima da je slična situacija bila i prilikom ulaska u tu zemlju, pre mesec da odgvorio da državljani Srbije mogu ući u Crnu Goru, pored lične karte i vozačke dozvole, uz prezentovanje i potvrde o predaji dokumenata za registraciju motornog vozila, saoptila je danas Uprava policije MUP-a Crne Gore.
U tom saopšetnju je istaknuto da je izdato povodom izveštavanja medija u Srbiji da se iz Srbije u Crnu Goru preko graničnih prelaza ne može više ući u Crnu Goru uz prezentovanje "potvrde o prudužetku važenja roka trajanja saobraćajnih dozvola i registarskih oznaka", gde se misli na potvrdu o predaji dokumenata za registraciju motornog vozila, odnosno produženje registracije.

https://www.blic.rs/vesti/drus...u-drzavljane-srbije-sa/914zwsr

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9923
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+10455 Profil

Re: Novi izum srpskih zakonopisaca - tehnički dva puta godišnje

^{22.05.2018. u 19:51 - pre 85 meseci}

Pazi, niko se nikad na planeti nije setio veće gluposti ! Planetarno ! Prvi smo i jedini u istoriji čovečanstva.

Budale, neviđene, neopevane !

Čuj "zvanična molba mupu Mađarske" ?! A šta ako ja putujem u Norvešku ili Ukrajinu ?

Dakle, takve budale sede u srpskoj vlasti, da to ne može da se opeva ni u narodnim pesmama !

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

Žika 11

Član broj: 325203
Poruke: 186
*.dynamic.sbb.rs.

+7 Profil

Re: Novi izum srpskih zakonopisaca - tehnički dva puta godišnje

^{22.05.2018. u 21:06 - pre 85 meseci}

Kako misle da će neko da dopusti da mu u zemlju ulaze vozila sa isteklim zvaničnim dokumentom. Prihvatili smo evropski obrazac saobraćajne dozvole i na njemu jasno stoji datum dokle važi. Naši bi da sa nekim papirićima (a skloni smo tome kao i raznim muvačinama) na engleskom jeziku šetaju po uređenoj evropi.

Odgovor na temu

SASA M.
Pripyat

Član broj: 32850
Poruke: 3179
*.dynamic.sbb.rs.

+370 Profil

Re: Novi izum srpskih zakonopisaca - tehnički dva puta godišnje

^{23.05.2018. u 11:11 - pre 85 meseci}

Da, ali malo je cudno da neke vracaju a neke ne. Meni se cini da je to najgore resenje.

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9923
93.186.70.*

+10455 Profil

Re: Novi izum srpskih zakonopisaca - tehnički dva puta godišnje

^{23.05.2018. u 12:03 - pre 85 meseci}

Citat:

Žika 11:Kako misle da će neko da dopusti da mu u zemlju ulaze vozila sa isteklim zvaničnim dokumentom. Prihvatili smo evropski obrazac saobraćajne dozvole i na njemu jasno stoji datum dokle važi. Naši bi da sa nekim papirićima (a skloni smo tome kao i raznim muvačinama) na engleskom jeziku šetaju po uređenoj evropi.

Ovde polaziš sa pogrešnog stanovišta da neko u policiji nešto misli.

Nema to mozga ni trunke, što je pokazano već nekoliko puta

- Definisanje sedmogodišnjeg trajanja tablica i saobraćajne ?! Ispostavilo se da može i mnogo više, da ne kažem neograničeno. Neko je nešto "mislio", kad bi imao čime da misli.
- Ubacivanje šđčćž u registracioni kod. Sad, odjednom, može i bez toga ?! Wtf ? "Mislili" su da mora.

- Potrebna je nova saobraćajna, dakle ceo obrazac, onda kad se promeni adresa vlasnika. To je valjda zato što je saobraćajna sa elektronskom memorijom u kojoj se čuva podatak.

Ono, ako je zbog broja kombinacija u području Beograda bilo neophodno da se koriste đšćčž ("mislili" su tako) zašto su onda u registracije sa mnogo manjim registracionim područjem ubacivali ta slova ?
Videh pre neki dan aleksinačlku tablicu AL - 004 ŠĐ

Kakvi su to kompletni idioti ?!

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

Žika 11

Član broj: 325203
Poruke: 186
*.dynamic.sbb.rs.

+7 Profil

Re: Novi izum srpskih zakonopisaca - tehnički dva puta godišnje

^{23.05.2018. u 14:45 - pre 85 meseci}

Java , potpuno si u pravu.

Citat:

SASA M.:
Da, ali malo je cudno da neke vracaju a neke ne. Meni se cini da je to najgore resenje.

Izgleda kako ko na koga natrči na granici. Neko gleda neko ne i to je suština priče.
Najgore je da kreneš na put a ovi te vrate sa granice i već si u startu u velikom problemu. Mogu misliti kako bi izgledalo da te vrate grci posle više satnog čekanja a krenuo si na letovanje. Em ti sjebe odmor, em ti propadne uplaćeno letovanje.

Odgovor na temu

Žika 11

Član broj: 325203
Poruke: 186
*.dynamic.sbb.rs.

+7 Profil

Re: Novi izum srpskih zakonopisaca - tehnički dva puta godišnje

^{23.05.2018. u 14:49 - pre 85 meseci}

Citat:

Java Beograd:

Citat:

miltop:Ajde sad da sledimo Nemačku pa da zabbranimo dizelase, a?

Nikad nigde u Nemačkoj nisu zabranjeni dizelaši.

Postojao je samo predlog gradskih vlasti u Štutgardu da se razmotri moguća zabrana ulaska dizelaša u centar grada. Te jedne jedine, glupe vesti su se dograbili novinari, od komarca napravili magarca, i sad, opšte je mišljenje "da su u Nemačkoj zabranjeni dizelaši"

Kreću lagano sa zabranama.

https://www.24sata.hr/tech/poc...-autima-da-ulaze-u-grad-574827

Citat:

Počelo je: Hamburg zabranjuje starijim dizelašima ulaz u grad Zabrana se odnosi na dijelove dviju prometnica u središtu grada u ukupnoj duljini od oko 2,3 kilometara. Zabrana vrijedi za sva vozila s dizelskim pogonom koje nemaju najnoviju ekološku oznaku

Hamburg kao prvi grad u Njemačkoj krajem svibnja uvodi zabranu prometa starijim vozilima s dizelskim motorima na nekima od svojih prometnica, priopćila je u srijedu uprava grada Hamburga.

- Ograničenja za promet dijelovima dviju prometnica u Hamburgu, koje je gradski Senat donio 2017. , mogu stupiti na snagu - priopćila je uprava Hamburga.

Greenpeace environmental activists protest in front of Germany's Federal Administrative Court in Leipzig
SUD ODOBRIO

Zabrana se odnosi na dijelove dviju prometnica u središtu grada u ukupnoj duljini od oko 2,3 kilometara. Zabrana vrijedi za sva vozila s dizelskim pogonom koje nemaju najnoviju ekološku oznaku.

U Hamburgu je registrirano oko 260.000 vozila s dizelskim motorom od čega samo 96.000 ispunjava najviše ekološke kriterije. Grad-savezna pokrajina Hamburg time implementira odluku Ustavnog suda donesenu krajem veljače ove godine. Ustavni sud je tada na primjeru gradova Stuttgart i Duesseldorf odlučio da gradovi, kao krajnju mjeru u postizanju sniženja vrijednosti dušikovih oksida, mogu uvesti i zabrane prometa.

Prije nekoliko dana je i Europska komisija pred Europskim sudom protiv Njemačke podigla tužbu zbog neučinkovitosti u smanjenju vrijednosti dušikovih oksida u gradovima.

Njemačka politika i automobilska industrija već se mjesecima spore oko mehanizama za rješenje problema. Njemačka vlada se, kako bi se spriječile šire zabrane prometa dizelskih vozila, zalaže za mehaničke promjene na starijim vozilima, čime bi bili ispunjeni ekološki standardi. Automobilska industrija odbacuje takve promjene smatrajući ih preskupima te inzistira na promjeni softvera na vozilima.

Odgovor na temu