To je obican manuelni menjac a ima robota koji pritiska elektro-hidraulicno kvacilo. Set kvacila je kao na obicnom menjacu...
Na starijem pezou 107 je znao da pravi probleme upravo taj robot a na novom 108 ne znam da li je to otklonjeno. Pocetno
podesavanje se radi dijagnostikom a za njegov rad je veoma vazno da je akumulator u dobrom stanju.
Da bi se izbjegli kvarovi bolje ga je koristiti u automatskom modu nego stalno cvrkati one poluge iza volana koje glume opremu iz vece klase vozila...