Ne znam kakve su to pločice, i kakve mogu biti pločice koje se prodaju preko kupinda. "Originalne Italijanske" sigurno nisu.

Ako ih lik prodaje za manje od 10,00 €, to znači da ih je nabavio za 5,00 €. Smešno.
Ipak, najobičnije kočione pločice kupljene u običnoj autoradnji svakako mogu i moraju da blokiraju točak sa podignutom ručnom.
Ali, koliko znam, podešavanje sajle ručne kočnice kod Stila (i drugih Fiata sa diskovima pozadi) nije isto kao i kod sistema sa dobošima. Ja sam u životu stvarno mnogo puta menjao i sajle, i doboše, i pakne, i diskove i pločice ... Ali jbg, kad sam na Lanči Libri menjao jednu sajlu ručne (odvojene su leva i desna), jbg, nisam umeo da je propisno zategnem. Zategnem ja na šrafu, ali nije to-to. I odem kod profi majstora koji zna kako se to radi - i on uradi.
Elem, nije da kažem da ti ne znaš, ali možda nije loše da platiš profi uslugu.
Generalno:
1. Svakim pločicama treba neko vreme da nalegnu na diskove.
2. Otkud ti ideja da kočione pločice, TAKOREĆI NAJVAŽNIJI AUTO DEO KOJI ČUVA GLAVU, a istovremeno i prilčno jeftin (svega par desetina evra) kupuješ od sumnjivih prodavaca preko kupinda ?!? Nemoj to nikad više da radiš.
3. Zašto si radio reparaciju klešta? Ako nije curela kočiona tečnost, to se ne dira. Zamenske gumice, u 90% slučajeva brže propadnu a i ne nalegnu lepo. Čak je bolje kupiti polovna klešta, sa originalnim nediranim gumicama.
https://www.autoricambi.co.rs/...ni-sistem/plocice-kocione.html
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji