Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora

elitemadzone.org :: AutoZone :: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora

Strane: 1 2

[ Pregleda: 18422 | Odgovora: 29 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

mserifov

Član broj: 86649
Poruke: 789
*.PPPoE-4250.sa.bih.net.ba.

Sajt: elektronika.ba


+65 Profil

icon Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora03.08.2011. u 18:33 - pre 154 meseci
Nakon teme o ladi nivi i njenom sređivanju. A pare su još uvjek problem. Odlučio sa sebi da nabavim suzuki samurai.

Pa me interesuje par stvarcica oko njegove prerade. Iskustva u vožnji kako u gradu tako i na terenu.

Vidim da se u Suzukija može skinuti šasija od od karoserije i da se kao takvo sve može razdvojiti očisiti srediti i naravno obojiti i zaštititi.

Interesuje me sad kako se odradi dizanje suzukija jos malo u vis. I kako mu se nabace one mao vece ne puno veće nego samo malo veće gume. I može li se to sve odraditi u domaćoj radinosti sa dobrim maistorom i dobrim tokarom.

Kako se skraćuje reduktor na suzukiju. Koliko tada gubi na brzini i jel ima potrebe da se to radi.

Inače sve što znate može mi pomoći molim vas javite mi.
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora03.08.2011. u 21:34 - pre 154 meseci
Prvo ga kupi pa se onda javi. Ovako bez auta ti to niko nece moci objasniti.
 
Odgovor na temu

mserifov

Član broj: 86649
Poruke: 789
*.PPPoE-4250.sa.bih.net.ba.

Sajt: elektronika.ba


+65 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora03.08.2011. u 22:26 - pre 154 meseci
I to si u pravu, kad ga kupim javim se.
 
Odgovor na temu

Predrag Supurovic
Pedja YT9TP
Užice

Član broj: 157129
Poruke: 6275

Sajt: pedja.supurovic.net


+1570 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora04.08.2011. u 11:52 - pre 153 meseci
Ne vidim razlog što bi išta čačkao oko reduktora kad je on odličan.

Za svakodnevnu vožnju nema potrebe ni da gapodižeš. Autić je i inače odlično prohodan na terenu tako da to podiyanje iam svrhe smao u ekstremnim situacijama. A podizanjem postaje znatno nestabilniji i sklon prevrtanju.

 
Odgovor na temu

veselinovic
Jovan Veselinovic
Ist. Sarajevo

Član broj: 7761
Poruke: 3860
62.101.128.89



+333 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora04.08.2011. u 18:03 - pre 153 meseci
Podiz'o ne podiz'o visina diferencijala ostaje ista, a to je ionako najniza tacka. Jedino vece gume, ali to, posebno kod terenaca, pravi dodatne teskoce motoru i transmisiji.
PS U taj autic lijepo cucne golfov dizel motor, mos 1.6 mos 1.7 a 1.9 vjerovatno moze-nije probano.
 
Odgovor na temu

mserifov

Član broj: 86649
Poruke: 789
*.PPPoE-6103.sa.bih.net.ba.

Sajt: elektronika.ba


+65 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora04.08.2011. u 22:56 - pre 153 meseci
Može li samo kratko kako se vrši malo podizanje. Gdje se mogu i Bih nabaviti off road gume normalne ništa pretjerano. I jel može sve to znači male izm,jene da izdrži njegov 1.3 motor
 
Odgovor na temu

veselinovic
Jovan Veselinovic
Ist. Sarajevo

Član broj: 7761
Poruke: 3860
adsl-35-30.teol.net.



+333 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora05.08.2011. u 08:25 - pre 153 meseci
Malo podizanje sa feder platnama ( gibnjevima).
Apropo, pasu od pezejca i moze se dodavati odredjen broj listova. Dobijas tvrdje i visocije vozilo.
 
Odgovor na temu

zica49
Ivica Antolović E74ZI
44°50′N 18°03′E

Član broj: 3011
Poruke: 4673
*.team.ba.

ICQ: -27


+1146 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora19.09.2019. u 20:25 - pre 55 meseci
Dizem temu iz mrtvih.
Gdje naci djelove limarije za Samuraja imam namjeru dati da se generalno uredi.

Ja sam iz BiH sporo "kontam"pa molim za razumijevanje!
 
Odgovor na temu

Living Light

Član broj: 331540
Poruke: 6709



+1156 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora19.09.2019. u 21:35 - pre 55 meseci
Ivice uhhbiču te,

Sad bi Ti da preradiš mašinu,
i da mi jurcaš po nepreglednim delovima,

a ni ti ne spadaš baš u mlađe kategorije!

Lepo pesma kaže : NE BRŽE OD ŽIVOTA!
Toliko mnogo knjiga, toliko malo vremena...
 
Odgovor na temu

JatoGolubova
Kavez
GSP
Pogled sa visine

Član broj: 340881
Poruke: 8
*.dynamic.vipmobile.rs.

Sajt: www.gledamte.com


+3 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora20.09.2019. u 14:45 - pre 55 meseci
Evo mozda ovde.
https://www.mojauto.rs/polovni...URAJ-DELOVI_1998_god/?cena=low
 
Odgovor na temu

zica49
Ivica Antolović E74ZI
44°50′N 18°03′E

Član broj: 3011
Poruke: 4673
*.team.ba.

ICQ: -27


+1146 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora20.09.2019. u 19:32 - pre 55 meseci
Sve ovo manje vi mogu naci i kod sebe u doseg od 100 km
Interesuu me djelovi karoserije limarija,pragovi,blatobrani i ostalo.

Kad pada kisa imam tusiraje,ako predjem lokvu pranje nogu :)
Takoreci ni jedan limeni dio karoserije nije ok ali imam namjeru to temeljito da restauriram.
Ja bi trebao naci djelove limarije i platiti autolimara.

[Ovu poruku je menjao zica49 dana 20.09.2019. u 21:21 GMT+1]
Ja sam iz BiH sporo "kontam"pa molim za razumijevanje!
 
Odgovor na temu

JatoGolubova
Kavez
GSP
Pogled sa visine

Član broj: 340881
Poruke: 8
77.243.27.*

Sajt: www.gledamte.com


+3 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora20.09.2019. u 23:13 - pre 55 meseci
https://www.polovniautomobili....ise-vrsta-za-suzuki-sj-samurai

ili
https://www.polovniautomobili....009/vrata-za-suzuki-sj-samurai
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora21.09.2019. u 06:15 - pre 55 meseci
Citat:
zica49:

Ja bi trebao naci djelove limarije i platiti autolimara.



Ti prvo trebas otici do autolimara da ga on pregleda i da ti kaze da lli ti uopste treba nesto od karoserijskih delova...jer dobar autolimar i sam moze da napravi deo koji mu treba. Za klasicnu "krpacinu" trulezi nisu ni potrebni delovi vec samo dobar lim koji majstor oblikuje i ukroji...U ostalom...evo nasao sam ti...https://www.golas.rs/proizvodi/marka/41
 
Odgovor na temu

zica49
Ivica Antolović E74ZI
44°50′N 18°03′E

Član broj: 3011
Poruke: 4673
*.team.ba.

ICQ: -27


+1146 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora21.09.2019. u 19:27 - pre 54 meseci
Gledao je limar i predlozio da je najjeftinije da sakupim sto vise djelova za karoseriju novih ili polovnih u dobrom stanju.
Ako mogu sakupiti sve to za oko 1000 € okej je,emotivno sam vezan na tog Suzukija.
Vec imam polovna obadvoja vrata i haubu u savrsenom stanju.

Hvala svima na pomoci.
Ja sam iz BiH sporo "kontam"pa molim za razumijevanje!
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2679



+690 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora21.09.2019. u 22:25 - pre 54 meseci
Pa bolje ti je da nađeš celu karoseriju u boljem stanju, ne kontam da, kako kažeš, treba oko 1000€ samo za delove limarije, pa šta onda imaš na njemu da nije trulo?
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

Living Light

Član broj: 331540
Poruke: 6709



+1156 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora22.09.2019. u 01:57 - pre 54 meseci
Citat:
zica49: emotivno sam vezan na tog Suzukija.

Aj što si vezan emotivno "na", ti si vezan i "ZA" Suzuki :)

..i nemo da nas lagiš,

ti si vezam emotivno za FLUKE !

..a Suzukija (štancuju Mađari) imaš na svakom koraku :)

Pozdrav Ivice...

Toliko mnogo knjiga, toliko malo vremena...
 
Odgovor na temu

zica49
Ivica Antolović E74ZI
44°50′N 18°03′E

Član broj: 3011
Poruke: 4673
*.team.ba.

ICQ: -27


+1146 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora22.09.2019. u 10:03 - pre 54 meseci
Citat:
mjanjic:
Pa bolje ti je da nađeš celu karoseriju u boljem stanju, ne kontam da, kako kažeš, treba oko 1000€ samo za delove limarije, pa šta onda imaš na njemu da nije trulo?


Manje vise sve je za zamjenu postje rupe i istanjen lim da je zavarivanje bemisleno:)
Pod je popravljiv ali ostatak je katastrofalan!
Losa priprema i zastita nekada prilikom prthodnog nestrucnog farbanja.
Korozija uradila posao do dezintegracije :)

Moze i cjela karoserija sto da ne samo ne uspjevam naci u dosta dobrom stnju :(
Ako neko ima za SJ413 tu sam dogovoricemo se.
Ja sam iz BiH sporo "kontam"pa molim za razumijevanje!
 
Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6768
*.adsl.net.t-com.hr.



+1450 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora28.09.2019. u 22:26 - pre 54 meseci
Nikad mi nije bio jasan, truo ko kruška, mali nikakav a cena jaka. Ako nađeš kod golsša gotov pod, sajtne i podsajtne, rubove zavrsio si posao ako ne, ne gine ti krpež. Insistiraj na punom varu, co2 aparatu nikako autogeno, zafarbaj dvokomponentnom temeljnom i šta ti bog da. Kad zavrsis sve, naprskaj ga odozdo i u sve šupljine mesavinom ulja i tovatne masti.
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora29.09.2019. u 00:53 - pre 54 meseci

 
Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6768
*.adsl.net.t-com.hr.



+1450 Profil

icon Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora29.09.2019. u 08:53 - pre 54 meseci
Bilo koji auto može tako da se preradi/pripremi nije nikakav problem. Jeste mali i simpatičan, dao bih hiljadu evra ali nikako 3-4 koliko traže za krševe stare i po 20-30 godina.
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora

Strane: 1 2

[ Pregleda: 18422 | Odgovora: 29 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.