Pežo 206 1.4 benzinac 2005. gasi se pri kočenju i menjanju brzina
Slična tema je bila postavljena pod PandaZone ali odgovor nije moj slučaj.
Imam Pežo 206 1.4 benzinac 2005. godište koji se povremeno pri kočenju i pri smanjenju brzina gasi. Bio je u 2 servisa, koji nisu rešili problem. Prvi servis, jedan od većih zvaničnih servisa za Pežo, iako ima svu dijagnostiku, po tom pitanju apsolutno ništa nije uradio, drugi servis, mali univerzalci, su se bar ozbiljno potrudili i dosta toga zamenili ali opet problem nije rešen.
Zamenjeni su svi filteri, pumpe, svećice, dizne bile na čišćenju, u suštini i tzv. mali i veliki servis su urađeni, pregledani alternator, bobina, servisiran anlaser, nova baterija od tri meseca zamenjena potpuno novom, štelovan ler gas. Posle svakog servisa auto kratko vreme vozi bez problema pa opet počne da se povremeno gasi pri menjanju brzina u manju i ponekad pri kočenju. Povremeno se pali i lampica za indikator kontrole izduvnih gasova. Na dijagnostici se ništa nije prikazalo sem problema sa vazdušnim jastucima (i te lampice se povremeno upale, ali i brzo ugase, isto kao i lampica za indikator kontrole izduvnih gasova). Pošto je navodno auto bio u redu posle malog servisa, bio sam sa njim i na putu u Grčkoj gde se redovno gasio u vožnji i toliko puta je startovan u vožnji da je anlaser poečo da riba pri paljenju. Tek servisiran anlaser će opet morati na servis. Nakon Grčke je bio na velikom servisu i pored remena i pumpi je još što-šta urađeno ili zamenjeno, ali se posle par dan problem opet pojavio. U principu najduži normalan period rada automobila je bio nakon štelovanja ler gasa. Tad je celih deset dana normalno radio pa opet krenuo u gašenje.
Bilo je i nekih usputnih majstora, koje sam konsultovao i dobijao odgovor da je mehanika u redu, da je to negde do elektrike ili elektronike, čak možda i kompjutera, da je možda brava za paljenje u pitanju,...
Hvata me očaj. Ja se u automobile slabo razumem, a očigledno nisam u stanju da nađem dobar servis. Ovi mali univerzalci su u principu veoma O.K. i pošteni ali ne umeju problem da lociraju. Zadnja sumnja im je na step motor i to na osnovu toga što su videli da je Menoti a ne nemački step motor što bi trebao da bude u Pežou. Očigledno da u velikom zvaničnom servisu rado koriste jeftine a ne originalne Pežoove delove (to se i kod svećica pokazalo).
Sve u svemu, otišla je gomila para a da problem nije rešen.
Da li neko na osnovu sopstvenog iskustva ima ideju šta bi još moglo da bude sem već obavljenih zamena delova/kontrola?
 |  |
 |
Re: Pežo 206 1.4 benzinac 2005. gasi se pri kočenju i menjanju brzina