Nekoliko problema prilikom upotrebe maljutke –
Njen vodic kroz njen jako kratak vek zivota

mora da bude izuzetno vest – A to nije svako – Bilo je odlicnih – npr Krajina Ekspres – Gde su sve u krugu od 2-3 km sredjivali, cak i “iza kuce”
Domet je ogranicen tek na neki km (bese 3) a danas vec postoji Fagot – Laserski vodjen system sa mnogo vecim dometom. Istina je da se vodjenje zicom ne moze “napipati2 osim vizuelno ili upotrebom “radara za otkrivanje mesta sa kojih se dejstvuje – sto vazi cak i za snajpere- ali to je retka oprema – i nema je bas u svakoj jedinici.
Ako se vec ubuduce bude nesto pravilo, onda neka naprave kamion sa lanserom raketa, nesto kao Vihor (Ruski Vikhr) dometa 10-tak do 12 km, pa neka ih lansiraju nebu pod oblake, a onda pesadija sa “laserima” polako tamani jednu po jednu “tacku” bilo da je to tenk, bunker, ili neko drugo vozilo. – ovo je samo okviran predlog
Sto se tice poredjenja Tornada i Orla – Pa zasto neko misli da se od Orla nije mogao naprviti dobar avion, koji bi u tim nekim situacijama imao nosivost od nekih bese 5.5 ili cak mozda 6 tona, sa FBW-om (u kasnijim modernizacijama) i dobrom elektronikom.- Na kraju krajeva treba porediti Orao sa Jaguarom, a ne sa Tornadom- Oni su mnogo bliskija kategorija – Sa druge strane Jaguar i Orao se vrlo normalno mogu porediti, ali ako bi Orao imao mnogo jaci motor, sa onolikom nosivoscu, pa to bi vec onda prevazlazilo i Jaguara i slicne – Ali ga opet nebi stavilo u rang sa Tornadom, ili necim drugim. Koncepcijski je mozda bio “zastareo” – ali ako se secam bilo je predvidjano da ide do 1.7 maha. Sto se tice brzine (u pocetku je trebao da ima 1 motor, ali se kasnije preslo na 2 i to wiper-a koji ima i na G4) Kasnije mu je dodata i komora za dodatno sagorevanje – sa cime je postao malo brzi – i MNOGO MNOGO BUCNIJI
Kroz taj top od 152 mm sto planiraju da prave rusi, moze STOSTA da prodje – ako znate na sta mislim – a osim toga bi mu povecali domet, verovatno brzinu, a sa napomenutim prosirenjem i jos stosta od obojitih ratarskih

orudja – rakete i slicno – Verovatno ce moci da ga koriste i za “podrsku kao ortiljeriju” jer 152 mm uopste nije malo.
Komentar vezano za motore za avione
Ne treba zaboraviti da je Tile bio rado vidjen gost svugde, i ne treba zaboraviti sve one Sabre-ove i stosta sto smo dobijali od Amerikana – tacnije Western Pakt-a
Pa nas tenk je bio dobro pripremljen za pustinju – njihov nije – Nema to cini mi se nikakve veze sa udovoljavanjem nekome – Ako hoces da nesto tamo radi, moraces da ispostujes neke stvari – i to je to. Cini mi se da ne treba to gledati kroz prizmu udovoljavanja nekome
Sto se tice protiv brodskih raketa – Mi smo ih dobili, jer sam ih video i to 70 komada (mozda sam pogresio u oznaci ali ovo dalje nisam)
Sto se tice prevlasti u vazduhu - Kakva je to izjava da neko ima prevlast u vazduhu, a nema avione u svakom trenutku u vazduhu. Malo tu nesto ne stima. U svakom slucaju, mislim da nema dana da se nije letelo, sto sa avionima sto sa helikopterima – To moze da potvrdi i masa pilota – E sad onda o kakvoj to prevlasti u vazduhu govorimo. Sto se tice poletanja i obaranja nekih nasih pilota, oni su nekad poletali i po naredjenju, iako se znalo da nece nista uraditi, ali bolje i to, nego da nam “napipaju” vecinom nevu ili mozda nesto drugo u predislokaciji. To je moj komentar. I ti sranjski piloti su ljudi, i kad vide nesto gore, nije im svejedno. Mislim da je na jedan nas pilot poslano – ispaljeno brojem i slovom 17 raketa – Pa sad vidite o kakvoj to organizaciji govorimo.
Iracani su ih do pre neku godinu pravili budalama leteci iz Irana sa Mig-om 25 – Bez obzira sto je cak 3 dezurna para F-15-ica pokusalo da stigne i obori ta dva Mig-a 25, ovi su im se narugali, i pod gasom zbrisali. Akcija je bila da su usli u Irak, prosetali se malo, pocela je da ih juri jedna dezurna para (bili su dezurni u vazduhu) zatim jos jedna, dok je treca pokusala da ih presretne dolaskom sa strane. – Rezultat potere – mucak. Ovo napisah, jer svasta je od pilota ovde dolazililo da leti, pa i mladi – i sto neko rece – kad letis na malom, nepoznatom i bog te opita scim brenjenim prostorom, nije ti svejedno. Sami Spanci su priznali (mislim da su oni) da su vracali avione zbog losih vremenskih uslova – a u tim trenucima – vreme nije bilo toliko lose.
Pa svi se secamo obaranja Miraza u bosni – sa cime – sa strelom – Pa cim su se spustili ispod 3 hiljade metara, oboren im je avion, raketom koje generacije, Sta bi sa F16-icom
PS Ovo je pisano offline i uradjeno copy past, tako da sam mozda neke stvari napisao kao i kolega lancia – a mrzi me da ispravljam