Hyundai i20 poskakuje zadnji deo automobila

I da nema intervalne brisače i da je pravljen u Indiji su sasvim tačne činjenice pominjene više puta, tako da nema govora ni o kakvom pljuvanju dotičnog brenda.

Sa druge strane, podatak da troši 4,5l je u potpunosti van realnosti (osim u sporoj ravnomernoj vožnji), tako da pripazi šta i kako govoriš, ne samo na ovoj temi nego uopšte.

Pa to sam i rekao više puta, magistrala 60-80 potrošnja 4,5 litara. Malo dinamičnija vožnja 5-5,5 litara benzina. Isto koliko i u gradu beogradu e to je trn u oku svakom današnjem proizvođaču automobila hehe.

A to pominjanje brisača, proizveden u indiji... Pa bmw se proizvodi u kini a valjda i vw audi i ostali rasni nemci. Jasno je pokušaj noćnog da opljuje brend od koga leba nije video.

Ja da pazim šta pričam a on može da spamuje? Nečuveno.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Ja sam u voznji 60-100kmh, ovo 50 vazi za naseljena mesta, 100 van naselja, sa Meganom 2, 1.6, karavan, 5 osoba, stvari, znaci mnimum 1.500kg tezine, postigao potrosnju od 5.5 litra. To taman dodje da tvoja malo dinamicnija voznja. Pri tom, auto ima klimu, intervalne brisace, ne ljusti se lak, amortizeri su menjani na oko 200k km, nisu lupali, poskakivali, itd. jedan prednji je procureo, a na zadnjim amortizerima je korozija dosta pojela sraf koji je integrisan u amortizer, inace su bili ispravni, prekidaci podizaca mi nikad nisu pravili problem, itd.

Inace, obicno ne pazim na potrosnju, ovo je bio cisto testa radi, i potrosnja na bordu se vrti oko 7.5l pretezno voznje na otvorenom. Uz to, Smatram da je taj Megan po mnogim stvarima dosta los auto.

Ja stvarno ne vidim nista spektakularno kod I 20.

Od početka teme sa tvoje strane hvalospjevi o hyundai-u i20... Ali malo malo pa nešto ne valja... Vrati se na početak pa pročitaj sam šta si napisao o amortizerima...

Ako ja napišem da je intervalne brisače imala zastava 101 prije nego što je Tito umro, a umro je prije 40 godina, sa time pokušavam da objasnim kako je taj tvoj auto sklepan i kako ima takvih pozicija dosta na njemu...
Auto je prilično promašen i praktično je ubačen prije desetak godina na tržište sa naizgled ljepuškastim izgledom u medju klasu... realno su bolji i i10 a svakako i i30 od njega u odnosu dato/dobijeno...

Daleko sam ja od toga da tebi zavidim niti da pljujem po brendu, jer tu ima sasvim pristojnih auta pogotovo novi SUV modeli...

Upoređivanje hyundai-a i20 sa audijem i uopšte stavljanje u istu rečenicu nema nikakvog smisla...
To "od čega sam/nisam ja leba vidio" je prizemna seljačka doskočica i to od gradskog kvazi namazanka koji je gori od onog seljaka sa sela, a misli da je najpametniji i da je čudo.

U dosta tema si pokazao tu svoju malograđanštinu, najviše u razgovorima sa ljudima o kojima ne znaš ništa a u startu ih ne cijeniš.

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Osim rečenog meni se kod tog i20 najviše ne sviđa to što je bestidna kopija tadašnje Corse.

Sećam se dana kada sam ga prvi put video, bio sam šokiran sličnošću, po meni do dana današnjeg ni jedan auto nije toliko bezobrazna kopija nekog već postojećeg.

https://www.automanijak.com/bl...l-corsa-1.4-vs-hyundai-i20-1.4

I kada se bolje razmisli, baš sa tim I20 je krenuo put Huyndaija na dole. Godinu dana ranije su izbacili za svoje klase vrlo solidne i10 i i30 i umesto da sa i20 nastave tim putem, njega kao da su preko noći sklepali tako što su svaki šraf koji su mogli iskopirali od Corse, i time je krenuo pad Korejanaca koji traje do danas.

Nisi ni pročitao članak u kome baš hvale hyundai i20 i kako je u svakom segmentu bolji od opela, počev od savremenog motora u odnosu na gm koji fura iz prethodne generacije. Uvek sam se pitao zašto ti mali opelovi motori toliko zvekeću.

Sve u svemu treba mi nekoliko sijalica da zamenim, iskren da budem prvi put mi je pregorela sijalica na automobilu i to nekoliko u kratkom roku. Pozicija fara, jedan rikverc i svetlo kabine. H4 su philips koliko vidim u faru, nije se štedelo kao na amortizerima koji se ni ne primete po finim eu putevima. Kako sam ušao u srbiju tako sam morao da menjam amortizere.

Što se tiče kvačila nisam se navikao na njega čak ni posle 55.000 km. Nekako mi je nedefinisano. Lako poleti gas do 2000 obrtaja prilikom kretanja.

A to da se kopira to je danas čini mi se normalno, verovatno je isti studio dizajnirao oba auta.

Sve u svemu koreanci prvi dali 5-7 godina garancije i tako upropastili nemačku industriju. Hyundai i kia postali sinonim za kvalitet i dugotrajnost. Baš su doživeli pad hahaha 😂

Esp da i ne pominjem, nemci bi i dan danas naplaćivali abs kao dodatnu spejs opremu.

Opel iz španije hyundai iz indije. U španiji bolje šrafe?

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

"Hyundai, Kia reach $760M settlement over engine fire lawsuit
Owners will receive cash settlements and plenty of other additional safeguards for over 4 million vehicles with the affected engines."

Velika cifra za samo 4 miliona falicnih vozila.
Dobro je sto daju 7 godina garancije.

Da li je potreban komentar?

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]