Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Problemi sa Volkswagen Golf 2

elitemadzone.org :: AutoZone :: Problemi sa Volkswagen Golf 2

[ Pregleda: 2327 | Odgovora: 3 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

RaduleVe
Radulović Veljko
Službenik Obezbeđenja
Watchout Securtiy
Kragujevac,Srbija

Član broj: 344140
Poruke: 1
*.static.isp.telekom.rs.



Profil

icon Problemi sa Volkswagen Golf 206.07.2020. u 23:09 - pre 45 meseci
Poštovani,
Potrebna mi je pomoć. Imam nekoliko problema oko svog vozila GOLF 2. Razumećete da sam
veoma vezan za taj auto i molio bih Vas bez predloga da ga prodam umesto popravljam kako
mi je većinu majstora reklo.
Problemi su sledeći :
- Baš je težak volan (razumem da nema servo) ali je tri puta teži nego što je bio.
- Nemiran u radu,tačnije kada stojim na semaforu a vozilo izbačeno iz brzine,
obrtomerna skala se penje od 1.000 do 2.500 obrtaja bez davanja gasa i zvuk
automobila je kao da dajem gas a ne diram papučicu.
- Ručna kočnica neće da ostane u podignutom položaju tačnije neće da zabravi gore
kada je nategnem. Sve funkcioniše,tačnije koči ali ne ostaje u donjem položaju.
- Kada palim automobil dešava mi se da zavergla jako čudno zavergla pa stane
na sekund pa opet zavergla pa stane (brumm,mmm,brumm,mmm,brumm,mmm)- pa tek onda
upali.
- Zanima me kako bih mogao da sredim izbledelu farbu na haubi,neki preporučuju
farbanje celog auta (skupo) neki poliranje celog (mislim da nije efektivno) a neki
lepljenje folije....

Molio bih Vas da mi odgovorite na pitanja jer mi je jako bitno i hitno.
Možete odgovoriti ovde ili u email adresu [email protected]
Radulović Veljko
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9448
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+10246 Profil

icon Re: Problemi sa Volkswagen Golf 207.07.2020. u 07:30 - pre 45 meseci
1. Trebalo bi da budeš vezan za svoje bližnje, porodicu, prijatelje, rođake, a ne za stvar. Gomila lima ne uzvraća emocije.
2. Ne kapiram kako ti je to hitno? Ovi nisu kvarovi od juče. Svaki od ovih kvarova je nastajao polako, godinama.
3. Prosta, najprostija ekonomska logika je ono šta ti je večina majstora reklo: svako popravljanje ovakvog krša ja bacanje para.

Sve ove popravke će koštati i preko 1000€, a opet ćeš imati auto koji vredi 200€, star, nepouzdan, koji će garant da te ostavi negde na putu.

Razmisli dobro šta radiš. Kao što znamo, svako je kovač svoje sreće.

A evo i da ti odgovorim na pitanja

1. Volan. Ovde je problem sa letvom volana. Popravak je reparacija letve. Zamena potrošenih delova, ili zamena cele letve. Menjaju se i potrošni delovi kao što su spone, manžetne i slično.
2. Nemiran rad. Nisi napisao koji je motor. Ovo može da bude svašta. Ako je benzinac (pretpostavljam)
2.1 Potrebna je revizija visokonaponskog sistema (bobina, razbodnik, kablovi, svećice)
2.1 Potrebna je revizija kraburatora. Servis, reparacija i zamena potrošnih delova
3. Ručna. Istrošili se zupčanici ručne. Zamena ručice. Novom ili polovnom
4. Čudno verglanje. Potrebna je revizija anlasera, automata (elektromagneta) i bendiksa. Može da bude i akumulator.
5. Farba. Preporuke su OK. Pitanje je koliko imaš para. Najbolje je farbanje, manje bolja varijanta su folije, i poslednja je poliranje. Takav je i odnos cena.

Ali ... Očigledno imaš krš od auta.
Svakako je dobro uraditi reviziju ukupnog kočionog sistema (čuva glavu), sistema ogibljenja, kao i sistema hlađenja.




OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

X Files
Vladimir Stefanovic
Pozarevac

X Files
SuperModerator
Član broj: 15100
Poruke: 4901
*.static.isp.telekom.rs.

Jabber: xfiles@elitesecurity.org


+638 Profil

icon Re: Problemi sa Volkswagen Golf 207.07.2020. u 08:15 - pre 45 meseci
Kao što Java reče: "Nisi napisao koji je motor. Ovo može da bude svašta. Ako je benzinac (pretpostavljam)"

2.3 Neispravni termodavači (broj oma na izlazu) i/ili lambda sonda (broj milivolti na izlazu) ako je ima, mogu da nateraju auto na ("obrtomerna skala se penje od 1.000 do 2.500 obrtaja bez davanja gasa i zvuk")

Kod termodavača mislim da se vrednosti orijentaciono kreću od 300 oma (vruć motor) do 3300 oma (hladan motor). Neispravni termodavači daju neke vrednosti tipa 14000 oma. Sećam se da se čupanjem buksne termodavača na živo motor "smirivao", na default vrednost.

Lambda... Pffff... kako beše 450 milivolti treba da je na izlazu po defaultu.
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2679



+690 Profil

icon Re: Problemi sa Volkswagen Golf 207.07.2020. u 17:15 - pre 45 meseci
Mislim da je neko napravio (još jedan) nalog da bi nas zezao na forumu :)
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Problemi sa Volkswagen Golf 2

[ Pregleda: 2327 | Odgovora: 3 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.