Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Opel Insignia - savet

elitemadzone.org :: AutoZone :: Opel Insignia - savet

Strane: 1 2

[ Pregleda: 10946 | Odgovora: 39 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

negyxo
Aleksandar Perkuchin

negyxo
Član broj: 29751
Poruke: 898
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+171 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet08.03.2021. u 05:45 - pre 37 meseci
@Java
Savet koji si dao podrzavam 100%, tacnije to sam i uradio.

Ukratko, prvo sam se lomio oko insignie, pa A4 i pasata. Posto sam odlucio da mi je kuka sad sekundarna, i da cu je sam ugraditi, onda sam skroz zaobisao dizele. Prvo, insignia, razlocarala me je u voznji, mozda je na autoputu OK, ima snage verovatno, ali osecaj je kao u camcu. Deluje tromo i tesko. Naravno, ovo sve pod navodnicima, ide ona dobro (BTW. to je insignia sa benzinsim motorem od 180ks) ali odziv na komande nekako kao da laguje. Mozda je ovo bilo do tog modela sto sam probao, ali posto sam bio ogranicenog vremena (i nisam bio sam pa sam trazio i misljenja drugih), presli smo na A4. Za A4 mogu reci da je odlican za voznju (isto benzinac), i sve je odlicno, osim mozda velicine, ali to i nije mozda bilo tako bitno, ono sto me je momentalno odvratilo od A4 je visina - visina sedista. Previse mi je to nisko, tako da mi deluje kao mucenje, svaki put kad se izlazi napolje. Na kraju, ostaje Passat, B7, i moram priznati da mi je on najvise legao. Od prostora, odziva na komande kao i sam kvalitet (koji mi deluje nekako bolji od Insignie), na kraju kupih njega. Relativno jeftino mi covek dao, plus jos i set letnjih felni i guma (na njemu su zimske). Auto je delovao i na slikama odlicno a uzivo jos bolje (recimo enterijer, nije mi jasno kako neko predje 200Kkm, a da se se skoro ne vide tragovi koriscenja, ja da sam vozio 200Kkm, to bi izgledalo mnogo, mnogo gore :))

Elem, videcemo kako ce se pokazati, s obzirom na cenu, kontao sam da ga odmah odvezem u servis i sve sto treba izmenim, pa da znam 100% da je sve ispravno.

BTW. Prevalio sam skoro 500km u jednom smeru da ga vidim, i dok smo se vozili, isao sam sa drugarom, on ima ovaj zadnji model Skodu SuperB (dizel), udoban za voznju i autoput, i tako smo prelazili po ko zna koji put da i nije velika tako razlika izmedju dizela i benzicna. Ja mu kazem benzinac je uvek tisi i mirniji, ali on mi uvek odgovara da su nista ne fali ni dizelima, eto recimo taj SuperB, jeste tih i sve ali onda kada smo seli u pasata koji je par godina stariji ali benzinac, kada smo probali da vozimo, i meni i njemu se ugasi (jer smo navikli na dizele), i on mi kaze "jbt. ne cuje se", i zaista, unutra ne mozes skoro nista cuti. Sto se mene tice, vise nikad dizel, benzin od sada pa na dalje, i posle struja :)
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9444
79.101.120.*



+10242 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet08.03.2021. u 07:19 - pre 37 meseci
Čestitam! I želim ti da dugo, dugo voziš taj auto i da te pouzdano služi.

Redovo održavanje - obavezno. Kvalitetno ulje - možda naj, najvažnija stavka.

Daj detaljne podatke, godište, motor, tip/podtip, detalje opreme, i neke slike, da vidimo šta si uz'o.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

negyxo
Aleksandar Perkuchin

negyxo
Član broj: 29751
Poruke: 898
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+171 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet08.03.2021. u 09:18 - pre 37 meseci
Hocu, samo pre toga moram da ga dobijem. Posto nisam mogao da uzmem probne tablice (bilo je kasno) onda smo se dogovorili da mu platim slep. Videcemo za koji dan, cim sredim papire i sve slikacu ga.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
87.116.160.*



+1340 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet08.03.2021. u 09:49 - pre 37 meseci
Čestitke i sa moje strane, neka te dugo služi!
 
Odgovor na temu

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 738



+1554 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet09.03.2021. u 23:38 - pre 37 meseci
Citat:
Nebojsa Milanovic:

Dodaj tome veću težinu, veću cenu, slabije performanse, potencijalne kvarove i štošta drugo i time je jasno da je AWD verovatno poslednja stvar koju biih doplatio na autu.


Individualno. Meni je to prva stvar koju gledam. Zato sto trebam
 
Odgovor na temu

popusicko

Član broj: 12568
Poruke: 678



+729 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet10.03.2021. u 06:38 - pre 37 meseci
Drugar je na Opel Insigni-i staroj 7-8 godina platio prednji far 1800 evra.(jedan komad)
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9444
79.101.120.*



+10242 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet10.03.2021. u 07:09 - pre 37 meseci
Mogao je da potraži na auto-otpadu i da plati (verovatno) oko 200 €
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

popusicko

Član broj: 12568
Poruke: 678



+729 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet10.03.2021. u 07:32 - pre 37 meseci
Oh nije mogao.Probaj da pronadjes far za noviju insigniu sa motorima i nekim nadrkanim socivima.
I sada kosta preko 100k
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9444
79.101.120.*



+10242 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet10.03.2021. u 08:09 - pre 37 meseci
Čekaj, rekao si 7-8 godina star auto.
To je sasvim dovoljan period da na auto otpade polako počnu da pristižu havarisana vozila. A onda, cena delova, zna se, pada drastično.

E, sad, OK, ne smem da tvrdim, nisam kupovao niti tražio farove za insigniju ...
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 738



+1554 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet10.03.2021. u 19:13 - pre 37 meseci
Java, živa istina.

Ja sam Insigniu sve živo osigurao, upravo zbog toga. Farovi su oni pametni, i stvarno su dobri. I stvarno je cena gore napisana. Šoferka isto neki senzori.

Glupi grejači imaju senzor temperature, i umesto par desetina evra, kao na svakom autu, košta kao da je zlato.

Ma za nisku cenu dobiješ mnogo auta, mene je zavela udobnost i što je bio auto godine, ali nije vredna.

Gepek je odličan by the way
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2679



+690 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet10.03.2021. u 23:46 - pre 37 meseci
Ne bih ja to nikad uzeo, iako je na oko lep auto, sećam se jednom kad sam video parkiranu u nekoj tamno plavoj boji, a ispred BMW koju godinu stariji, slična boja, Insignia mnogo lepšu liniju i moderniji izgled.
Cena govori sve, ja kad vidim Passat CC tog godišta, pa još ako je u beloj boji, da imam pare u džepu, istog momenta bih izbrojao vlasniku ako bi hteo da proda auto, ali nije džabe taj CC ili čak "običan" Passat tog godišta maltene 50-70% skuplji od Insignije - nije Opel tek tako bankrotirao.
Čuj 1800€ far, pa 2 fara, šoferka i još 5-6 tako "pametnih" komponenti ispade polovina cene auta!?

A srećnih vremena kad se čak i na Mečki menjalo samo sočivo ako se razbije...
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

djoka_l
Beograd

Član broj: 56075
Poruke: 3445

Jabber: djoka_l


+1462 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet11.03.2021. u 00:11 - pre 37 meseci
Vozim Insigniju već 10 godina, pa mislim da je za novac koji se traži jako dobar automobil.
Odmah treba napomenuti da je Insignija zamišljena kao veliki porodični auto. Kada se pojavila, zamenila je Vektru i Omegu. Veća je od Vektre (4.83 m) a manja od Omege.
Namenjena je za udobna putovanja. Mislim da je velika greška ako se uzme Insignija bez FlexRide šasije.
Ova opcija daje 3 moda vožnje, "ekonomičan" (default), tour i sport. Kada se prebaci u sport, instrument table dobije crveno pozadinsko osvetljenje.
Ono što radi FlexRide šasija je da menja tvrdoću ogibljenja, kao i osetljivost volana, papučica gasa i kočnice, a kod automatik verzije (robotizovani menjač) menja algoritam promene brzina (na kom broju obrtaja prebacuje u viši ili u niži stepen prenosa).

Mnogi zameraju Insigniji da sporo reaguje na gas, ali to se drastično menja u sport režimu. Kada je prebacite u sport, munjevito menja brzinu. U tour modu je još mekša nego u ekonomičnom režimu. To i dalje nije kao ogibljenje u Sitroenima, ali je i dalje jako mirna.

Sport model sa FlexRide šasijom, takođe ima tri moda, ali su to ekonomičan, sport i sportier.

Ja lično, da ne pazim na to koliko trošim, nikada ne bih izlazio iz sport moda, a "sportier" nikada nisam imao priliko da probam. Meni je sport mod najkorisniji kada vozim po krivudavim putevima. Zbog tvrđih amortizera, manje se ljulja u krivinama, a sa direktnijim upravljanjem i živahnijim odzivom na papučicama, bolje se kontroliše.

Ono što je još zgodno kod nje je što ima prilično visok klirens pa joj ne smetaju mnogo džombe.

Ima još gomilu zgodnih stvari, recimo električnu ručnu kočnicu. Ako je pod ručnom, doboljno je da se doda gas, pa da se ručna automatski otpusti.
A ta ručna je još praktično nepotrebna na startovanju na uzbrdici. Ima sistem asistiranog kočenja. Recimo, stojite na semaforu na uzbrdici. Kada želite da krenete, pustite kočnicu, a Insignija može da drži kola još 2-3 sekunda pod kočnicom, taman toliko da dodate gas i krenete.
 
Odgovor na temu

djoka_l
Beograd

Član broj: 56075
Poruke: 3445

Jabber: djoka_l


+1462 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet11.03.2021. u 00:42 - pre 37 meseci
Od dodataka ima još svašta. Recimo, svaka Insignija ima prednju kameru koja je smeštena u nosaču centralnog retrovizora.
Sa ksenonskim farovima, prednja kamera kontroliše pravac u kojem su farovi usmereni, kao i duga svetla u automatskom režimu farova. Kada prednja kamera detektuje stop svetla automobila ispred, ili farove automobila u suprotnoj traci, automatski prelazi na oborena svetla. Osim toga, kao opcija, prednja kamera može da prepozna znake ograničenja brzine i da prikaže upozorenje na putnom kompjuteru ako se vozi brže od ograničenja. Osim toga, prednja kamera može da prepozna promenu trake, ako ona nije izazvana okretanjem volana, pa da zavibrira volan, da upozori vozača da je nagazio na liniju.
Ima dve dodatne sijalice levo i desno u farovima koje se automatski pale kada se volan okrene, ili kada se upali žmigavac, pa se lepo osvetli ulica bočno od pravca kretanja.
Centralni i levi retrovizor se automatski zatamnjuju ako senzor u kabini detektuje svetlo u kabini ili svetlo farova automobila iza.
Tu je i automatski rad brisača u zavisnosti od količine padavina.
Ima ugrađeni alarm koji ima i senzor u kabini. Recimo, ako zaključate Insigniju, a ostavite otvoren prozor, alarm se pali ako se detektuje pokret u kabini (na primer neko ubaci ruku da otključa vrata).
Svetla mogu da se podese da ostanu upaljena 30 sekundi posle izlaska i zaključavanja automobila, toliko da čovek koji se parkira u dvorištu ima vremena da dođe do vrata od kuće i da ih otključa.
Dvozonska automatska klima, grejači prednjih sedišta i opciono ventilator u vozačkom sedištu, kao i opciono električno podešavanje sedišta.
Cruise control lepo radi, točkić ima set i reset poziciju za zadavanje željene brzine, a može naknadno da se smanji ili poveća brzina. Kočnica isključuje cruise control, a reset taster vraća na poslednju zapamćenu brzinu.

Putni kompjuter ima mogućnost da daje gomilu dijagnostike, praktično svaki kvar se odmah detektuje, ne samo kao paljenje kontrolne lampice na tabli, nego i kao tekst na ekranu. Da ne zaboravim i senzore za pritisak u gumama, pa se detektuje ne samo pritisak, nego se dobije i upozorenje o različitim pritiscima guma na istoj osovini.
 
Odgovor na temu

popusicko

Član broj: 12568
Poruke: 678



+729 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet11.03.2021. u 09:12 - pre 37 meseci
Opisao si skoro svaki a4 ili passat iz tog perioda.
 
Odgovor na temu

djoka_l
Beograd

Član broj: 56075
Poruke: 3445

Jabber: djoka_l


+1462 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet11.03.2021. u 11:14 - pre 37 meseci
Pa poređenje Insignije sa Audijem ili VW može samo da bude u korist Insignije. Veća je od A4, veća je i od Pasata. Jevtinija od oba automobila. Uporedi je sa nekom Oktavijom, ili sa bilo kojim automobilom sličnih performansi, pa ćeš da vidiš da se za tu cenu dobija nešto više nego što bi se očekivalo od Opela. Kada samo pomislim kakvo je đubre pravio Opel pre Insignije (a mislim pre svega na Kadeta), ispada da je Opel stvarno od 2008. ili 2009. počeo da pravi dobre automobile.
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2679



+690 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet11.03.2021. u 20:43 - pre 37 meseci
Kod auta nije relevantna samo nabavna cena, osim ako vlasnik namerava da mu auto stoji u dvorištu kako bi izazvao zavist kod komšija, veoma je relevantna i cena održavanja i eksploatacije. Kod normalnih ljudi je čak to relevantnije nego nabavna cena. Eto, sad su Audi A6 stari 16-17 godina praktično "džabe", ali zato cena održavanja kao da je Kadilak, pa ih svako normalan izbegava, iako ih ima na oko očuvanih kao da su novi.

Isto važi i za tu Insigniju. Ima ih doduše u pojedinim delovima Srbije, recimo u Novom Pazaru su postale veoma popularne, da li oni imaju kombinaciju za nižu cenu delova, ili imaju te otpade gde ima delova šta god nekome zatreba, ili je nešto treće, ne znam.

Ne raste tek tako prodaja Dačije u EU, slično kao nekada Škode, i to ne samo u zemljama sa nižim standardom, jer većini auto služi za prevoz, a bolji je nov auto od 15k evra nego za iste pare star 7-8 godina koji je prešao 300k km.
Ali, šta znaju oni, kad mi u Srbiji znamo da je nov auto bacanje para...
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

AstralPro
NS

Član broj: 73891
Poruke: 901
*.dynamic.sbb.rs.



+288 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet12.03.2021. u 20:33 - pre 37 meseci
Citat:
mjanjic: Kod auta nije relevantna samo nabavna cena, osim ako vlasnik namerava da mu auto stoji u dvorištu kako bi izazvao zavist kod komšija, veoma je relevantna i cena održavanja i eksploatacije. Kod normalnih ljudi je čak to relevantnije nego nabavna cena. Eto, sad su Audi A6 stari 16-17 godina praktično "džabe", ali zato cena održavanja kao da je Kadilak, pa ih svako normalan izbegava, iako ih ima na oko očuvanih kao da su novi.

Isto važi i za tu Insigniju. Ima ih doduše u pojedinim delovima Srbije, recimo u Novom Pazaru su postale veoma popularne, da li oni imaju kombinaciju za nižu cenu delova, ili imaju te otpade gde ima delova šta god nekome zatreba, ili je nešto treće, ne znam.

Ne raste tek tako prodaja Dačije u EU, slično kao nekada Škode, i to ne samo u zemljama sa nižim standardom, jer većini auto služi za prevoz, a bolji je nov auto od 15k evra nego za iste pare star 7-8 godina koji je prešao 300k km.
Ali, šta znaju oni, kad mi u Srbiji znamo da je nov auto bacanje para...




Nov auto kod nas kupuju velikom vecinom firme zbog odbitka troskova, pdv,goriva,terenskih dnevnica,viska para na racunu i ko zna jos cega.

Obican kupac polovnjaka sa 10 ili 15 000 evra u kešu gleda bmw serije 3/5 ili audi a3/a4/a6 za te pare nego novu daciju,klio ili tako nesto "kilavo".

Nisu problem pare nego dokazivanje rodbini komsijama pa i sebi. Takav mentalitet - Iphone od 200 hiljada dinara na 24 rate da se vidi da se ima.
 
Odgovor na temu

negyxo
Aleksandar Perkuchin

negyxo
Član broj: 29751
Poruke: 898
*.dynamic.stcable.net.



+171 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet08.04.2021. u 17:06 - pre 36 meseci
Ostao sam duzan slike, pa sam danas ugrabio priliku dok sam ga tusiro da slikam :)








Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

popusicko

Član broj: 12568
Poruke: 678



+729 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet08.04.2021. u 22:48 - pre 36 meseci
Što bi rekli prekodrinski Srbi- lepo auto.
Bices zadovoljan sa njim ako ti je zapao dobar primerak.
Deluje ocuvano i utegnuto.
Srecno da te sluzi.


I da, nije SuperB ni Super B nego Superb, kao najbolji,superiorniji...
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9444
79.101.120.*



+10242 Profil

icon Re: Opel Insignia - savet09.04.2021. u 08:56 - pre 36 meseci
Lepo. Uzdravlje ga terao narednih 200.000 km, minimum
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Opel Insignia - savet

Strane: 1 2

[ Pregleda: 10946 | Odgovora: 39 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.