Re: Suzuki Jimny 1.3 za vikendicu i odlazak u lov na krupnu divljač
Odlične anegdeote za AMI 8. Inače Citroenu mogu jednu stvar da priznam - proizvode (meni lično, mada stvar ukusa) lepe automobile. I mislim da su 90% kupaca dobijali na taj avangardni dizajn. AMI 6, AMI 8, Spaček, Dijana, Ajkula, CX, DS ne zna se koji je od koga lepši. Šteta što su kante :D A koliko sam skontao, proizvodili su se u SFRJu, pa ih je bilo dosta na ovim prostorima.
Vozio sam u jednom danu, neke 2010 - 2011god Citroen Dyanu 1981e i par godina mlađeg Yuga.. Kada sam posle Dyane seo u Yuga i dao gas, imao sam utisak kao da sam seo u Enterprise i ubacio u "Worp" brzinu :)
Malo sam ljut na našu državu, naš narod, kosmičku karmu, jer je, kada se osvrnemo na istoriju auto industrije, Zastava zauzimala ozbiljno mesto u toj istoj istoriji tokom 70ih i 80ih. Svako zastavino vozilo je bilo ozbiljnije od ruskog konkurenta. Čak smo i za Škodu bili pojam do akvizicije od strane VWa (ko ne veruje nek uporedi tristaća sa onom Škodom 1000malih briga ili Škodom 105s). Kako smo došli do one krntije Floride, do toga da Yugo i 101 skinuti sa trake 2008e godine budu klotare bez električnih podizača stakla i serva, do toga da Zunto starog 7-8god neće niko da kupi za 2000e, nemam pojma. Ustvari znam, rat, raspad zemlje, inflacija, embargo, nemaština začinjena ku123boljom zaposlenih u Zastavi da razvijaju nešto novo i usvajaju nove tehnologije.
[Ovu poruku je menjao Turmen dana 04.06.2021. u 09:40 GMT+1]
 |  |
 |
