Citat:
> @bakara
>
> Prvo se gleda limarija, a onda motor. Sve ostalo nije znacajnije od
> toga.
@"H@usto®"""
OK...mozda si u pravu, ali sve zavisi od toga kakve automobile gledas, ja
sam u principu govorio o kolima koja su stara 4-5god. i oni u principu
imaju OK motore, vise mi je vazno koliko su akani...
Citat:
> Sve ostalo, sto se unutrasnjosti tice, nije toliko bitno, jer
sve moze
> da se popravi. Obicno tu ne valjaju neke sitnice, na kojima naravno,
> mozes da mu "ubijes" cenu.
Pa ne bih se slozio, ipak trebas ti da sedis u toj unutrasnjosti, a i te
sitnice znaju puno da kostaju, recimo abs koji imas a ne radi, ili ESP
imas ali ne radi, ili AIR BAG koga u opste nema a treba da ga ima, ili
pirotehnicki zatezaci umesto kojih stoje zute zastavice, onda dalje
katalizator, zatim vozila sa klimatronikom na njima nece ni ventilacija
raditi ako se nesto pokvari...to kosta, ali ne sitno raspitajte se samo
koliko kosta jedan AIRBAG...(mala pomoc nije 100e...vise je mnogo vise)
Citat:
Kakve veze ima da li
> je lupano staklo?
Pa po meni ima,(ali to zavisi od coveka zar ne?) jer ako je menjano
staklo, ja bih postavio pitanje zasto je menjano? Obicno se ispostavi da
ga nije bas lopov razbio vec nesto drugo...u opste ako primetim da je bilo
koji deo karoserije zamenjen (makar i originalnim) to je dobar znak da se
tu nesto desilo, dalje sve zavisi kakav auto trazite, i koliko ste
tolerantni ,ali bitno je da znate!
Ja sam ovo pisao za neke mladje automobile, svakako da na starijim kolima
sa manje opreme treba jednostavno i na manje stvari obratiti paznju...
--
Using Opera's revolutionary e-mail client:
http://www.opera.com/mail/
Potpis
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
