Akumlatori se razlikuju po tome kako su punjeni(i čime) i od čega su lamele u ćelijama.
Suvo punjene akumlatore u fabrici napune elektrolitom (kiselinom),napune.Posle punjenja isuše lamele i negativne lamele zaštite od vazduha.Nakon toga sastave akumlator,napune ga elektrolitom i napune strujom.
Akumlatore bez održavanja (mada bih ja ove nazvao sa malo održavanja)u fabrici su smanjili antimon u olovnim lamelama da bi smanjili isparenje elektrolita i stvaranje gasova.Ipak,povremeno treba sipati destilovanu vodu.Ovi su najučestaliji kod nas.
Akumlatore bez održavanja,punjene gelom,ne treba održavati.Hermetički je zatvoren.Najčešće imate neku vrstu "vizira" na poklopcu.Ako se mehur miče u viziru,akumlator je ok.Ako se i tamo stvorio žele,možete ga baciti.No,moj priljatelj izbuši odozgo te akumlatore,napravi neku vrstu čepa i sipa destilovanu vodu i voala,akumlator ponovo radi!
"Srebrne" akumlatore
su obogatili sa srebrom,da bi povećali maksimalnu sruju i odagnali starenje tj. sulfatizaciju.
Najnoviji akumlatori su na gasnoj(!) bazi.Jako su skupi.Zasad ih samo NASA koristi...
cicika je lepo opisala kapacitet.Zato uzimamo akumlator većeg kapaciteta,da bih smo zimi lakše palili auto,naime zimi tj.u minus stepenima kapacitet akumlatora opadne!!!
Ono što čitamo na akumlatoru,55 Ah ili xx Ah označuje samo sledeće: jednu sijalicu od 12 volti i 12 vati možemo koristiti 55 sati sa akumlatora od 55 Ah.Ovo i nije toliko važno,osim ako nismo zaboravili farove na automobilu...Tu moram ponovo da napomenem,da ne smete dozvoliti veći pad napona od 9volti,jer se akumlator oštećuje.
Ono što je nama smrtnicima važno,koliko ampera može izdrži bez trajnog oštećenja.
Citat:
miljan nis: Ja imam odlicna iskustva sa Black Horse akumulatorima.
Imao sam Black Horse 55 Ah, nazivna struja 255 A kupljen 1996. koji je trajao do 2003.
Mozda je mogao i duze, ali ja cim prvi put nece da upali, odmah kupujem nov.
Prvi, fabricki (Trepca-Sombor) 34 Ah trajao je od 1991.-1996.
Sada imam Black Horse Ag-Silver Power series 45 Ah, nazivna struja 400 A !!! kupljen marta 2003. i radi bez greske.
Naime,kada palimo auto,anlaser povuče ogromnu struju.Npr. ako je anlaser 1500 vati,vuče otp 125 ampera!Sada zamislite ovo na minus 15,kada je kapacitet opao...
Ja više volim akumlatore sa malo održavanja,jer ih mogu čačkati,održavati.Vek trajanja zavisi uglavnom od mene...
Glupih pitanja nema...
...samo glupih odgovora!