skidanje blokade "kineskih" skutera

zivim u Prokuplju!
Jel zna neko gde u Nišu mogu da se kupe rolnice?

Kao prvo pozdrav svima.
Procitao sam sve postove vezane za ovu diskusiju oko skidanja blokade sa ovih nasih kineza,i zakljucio da su iskustva vise nego razlicita-te ovaj skino ovo,odvrno ono,iseko zicu bla.. blaa... i sve je to okej i sve to treba ispitati i probati pa ako urodi plodom onda se trud isplati a u vecini slucajeva je tako.
Dakle da predjem na stvar-kupio moj surak pre 7,8 meseci sprin max 4T,vozao on tako 1500km i ja mu reko ajd posto se razumem oko motora,koliko toliko,doteraj ga da vidimo dal ima neku blokadu-to je bilo pre 4 meseca.
Kako ga je kupio,motor je iso 60 do 65 max.-on dovezo motor i ja na osnovu onoga sto sam ovde procito krenem da trazim jedno po jedno-pink zice,NEMA-suzenje na usisu iz karburatora,NEMA-prsten na variomatu,OPET NEMA-al kad sam vec bio kod variomata rekoh i da probamo sa 3 rolnice skinute,UZAS-izvadim iglu iz karburatora i pomerim granicnik na predzadnji zarez,i posto mu se kao malo gusio odvrnuo jedan krug sraf za smesu i on probo motor kaze bolje-rekoh ajd sidji ti da ja probam-uzmem kacigu i na pravcu 2km,ja ga navuko do 75-kad nisam mogo da verujem i lepo vuce isve ok
tamo gde nije mogo ni njega samog da vuce,sad izgura i njega i zenu.
I tako ja ubedim sebe da ovi kinezi i nisu tako losi skuteri kao sto ih svi kude-a predhodno sam vozio sve i svasta (imao sam tomos bt 50 koji je gurao 100 km/h uz neke manje dorade,letos na moru iznajmljivo gilru tayphon,isla kao luda vozio sam je 90,vozio drugovu apriliu rs 125,gileru stalker,jamahu aerox-a brzince od preko 100ks da i ne spominjem jer im ovde i nije mesto).
Da se vratim na stvar-i vodjen tako mislju da kinezi i nisu tako losi motori odustanem od kupovine italijana(bio sam naso neki piagio tayphon ali u dosta losem stanju,imalo bi dosta da se ulozi u njega)
Nadjem ja nekog tamo kineza SONIK b10 4t 2.2kw-sa 700km predjenih,registrovan za dvoje a i cena bila pristojna pa rekoh sebi ajde NOVO je NOVO a i ovaj od suraka ne ide lose,odem ja i doteram ga,sve super i rekoh ajde malo na pravcu da vidim kad ono 45km/h i kraj (pocne gusiti obrtaje i to je to)-ne mogu da verujem,a i masine iako na prvi pogled deluju isto,na ovom mom ima vise delova nego na max-u,okacicu slike pa pogledjte.
Al sad nema veze-sta je,tu je,ohrabrio sam se malo kad sam vido kako je jedan lik sredi o svoj rieju toreo 4t da mu ide 80 pa cu i ja zimus polako da turpijam-inace postavicu i njegov link sa postovima o tome kako je to napravio.

POZZZ... PA SE JAVLJAM U PROLECE SA REZULTATIMA -INACE I NJEGOV ISO 45 KAD GA JE UZO I IMA POTPUNO ISTU MASINU KAO MOJ.
http://img268.imageshack.us/i/dsci0215q.jpg/-ovo je motor sa max-a
http://img412.imageshack.us/i/dsci0214b.jpg/
http://img209.imageshack.us/i/dsci0213.jpg/
http://www.skuteri.org/forum/index.php?showtopic=4317-OVO JE TA TEMA SA SREDJIVANJEM,btv. ovo gore na slici je moj skut.

POZDRAV u cilju resavanja vasih problema i nedoumica vezanih za SPRINT tu smo da vam pomognemo pitajte sta vas zanima .

Potpis

U cilju priblizavanja kupcu SPRINT SCOOTERS je oformio tim za razvoj koji za svaku novu sezonu dizajnira nove modele i vrsi korekcije predhodnih modela da bi bili sto bolji i kvalitetniji.
With compliments your Sprint Scooters

Koliko su slični Sprint i Kymco motori?

Pozdrav swima, zanima me gde se nalazi blokada i kako se skida....???
U pitanju je kineski skuter SPRINT filly.... Ako je neko skidao blokadu na takwom skuteru neka mi javi kako je skinuo i dali ima poboljsanja sto se tice ubrzanja i same brzine motora...HWALA UNAPRED!!!!!

Ovako ljudi danas sam otvorio karburator ali ne mogu da izvadim iglu iz one crne plastike, ovako izgleda:
http://img220.imageshack.us/img220/6189/nca105.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/5706/nca104.jpg

uspeo sam da izvadim onu iglu iz karburatora ali ona nema one zareze...stvarno nemam pojma sta da radim

Stavio sam kit od 80ccm i skuter ide odlicno.Dobro ubrzava Dobro vuce bas onako kako treba cak sam imao i pad sa nekih 70km/h i prosao sa oguljenim laktom i malo izgrebanom plastikom. intresuje me kako da promenim svetlo u kilometar satu da svetli plavo i da li je to uopste moguce.

KOliko te ukupno iskostalo, i koliko sada trosi? da li je sada sa 80ccm brzi od dvotktnog od 50 ccm? Isplati li se?

meni stvarno nije jasno kako vam idu tako lose...ja imam isto kineza, 50ccm 4t, spyder, na ravno 80 km/h bez problema...sve mu je fabricki, evo jos malo pa ce preci 20 000km...nikakvih kvarova osim menjanja ulja, dva puta svjecica i jednom kais na 11 000km (nisam ga menjao dok nije pukao).. nizbrdo ga naguram do 85 km/h ali bojim se da ne ode radilica...gilera mi pobjegne malo u startu ali na krajnjoj brzini smo tu...naravno fabricke, ne ove sto im stavljaju leovinchi i ulazu po 1000eura..evo sad ce mu 3 godine i prezadovoljan sam...najdalje sam ga vozio 150km u jednom mahu. svaki dan se vozi, potrosnja oko 2.5l na 100km zime oko 3l/100km...mada ovaj moj ovlasceni serviser kaze da mu ovakav nije ulazio :) kaze da sam imao srece...potrefi se neki dobar...ima ih dosta kod mene ali svi se kvare..

Kostalo me 4700 din u valjevu plus ugradnja 2500din ali prosle god. Trosi oko 3-3.5 L ali toliko je i trosio pre ali ide neuporedivo bolje. presao sam vise od 2000km sa kitom ulje ne trosi, celu zimu nije paljen i za vikend je upalio iz prvog puta

A da li bolje ide od dvotaktnog fabrickog?
Ja sam imao do sada dva 4T za tri godine. oba su bili lesevi.

Potpis

Interesuje me sta bi moglo da me zainteresuje da izgubim interesovanje za svu ovu nezainteresovanost

Imao sam priliku da vozim peda dvotaktni ali ovaj ide neporedivo bolje.Ubrzanje mu nije lose max brzinu cu izmeriti sa navigacijom jer na satu po ravnom prelazi 60km/h koliko imam na satu. merim i javljam a zanima me da li smem da stavim halogenu sijalic u far

dali ima neko ko bi skinuo blokadu da sa sadasnjih 45 skuter ide 65,70 za odredjenu novcanu nadoknadu?
ako ima saljite na pm ili email

au...strasno :)

Ranije sam na nekoj temi napisao da vozim Sprint Fvision, od mog druga. Juce sam mu napravio angle eyes i izgleda fantasticno! fabricki sam ugradio i po noci se odlicno vidi. Jedini problem je sto se po danu vidi slabo, ali one nisu za dan
Ugradio sam i dodatni prekidac, pa se mogu ukljucivati nezavisno od ostalih svetala, i mogu raditi kad je motor ugasen i kljuc izvadjen, a motor uparkiran Sto je razlog zbog koga sam i postavio slikao sam i postavio. Nisam detaljan postupak, ali se vidi otprilike sta sam radio i kako izgleda kad je namontirano.


http://img88.imageshack.us/img88/1424/100325203814.jpg
http://img189.imageshack.us/img189/5590/100326203705.jpg
http://img519.imageshack.us/img519/3070/100325211151.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/6914/100325211032.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/9510/100325211019.jpg
http://img202.imageshack.us/img202/192/100325211002.jpg
http://img144.imageshack.us/img144/3487/100325203844.jpg
http://img683.imageshack.us/img683/9066/100325203735.jpg

Potpis

Interesuje me sta bi moglo da me zainteresuje da izgubim interesovanje za svu ovu nezainteresovanost

ja sam na moj stavio 3 ledare kao poziciju, probušio sam tri rupe oko sijalice i odlično se vidi noću, ostavim ga da radi po celu noć , a akumulator ne oseti..

I ja isto imam Peda Shark... Presao sam 1940km, Ali ne znam gde mu je blokada? Gde moze da bude, zna li neko...?

Kod mene je bila blokada na gasu, na karburatoru imas jedan saraf koji sprecava da se gas okrene do kraja...imao sam u auspuhu ali to ti oni skinu kad ti ide na redovan servis...nekima je i kod kaisa, ima jedan prsten koji ne dozvoljava da se kais rasiri skroz...ako ti je u garanciji , nemoj puno da cackas...mozes ovaj saraf da maknes pa da ga vratis..

Vazi, hvala ti... Probacu...