Citroen Bx / iskustva / hvala ili pljuvanje

Pozdrav svima.....
Koliko vidim , većina koja se ovde javila i priča o bx-u,je samo nešto načula ili se jedanput vozila u tom autu i svi su stručnjaci...
Ja taj auto imam već nekoliko godina,tj.ovaj sada koji imam mi je drugi,to je bx 1.9 D....
Što se tiče priča da se puno kvari, to uopšte nije tačno,motori su im perfektni,jer to su peugeot motori,a svi znamo da su francuski motori u vrhu,zajedno sa nemačkim. Što se tiče hidraulike i bombi,ni tu nema greške, jer punjenje bombe ovde u Nišu košta 500 dinara, a trebalo bi da se pune u proseku na 2-3 godine,a u slučaju da odu membrane, polovna bomba košta 25 a nova 55 evra, pa sad vi vidite šta je isplativije, bomba koja daje ekstra udobnost ili amortizer koji je u proseku duplo skuplji.....
Dakle da skratim priču, citroena bx preporučujem od srca, jer to je auto koji vas nikada neće ostaviti na putu....a i postoji jedna izreka za njega: citroen je kao javna kuća,sramota vas dok uđete, a kad jednom to uradite više vam se ne izlazi.....

Lovačka priča, na pravi način. Za nemačke motore, sada sam već ubeđen da su Srbi smislili taj mit o "nenadj*******i" tih istih motora, što nema baš veze s mozgom. Pogotovo ne za ovde omiljeni VW.

Pozdrav

Apsolutno se slažem STORM, i želim da ispravim samog sebe.....tu sam mislio na mercedes,iz iskustva....
Pozdrav

Pozdrav,



eto, kad Ti kazes.....neka bude...

Ja sam vlasnik bx-a 1.1, vrlo rijetke verzije od 88 do 89 godine se proizvodio sa tim motorom. Nedavno je ugrađen drugi motor od AX-a iz 97. Troškovi koje sam imao kada sam kupio rabljenog za cca 300 € su otprilike:

lajtunzi (cijevi hidraulike) i prednji i zadnji: 150€ sa ugradnjom
dijelovi prednje mehanike ( zglobovi, seleni i spone) ljevi i desni: 100€ sa ugradnjom
homokinetički ljevi i desni zglob: 150€ sa ugradnjom
punjenje kugli plinom svih 5: 100€

Ostalo je sve ok, i sa motorom 1.4 ide 160km/h i dalje ni makac, te na otvorenoj cesti ima prilično dobru dinamiku.

Iako kupite jeftin auto, a bx je sigurno jeftin auto, nemojte štediti na gumama. Kupite dobre gume i nema šanse da vas BX zanese na cesti, naravno u granicama zdravog razuma. Ako kupite 175 x 70 x R14 ili 185 x 70 r14 jedva da ćete koju neravninu na cesti jače osjetiti. Auto jednostavno kao da lebdi.

Potrošnja sa dobro naštelanim ventilima i podešenim karburatorom sa motorom 1.4 iznosi oko 6 otvorena, 8 grad, 7 na 130 km/h. Otprilike iz iskustva.

Sa svojom pocinčanom karoserijom ne propada, a svi modeli od 86 (ako se ne varam) imaju pocinčanu karoseriju.

Dakle stvarno jeftin i dobar auto te vrlo jeftin za održavanje. Ne treba prevariti situacija da za auto daš 300€ te u njega uložiš još 500€, to je skroz ok, i ne moraš uložit odmah nego prema procjeni.

Za usporedbu sa BX-om, ne vjerujem da se za 800€ može naći auto koji nije trul, bezprijekorno udoban, sa dobrim motorom i relativno malom potrošnjom, te odličnim performansama na cesti i puno prostora sa kojim se unutar njega raspolaže, a svakako sa jeftinim i vrlo dostupnim djelovima.

Zgodna je stvar da ga možeš natovarit teretom, te se on neće spustiti, nego će samo otvrdnuti ovjes, a kada ga spustiš skroz na najnižu poziciju, ne ljulja se u polumraku pored rijeke :)

Potpis

Hvala najljepša!

Ima li nekog sa iskustom sa ovim automobilom.
Pruza mi se prilika da ga uzmem za male pare.
Tip kaze da je uradio generalku pre dva meseca.Treba mu lova pa hoce da ga proda po nizoj ceni.

Potpis

Samo jeda i sekiracije!!!

Pozdrav svima ! Imam jedan veoma strašan problem koji se zove ,,Besparica,, zato moram da se služim svakojakim
forama da bi se domogao automobila. Imam mogućnost da vozim Citrojen BX 1.9 TDI karava samo ako nađem nekakav domaći koji bihmogao da vredi do 1000 eura, može i havarisan pa možda bi to bilo najbolje rešenje pošto iz nekog razloga imam par stranih takvih automobila od kojih bi mogao nešto da iskoristim ali kao takvi mi nizašta zasada ne koriste. Rado ću prihvatiti bilo čiji konkretan savet pa i ponudu koja bi mi omogućila da za 1000 eura provozam dizela karavana i sa njime krenem u posao na pijaci, pa čak prihvatam i ponudu saradnje u trgovini. Hvala Vam svima PuNo !!!

Vozim BX iskljucivo dizel varijante do sada 3 , trose oko 6 l na 100 km , Udoban max i lak za voznju ,
sto se kvarenja tice hidraulika je nezgodna ali sa pravilnim odrzavanjem nema problema
inace porethodni BX 1.9 TRD je presao preko 460000 KM ,
njegov naslednik je presao oko 190000 kada sam imao direktan sudar i razlupao ga , hvala bogu na pojasu auto otiso al ja citav
i poslednji koji sad vozim je 1.8 TZD turbo ne trosi vise od 7l cak i kad ga forsiras
Svima topla preporuka na kraju krajeva BX je dizajnirao Marcello Gandini a to je covek koji je izmenju ostalog dizajnirao i sledece automobile :

* Alfa Romeo Montreal
* Alfa Romeo 33 Carabo
* BMW 5 Series
* Bugatti EB110
* Citroën BX
* Cizeta Moroder V16T
* De Tomaso Pantera 200
* Ferrari Dino 308GT4
* Fiat 132
* Fiat X1/9
* Iso Lele
* Lamborghini Countach
* Lamborghini Diablo
* Lamborghini Espada
* Lamborghini Jarama
* Lamborghini Miura
* Lamborghini Urraco
* Lancia Stratos
* Maserati Khamsin
* Maserati Quattroporte IV (1994–2001)
* Maserati Shamal
* Renault 5 Phase 2
* De Tomaso Biguà/Qvale Mangusta

Pa sad vidite u kojoj klasi se vozite kad kupite ovaj auto ;)

Marcelo i njegov aerodinamicni a "kockasti" dizajn, ostrih uglova. Kao da je dizajnirao i steelt avione

Poz

Vlasnik sam BX vec 2 godine i izuzetno sam zadovoljan. U pitanju je BX 16TRS 86g, i ima predeno oko 103000 Km. Kupio sam ga da ispunim sebi decacki san a i zato sto volim Citroene. Imam samo reci hvale. Kad bi samo uspeo da dodem u posed BX Gti 16V verzije sa kompletnom opremom(Retrovizori i prozori na struju, ABS, Klima,...) i to bez nekog dodatnog tuning-a.

Ne bih se slozio za motore, svako ima neka svoja iskustva, ja sam presao 400.000 sa audi/vw 2.2 motorom, a motor nije nikad otvaran, apsolutno nista, samo redovno odrzavanje, od mnogo toga zavisi na sta ces da naletis, od npr. fabricke greske u materijalu, do nekog motora koji nije odrzavan a mucen je max.

Da li bi mi neko rekao,s obzirom da sam u hidrauliku dolio ulje koje se koristi i za automatske menjace,mnogo ili malo pogresio? Dolio sam ceo litar,pa se plasim da mi ne crknu bombe! Auto sam skoro kupio (citroena bx), pa nemam iskustva. Unapred hvala!

Iskreno ovo auto mi je posebno interesantno, jedino što me zanima, kao uostalom i kod svih drugih starijih vozila, je pitanje imali rezervnih dijelova!

Nedavno sam na TV gledao reklamu za renault gdje neki stari čiča dođe u servis s renaltom starim 80 godina na servis. Iz toga bi zaključak trebao biti da je renault vječan te da za njega ima dijelova uvijek. Iako sumnjam da je tako u stvarnosti. posebno sam se razočarao u VW kada su mi u ovlaštenom servisu rekli da nema dijelova više za auto starije od dvadesetak godina, bez obzira što si spreman kupiti skupi novi dio u ovlaštenom servisu!?!

dobro to je sada već nova tema za razmišljanje, ima veze i sa ovom jer BX nije auto koje je često na našim cestama pa nema polovnih dijlova ni na otpadima, e zbog toga sve ovo pišem.

Nisu mi jasni razlozi zbog čega je BX popljuvan u narodu i može se naći za male pare dok neki golf 2 košta 2 do 3 puta skuplje, a uz to je siromašnije auto jer BX je i udobnije i veće vozilo i jednako je štedljiv a i dijelovi nisu skuplji?? To je misterija balkanskog tržišta... Možda su tome pridonijeli ADACovi testovi gdje je BX redovno bio pri dnu tabele po broju kvarova na 1000 vozila, kao najviše se kvari. (iako ja odavno ADAC u nevjerujem jer sam više puta mogao primijetiti da nameštaju i reklamiraju određene proizvode, ali dobro sad).

U svakom slučaju ako je u dobrom stanju isplati se kupovina, nije skup, ali treba imati u vidu da se neće lako ni prodati kasnije kada odlučite ga prodati. Ljudi hoće golfa 2 hehehe.

Pozdrav!

Pozdrav svima..

Imam citroena vec 10god. I mogu vam reci da me dobro sluzi, presao sam za sad 492000 KM, 90god 1.9D, mada ja sve na njemu popravljam i punim kugle itd... Nego imam jedno pitanje:



Da li na BX koce zadnji tockovi kad zakocis naglo, mislim na one koji nemaju ABS???
Jer moj bx koci, a koji god sam drugi video ne moze, nego samo prednji tockovi!!!

JEL ZNAKO NEKO U CEMU JE FAZON???

u neispravnim kočnicama!....

Blago tebi. Mozes da ga parkiras gde god pozelis.

Pauk ga sigurno nece dirati.

I ja ga Milane imam,ali zaista nisam obraćao pažnju na to!  Pa valjda je logično da koče i zadnji,pa zašta mu služe kočnice inače?

Ej mozda me nisi razumeo sta ocu da kazem, BX moj koci na sva 4 tocka kad stisnem kocnicu do kraja i ostaje trag od sva cetiri tocka, a ima dva druga kojima uposte ne koce zadnji tockovi naglo ni po ledu,a sve je ispravno i razradjeni kocioni cilindri itd, ja mislim da BX koci na zadnje tockove samo kad ima tereda al ne moze naglo da zakoci nikako, jer mozda zato ima diskove debele samo 5 mm... Probaj da zakocis naglo i vidi jel koce zadnji tockovi, da li ostavljaju trag??!!

A znam zasto moji koce otkrio sam!!!

Pa me zanima jer tvoji koce zadnji naglo???

AJ probaj pa mi javi ako ti nije problem!!!

Ej mozda me nisi razumeo sta ocu da kazem, BX moj koci na sva 4 tocka kad stisnem kocnicu do kraja i ostaje trag od sva cetiri tocka, a ima dva druga kojima uposte ne koce zadnji tockovi naglo ni po ledu,a sve je ispravno i razradjeni kocioni cilindri itd, ja mislim da BX koci na zadnje tockove samo kad ima tereda al ne moze naglo da zakoci nikako, jer mozda zato ima diskove debele samo 5 mm... Probaj da zakocis naglo i vidi jel koce zadnji tockovi, da li ostavljaju trag??!!

A znam zasto moji koce otkrio sam!!!

Pa me zanima jer tvoji koce zadnji naglo???

AJ probaj pa mi javi ako ti nije problem!!!

--0-1792518014-1299795283=:4103
Content-Type: text/html; charset=utf-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Hoću,ali ne mogu večeras. pozzz.--- On Thu, 3/10/11, MILANBUX <[email protected]> wrote:From: MILANBUX <[email protected]>Subject: Re: Citroen Bx / iskustva / hvala ili pljuvanje [elitesecurity.pracenje.teme]To: [email protected]: Thursday, March 10, 2011, 9:45 PMEj mozda me nisi razumeo sta ocu da kazem, BX moj koci na sva 4 tocka kad stisnem kocnicu do kraja i ostaje trag od sva cetiri tocka, a ima dva druga kojima uposte ne koce zadnji tockovi naglo ni po ledu,a sve je ispravno i razradjeni kocioni cilindri itd, ja mislim da BX koci na zadnje tockove samo kad ima tereda al ne moze naglo da zakoci nikako, jer mozda zato ima diskove debele samo 5
mm... Probaj da zakocis naglo i vidi jel koce zadnji tockovi, da li ostavljaju trag??!!  A znam zasto moji koce otkrio sam!!! Pa me zanima jer tvoji koce zadnji naglo???AJ probaj pa mi javi ako ti nije problem!!!--http://www.elitesecurity.org/p2829809Prijave/odjave: http://www.elitesecurity.org/pracenje#154766Ne menjajte sledece dve linije ukoliko odgovarate putem emaila!esauth:154766:26e90340df0a80cb615d454b8a23036aOdgovor pisite *iskljucivo* ispod ove linije:


--0-1792518014-1299795283=:4103--