|
AcaDorcol
dipl.ecc.
Član broj: 162574
Poruke: 880
*.static.ikomline.net.
|
Gibaja, samo polako i strpljivo (lakse je reci nego ostvariti). Ko sto ti rekoh, dobar primerak Pande je zaista tesko naci ovde.
Trenutno je Limazmaj na putu da postane vlasnik.
Evo bez pretenzija da nesto drzim slovo, nekoliko saveta koje sam bezbroj puta iznosio ovde, ali cini mi se da potencijalnim novim vlasnicima nikad nije na odmet neka rec od nas koji vec imamo neka iskustva sa Pandom.
Pande Classic, (kockice), sa platnenim krovim su prestale da se proizvode uglavnom 2000, mozda je poneka pretekla i 2001. Ostatak primeraka je iz znatno ranijih serija. Ovo sto se kod nas vrti od platnenog krova, uglavnom je 98-2000 godiste, model YOUNG. Legendarna serija, ali motor je starija generacija od ovog koji je u primercima iz 2002-2003. Naravno sve je to FIRE masina, legendarna po Unu, Seicentu, Pandi, itd....ali je SPI (single-point), dok su ove od 2002 do kraja (2003) MPI, ili ti FIRE makina sa multipoint ubrizgavanjem i drugacijim kompjuterom, nego predhodne. Ako je ta 2001 i u takvom stanju kakvu si opisao sa 103K na satu 2550 eugena, onda i da nije cukana, i da ne vuce u desno, i da ima nov platneni krov, (da ne pricam o uljosanju makine) u vrh glave moze da ide ispod granice od 2k. Kod Pandi Classic u Velikoj Britaniji, postoji jedna formula po kojoj se Pandine godine preracunavaju na ljudske godine, a to je kilometraza, podeljeno sa godina proizvodnje. Recimo ta od 103000 : 2001= ina 51,5 ljudskih godina. Ovde u BG imas relativno dobru ponudu 70.000 km 2002 godiste, sto po formuli ispada da su stare 34 ljudskih godina, a skuplje su 150-200 evra od ove koju si gledao.
Evo drugari preracunajte formulu u vasem slucaju, i vidite prema ponasanju auta da li je formula priblizno tacna. Znam sad ce mnogi da krenu sa onom pricom kao: a elste sigurni da ste nabavili Pande sa kilometrazom koju ste videli, bla, bla bla, truc, i slicno......
Za vise detalja mozete pogledati Britanski forum na proverenoj web adresi sa ovom istom temom.
Dakle prilikom izbora i kupovine u nasoj Serbiji, 200 eugena, cini VERY BIG DIFERENCE, koji se cini mi se visestruko isplate, jer za njih dobijes i MPI Fire makinu, koja se i dalje ugradjuje u Panda NUOVA, model Active 1.1
Srecno i tu sam ako trebaju neke dodatne info.
|
Re: Fiat Panda [Classic] klub
