Suzuki maruti 800

Skoro sam kupio marutija , 91 god i mogu reci da sam vise nego prijatno iznenadjen. Za gradsku voznju je kao stvoren, nije neudoban, lepo vuce sa svojih jedva 800 kubika. Raniji gazda mi je rekao da trosi super, medjutim na nekim forumima sam nasao da koristi bezolovni, dakle sta treba koristiti.
Pozdrav.
PS. Koje su dimenzije zadnjih lezaja tocka, posto bi ih trebao menjati.

Potpis

OgnjenR

Moj je '91 i naravno trosi super. Prvi put cujem da ima marutija sa katalizatorom.
Pa verujem da je i tvoj na super.

Za zglob nemam pojma, ali sam siguran da ces ga naci u 2 radnje u beogradu koje drze samo delove za marutija. Ali posto si ti iz Nisa mozes i samo da ih zvrcnes i pitas. Ako ne znas za te radnje (a zatrebace ti kad tad) mozes da mi se javis na pp da ti dam brojeve tel.

poz

Interesuje ima li delova za njega posto mi deluje kao solidna kupovina.
Polovan 1990 moze se naci za 600-1000€.

Potpis

http://www.tv1.ba/

Ponosni sam vlasnik evo treceg Marutija i nemam nameru da menjam dobitnu kombinaciju....bilo je tu svega i svacega u medjuvremenu,ali samo je jedan Maruti!Delova imas u Beogradu u FFB komercu i Jap Staru!Dve specijalizovane radnje koje drze delove za marutija i imaju zavino veliki lager delova!Za nas iz unutrasnjosti postoji jako lepa saradnja sa kurirskim sluzbama koje obave distribuciju narucenih delova za 24 h do kucnoga praga!Slobodno poseti nas klub ljubitelja doticnog vozila na marutiserbia. com i pogledaj tudja iskustva po pitanju ovog simpaticnog autica....o potrosnji je apsurdno reci bilo sta!Dovoljno je da ti kazem da nisam nikako nasao racunicu da ubacim plinski uredjaj ni u jedan od tri Marutija koje sam imao...jednostavno,toliko malo trosi da je glupo ubacivati plin....

Meni je Maruti '91 trošio 7L benzina odnosno 8L plina u gradu.
Što je dosta, ali je to ipak stari automobil sa karburatorom.
Ipak mislim da je moj trošio više od ostalih, jer sam od drugih vlasnika čuo druge podatke.
Maruti novije generacije sa ubrizgavanjem sigurno troši manje od ovoga.

maruti stari tip motora ako je ispravno naštelovan i ako je mašina dobra ne smije trošiti iznad 5 litara benzina čak je i to malo puno za njega.ja sam imao marutija i bio sam zadovoljan s njim.mašina je ista kao kod tica, a auto je služio nekoliko godina dobro.krajnja brzina mu nije baš neka ali opet to je motor sa tri cilindra.jednom sam isao na more s njim i bez stajanja sam napravio oko 550 km.sve u svemu mali potrošač i malo vozilo.

Prijatelj je sa zenom i detetom letos bio u cg sa ovim malim cudom i nije mu nista falilo

@codeNO

Ficom se nekada obilazila Evropa - sto bi onda bio problem otici Marutijem do CG ???

Pa standardi su porasli....sad moras da imas airbag da bi izasao na drum

i turbinu :)

ali stvarno, neverovatno je koliko ima ljudi u Srbiji kojima treba veliki auto. K'o da su svi sa bezmalo 3 dece, a ovamo pričaju o beloj kugi....

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

@codeNO

Porasla je ljudska glupost - poraslo je lazno samopouzdanje ( da si u velikom autu nedodirljiv ) pa se sve vise ljudi pretvara u kamikaze na drumu...

Mislim da ima logike, nekada je em bilo manje automobila em njih je malo moglo po autoputu da razvije 120 i tako 3 sata. vozilo se sporije pa samim tim i lakse odreagovati na prepreku, laksi auto manji zaustavni put...sada ides brze moras da imas bolje kocnice, pojacavac sile kocenja, abs pa aj sad kad ima sve to onda unapredimo sistem zastite pa airbag pa jos po nesto od elektronike...a sve to daje dodatnu masu koja opet povlaci zacarani krug, ....brze idem da bi ukocio bolje kocnice, to povecava masu pa onda dodam jos nesto da bi bolje kocio..opet masa....eto zato


al nemoj samo da kazes kao jedan da yugo ima bolju sasiju na udar od 206 jer 206 ima plasticna "krila" i da ces u yugu imati vecu sansu da prezivis od 206