Gume Tigar ! Sve o njima na jednom mestu

Pokusacu i slikovito da vam pomognem prilikom izbora pneumatika
a na sta sve treba da obratite paznju

Na sve ovo treba obratiti paznju prilikom kupovine bilo kog pneumatika

Ovo je "mirnodopsko" uputstvo, tek da ga ima. Pocevsi od uputstava C i D, valjda Tigar daje probne gume, kao cipele, da se proba trap i upravljanje, pa ako ne valja da se vrate.

Ne kazem da nema detalja, korisnih, ali je jednostavno zbrzano, skraceno da bude za katalog, da se deli na sajmu..

Za "kanadske" mere, tj psi, sta reci...kada su prevodili na srpski, mogli su malo da listaju recnik, i da prepevaju , ili bar daju tablicu za bare.
Ali napreduju, od "onog" tigra, sto je prodavao gume kao krompir, vec se blizimo civilizaciji.

Ja bih preporucio i :

http://www.chris-longhurst.com/carbibles/tyre_bible.html

Da se "prosiri" gradivo, mozda nekome budu jasniji bocni slojevi gume..."aspect ratio", ofseti...

Poz.

@vladd

A sta mislis o Rotex H 2000? Po Vasketovom opisu cini mi se da je malo bolja od Hitrisa, tisa na vecim brzinama.
P.S.
U pravu si sto se tice karavana, i ja ga vozim - Peugeot 306 2.0 hdi!
Dok sam vozio starije auto nije se islo ovako brzo pa onda sta god imas na tockovima moze da izdrzi a sada vece brzine i mora se razmisljati o svemu!

Ja pokusavam da kazem iskustva, skoro iz prve ruke, ja na Lanceru vozim 635, , drugar vozi primu na hondi karavan 2000, a treci "clan" kluba vozi hitris na A4, avant, znaci karavancina . E sad, sve su sveze i nosivisti 91, a jedino honda voli da divlja .
Cisto ta iskustva prenosim. I naravno wintere za zimu, jedino ja nisam u mogucnosti za drugi komplet, posto sam presao sa 13" na 14".
Tako da Rotex nemam ni u okruzenju.

A nekada se kupovalo, samo da ima saru...

Poz.

Kad smo kod sare...
Gledam na Tigrovom sajtu i nesto mi se ona sara na 635 najvise svidja tako da sam i nju ubacio u razmisljanje.
Malo me koci ono sto je Vaske rekao da je tvrdja.
Kakvi su tvoji utisci, posto ih imas na lanceru.
Pozdrav

Jeste malo tvrdja, prednja mi ispusta posto je otvrdnuo rub do felne, i zadnji kraj malo pliva, Lancer je nazad jako lagan, a tvrda guma pojacava dejstvo.
Ali to je bila najbrza i najjeftinija solucija za prelaz na vece felne..ko ne zuri, nije za neku ekstra preporuku.

Poz.

Hmmm vidite trebate imati na umu Brzinski index pneumatika kao i za koju su kategoriju namenjena ( srednja klasa , visa klasa itd ) -- Dakle sto veci index veca i bezbednost .Posto Rotex 2000 je u T - a Hitris je u H = 30 km tj skoro 40 km/h u sigurnom indexu a 40 km/h je grdska brzina .
Ako sam dobro shvatio Shomy vozis brzinama 130-150 km/h na auto putu pa bih ja licno gledao u brzinski index tipa V - 240 km/h Prima jer bezbednosti nikad previse ! Tako da zbog tvoje brzine od 150 kojom ides nebih uzeo index T - jer je meni onaj sigurni index koji spominjem najbitniji od svega !
Licno sam protiv velikih brzina a ne zaboravimo i Saobracajce koji jedva cekaju da neko pogresi !
Pozdrav

da li izvozite Tigar i u Italiju. Ja sam u Srbiji stavio neki sit od guma i bio mi setao tocak i ovde sam stavio Good Year. Koliko para toliko muzike.

vaske71, radi ekonomicnosti hteo bih da stavim gumu koja u EU ide i zimi i leti. Zivim u Italiji, a odlazim do Austrije i Svajcarske. Koji dakle tip ?

Potpis

102>77+30+20 !

Pa recimo stavi BF Goodrich Profiler G Force ili Mishlenov Pilot sport u dimenziji koja ti treba ili nasu Primu sport ! sve zavisi koliko kinte imas i nameravas da potrosis
Evo linka da ti pomogne http://www.tigarmh.tigar.com/t...ID=93c7d3686df30bcccc0ee598329
Pozdrav

Prima bi bila moj prvi izbor da postoji u mojoj dimenziji 185/65 R14, ali posto se ona proizvodi od R15 pa navise, izbor je pao na Rotex H ili Hitris. I zato pomozite mi da prelomim izmedju ove dve!
Nemoj sada da mislis da sam ja neki manijak koji se trka sa svima, vjeruj mi da i ja prvenstveno vodim racuna o sigurnosti, zato gledam da mi je auto uvjek 100% ispravan i da mogu bez problema da ga potjeram malo brze, kada se za to stvori prilika, a na auto-putu uvjek ima onih koji idu jos brze pa mozes iza njih da se sakrijes u slucaju policije. Kada izadjem na magistralni put uvjek se pridrzavam ogranicenja ali ne radi policije vec radi sigurnosti.

@Shomy@
izbor je pao na Rotex H ili Hitris.....

Hitris je bolji za vece brzine , udobniji , i bolje se ponasa u krivinama !
Rotex H je jaci ,krutiji , bolji za sneg , te bolje trpi jaca naprezanja !

Moj savet za tebe ako jos ne mozes odabrati - Hitris -
Pozdrav

Izvinjavam se na OFF, neko je ovde okačio link na kom može da se vidi vlasnički odnos akcionara. Posle brisanja linka nema. Jel mogu da zamolim za ponovno slanje? Može i na pp

U subotu pazarim nove gume, obzirom da su mi na polovnom Cliu II (175/65 R14) zimske gume. Prvo sam razmišljao o Tigrovim gumama (jer na prethodnom Cliu imam 621 o kojima samo najlepše, posebno posle zamene Savinih koje su bile pre njih i o kojima nemam baš lepo mišljenje). Kako mogu da složim finansijsku konstrukciju, najverovatnije ću uzeti Michelin energy. Da li grešim, vredi li 1.700 dinara više (po komadu)?

Vredi !
Pozdrav

Hvala

cenim misljenje "vaske71"...
Cova je pricao o tigar prima gumi i naveo je da je prijanjanje gume dobro i da
mogu da stradaju homokineticki zglobovi...

Pravio se je majmunom i jeba.cem okrenuo auto pod slajfikom za 180 stepeni...
...sutra sam cuo krc krc krc...jednostavno ih slomio...

Generalno gume su pristojne,nisam se navozao na nekim high performance gumama,
ali bez zamerki...195/55 R15

Saga se nastavlja.... I na drugoj TG635 je iskocio balon, naravno iz nepoznatih razloga. Kako mi kod prve nisu priznali garanciju, uredno sam ih skinuo, bacio i kupio 4 Save Efecte. Gume su mnogo mekse i tise. Tigar vise nikad! Sve gume Tigar su kupljene u NJIHOVOJ prodavnici.

Pozdrav,
Procitao sam sve Vasketove preporuke i naucio ponesto sto nisam znao. Imao sam na mom autu (Escort IV) TG 621 i bio prezadovoljan, medjutim hteo zam da 13" zamenim sa 14" a buduci da 621 nema u 14" varijanti odlucio sam se za TG635. Od samog pocetka auto je poceo cudno da se ponasa, sa seta po putu, da bezi levo ili desno nezavisno od toga da li ubrzavam ili usporavam ili vozim konstantno.
E sad pitam: Da li ima neke veze tvrdoca gume ili eventualno dezen ili ne znam ni ja sta vec, a napominjem da je trap u extra stanju (majstori kazu da je trap OK i reglaza i sve)?? Auto se tako ponasa od 60km/h pa navise, ali sve je pocelo sa montazom TG635. Nadam se da nema veze dimenzija TG621 su bile 175/70R13 a TG635 su 185/60R14. Inace sam sa gumom extra zadovoljan po suvom i kisi, ali sneg cim vidi pocinje da kliza. Ove su mi sada vec pri kraju i razmisljam da uzmem ili Hitris ili Winteru??
Pozz

Potpis

/////ALPINE

Da nisu krive felne pa zbog toga da baca?
Imao sam na prošlim kolima TG-635 i bio sam prezadovoljan. Možda malo subjektivno, ali mi se činilo da mi je auto skoro duplo mekši nego na dotadašnjim holandskim gumama.

Potpis

Bolje častan uzmak, nego sraman poraz!