U pitanju je Ford Focus karavan - dizel 1.8 TD (Endura).
Pre mozda desetak dana po ovoj zimi, auto prvi put nije mogao da upali, i jos je cale istrosio skroz akumulator.
Ovo nije bilo toliko cudno jer se auto nije vozio 10-ak dana pre toga, a i u globalu ga ne rabimo mnogo.
Nemajuci kud (i vec razmisljajuci o nabavci novog), ipak ga mi stavimo na legendarnog 'Aku boy'-a, na punjenje.
kad smo ga vratili, upalio je na pola kljuca. Medjutim vec dva dana kasnije je upalio na 1,5 'zaverglaj', a sutradan (iliti danas) na sedmom ili osmom...
Ja bih rekao da je ovo tipicno za crknuti akumulator (koji je, istina vec star 4 godine), ali me cima mogucnost da mozda alternator ne puni dobro? Ili se tripujem, ipak je samo akumulator?
Pozdrav!
Pre mozda desetak dana po ovoj zimi, auto prvi put nije mogao da upali, i jos je cale istrosio skroz akumulator.
Ovo nije bilo toliko cudno jer se auto nije vozio 10-ak dana pre toga, a i u globalu ga ne rabimo mnogo.
Nemajuci kud (i vec razmisljajuci o nabavci novog), ipak ga mi stavimo na legendarnog 'Aku boy'-a, na punjenje.
kad smo ga vratili, upalio je na pola kljuca. Medjutim vec dva dana kasnije je upalio na 1,5 'zaverglaj', a sutradan (iliti danas) na sedmom ili osmom...
Ja bih rekao da je ovo tipicno za crknuti akumulator (koji je, istina vec star 4 godine), ali me cima mogucnost da mozda alternator ne puni dobro? Ili se tripujem, ipak je samo akumulator?
Pozdrav!