Prekid dotoka plina, da ili ne?

Jedno po meni interesantno pitanje. Kod mog sistema za TNG imam preklopnik koji prebacuje gas ili benzin i ima i srednji neutralni polozaj t.j. zatvoreni su oba ventila tako da u karburator ne dolazi ni jedna vrsta goriva. Prilikom spustanja na nizbrdici prebacivanjem preklopnika u srednji polozaj zatvoreni su oba ventila, tako da automobil se spusta i motor ne moze da se ugasi sto bi bio slucaj kad bi stajao u mestu. Dakle motor uslovno receno radi ali pritiskom na pedalu gasa ne povecava se turaza motora, motor u stvari koci.
Kako utice ovakav nacin voznje na nizbrdici na habanje motora i da li ima stetnih efekata po sam motor?

Potpis

Kad su Srbi pevali uz gusle svet nije ni znao sta je kompjuter ;-)

Ne desava se nista (opasno) po motor, jedino cesto okretanje prekidaca, vise nego sto je planirano, moze da skrati vek prekidacu, a mozda i ventilima za prekid goriva.

Jedino nisi rekao koji je auto, da pogadjamo, r4, lada, zastava, opel, ford...


Poz.

Yugo 55 ;)

Potpis

Kad su Srbi pevali uz gusle svet nije ni znao sta je kompjuter ;-)

Ja to isto radim, kad se spustam nekih 5-6km, i mjenjac je stalno u prvoj brzini. Samo kad dodjem na ravno zaboravim na prekidac, pa kad dam gas a on nece :-)

Pa na koliko obrtaja ti se vrti motor ako je u prvoj brzini?!