Tema
Boje
Pismo
Registracija

Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

Kako se dodaje

Kupovina dvotočkaša - alternativni načini, realna cena

Odgovori Nova tema
Štampanje RSS teme Kopiraj vezu do teme Podeli na Facebook-u Podeli na X-u (Twitter) Idi na poslednju poruku
  • 1 odgovor
  • 4.590 pregleda

Najnovija ↓

Kupovina dvotočkaša - alternativni načini, realna cena 31.05.2009. u 02:06 · pre 212 meseci #1
Naslušao sam se "saveta" da pametni ljudi motore kod nas kupuju od
"uvoznika" to jest kamiondžija koji uvezu strane polovnjake.
Po toj priči takvi motori i skuteri su u dobrom stanju i mnogo jevtiniji
nego u prodavnici.

Naravno , niko od takvih pametnjakovića nema pojma kako doći u kontakt
sa takvim kamiondžijama-uvoznicima.

Ima li ovde iskustava sa takvom kupovinom ?

Koje su razlike u cenama u odnosu na kupovinu novog ?

Koliko su, i da li su uopšte, ti strani polovnjaci u boljem stanju od "naših"
polovnjaka koje ljudi nude preko oglasa ?
Re: Kupovina dvotočkaša - alternativni načini, realna cena 08.06.2009. u 09:07 · pre 212 meseci #2
Pre neki dan sam se vratio iz Minhena i bio na nekoliko mesta gde probaju motocikle, čisto iz znatiželje.

Skutera ima raznih, nema mnogo "Kineza", polovni se mogu naći u rasponu cena od 300 do 500 E, evropski modeli (Piađo, Pežo, Đilera, Aprilia...) su od 700 do 1500 E. Cene motocikala su dosta više, Honda Africa nije ispod 2000 E, Transalp (dobar) je oko 1500 E...ne razlikuju se cene mnogo nego kod nas.
Sve što je jeftino ili je mnogo prešlo ili je jako matoro, ono što valja uvek drži cenu.
Ako misliš nešto da uvoziš, po meni najbolje je motocikl uvesti iz Švajcarske, najviši je standard, najbolje se održavaju motori a zbog klime najmanje kilometara su prešli.
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme