GM Chevy Volt Hibrid, navodno 230mpg, tj 1L/100km

Nakon sto je stara ekipa ubila EV1 i na kraju ubila i kompaniju, mozda nesto i bude od nove ekipe iz GMa.

Cifra je verovatno malo nastimana a i auto se u prvih 40-50milja (60-80km) ponasa kao electric car (ako je napunjen) i za kratkotrajne relacije moze da trosi 0L (sad doduse treb srtacunati racun za struju ), ali svejedno nek su malo i slagali ovo izgleda vise nego zanimljivo kao porodicni auto u nekoj 5-seater varijanti. Uz pun rezervoar domet oko 1000km, a zanimljivo da motor uopste ne prenosi mehanicku snagu na tockove vec je pogon iskljucivo elektricni a 1000cc motor sa sagorevanjem vrti generator od 53kw i dopunjava baterije i napaja pogonski elektro motor i pali se tek kad se baterija isprazni do donje granice. Top speed 160km/h.

Jedino sto je pitanje jos je koliko kosta opravka kad rikne nesto na ovim kolima AH da, cena stinica $40k.

Par linkova....
http://gm-volt.com/
http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Volt
http://www.chevrolet.com/pages/open/default/future/volt.do

Potpis

Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić

Ako je to $40K u USA... to ce u EU da bidne bar 50K EUR.... za 50K EUR se moze kupiti.... svasta ;-)

Dobra ideja sa punjenjem baterije, mada meni ovo deluje kao samo malo bolje optimizovani hibrid. Jedino novo u tome je sto ga valja GM - sto vise velikih to krene da proizvodi, cena ce ici na dole.

Sada je pitanje sta se dobija sa tom baterijom i sta se gubi:

- OK, dobija se izuzetno mala potrosnja za city-dwellere koji idu svako jutro od posla i uvece nazad, i onda pune auto preko noci ili pri delovima na auto putu kada se vozi brze. Pod uslovom da im je posao relativno blizu

- Gubi se na ceni, i to dosta - auto ovakvih performansi kosta bar $20K manje u USA... nismo ni pomenuli zamenu baterije posle nekog vremena, cenu servisa, itd...

- Gubi se na performansama

U teoriji, ako ga koristis samo u gradu za kratke voznje i imas poneku "duzu" voznju koja jos i pripuni baterije, mooooooozda dodjes na isto... ali i dalje imas manje performanse od nekog solidnog auta u klasi $20K ;-)



Bah... nisam kupljen :)

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Jesi razmišljao možda o Eurofighteru nekom eventualno?

Pozdrav

Ma ne obiljno... zamisli bre auto sa 160 km/h limitom... poslednji koji sam video je bio Jugo 45 i to pre one AX serije, dok je imao jos 160 na tabli :-)

I to 160 km/h osecam da je sa jednom osobom od 50 kg unutra - znas vec kako se rade testovi potrosnje i sl... Zamisli sa tipicnom americkom porodicom unutra - ako prebaci 100 km/h ima da budu srecni ;-)

Doduse to i nije neki veliki problem na USA putevima, za sve vise od toga moze zatvor da se fasuje :)

Ne znam.. bio sam pre par meseci u USA poslom, i vozali smo se rent-a-car-om, i od tada sam definitivno razvio animozitet prema USA vozilima... toliki nivo jeftinoce, sece troskova svuda, jadnih performansi... se ne vidja na puno drugih mesta u svetu :) A ovo vise nije ni jeftino, ajd ti benzinci - jesu krsevi, al kostaju $10K-$20K :)

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey