Lexus je Lexus, podaci za Toyotu su nesto drugo.
Propast auto industrije... revisited :)
Zaključano
Zakačeno
Citat:
Ako se uzme podatak iz recimo 2007. godine kada je Toyota u evropi prodavala milion automobila, a danas jedva pola od toga...
Toyota Motor Corp (7203.T) expects to sell more than 865,000 vehicles in Europe this year, up from 847,530 in 2013, helped by a gradually recovering market and the popularity of its hybrid models, the head of its European operations said on Monday.
http://www.reuters.com/article...ta-sales-idUSBREA2302220140304
Volkswagen Group menja ime u Auto Union?
http://auto.blog.rs/blog/auto/...n-group-menja-ime-u-auto-union
Citat:
Poslednje vesti kažu da rukovodstvo nemačke Volkswagen Groupe razmatra mogućnost da ime grupacije promeni u Auto Union.
Ovo nije prvi put da se pominje takva mogućnost, a u svakom slučaju to bi dozvolilo grupaciji da odvoji modele sa Volkswagen znakom od ukupnog korporativnog imidža.
Ovo nije prvi put da se pominje takva mogućnost, a u svakom slučaju to bi dozvolilo grupaciji da odvoji modele sa Volkswagen znakom od ukupnog korporativnog imidža.
http://auto.blog.rs/blog/auto/...n-group-menja-ime-u-auto-union
..
http://www.autonews.com/articl...-fund-future-growth-winterkorn
http://www.autonews.com/articl...wth-under-piech-masks-troubles
http://www.autonews.com/articl...wth-under-piech-masks-troubles
Citat:
Volkswagen CEO Martin Winterkorn said that the multi-brand automotive group "urgently" needs higher profit to help fund future expansion.
Citat:
At 1.8 percent, the VW brand's first-quarter profit margin lagged a margin target of at least 6 percent because of fixed costs that it says are high relative to Toyota.
Citat:
The VW brand's 2013 profit margin was 2.9 percent, compared with auto division margins of 8.8 percent at Toyota and 9.5 percent at Hyundai Motor Co.
Citat:
"Costs are slowly beginning to run out of control," said Stefan Bratzel, head of the Centre of Automotive think tank near Cologne. "Inefficiencies are growing, that cannot be entirely avoided at a company as big as VW."
Citat:
It faces higher-than-expected costs from introducing its new MQB architecture, and it has a delicate balance of power among core shareholders that risks splitting the group and its 12 brands apart once the 77-year-old Piech is no longer there to unite the separate factions.
Informacije koje stizu iz PR timova proizvodjaca vozila, kao sto je ona u Rojtersu, u startu treba odbaciti.
Citat:
Međutim, nemački koncern ima veliki problem da ostvari uspešnu prodaju modela VW na američkom tržistu. Lideri firme se, kako smatraju mediji, nadaju da bi preuzimanje Krajslera pomoglo Folksvagenu da reši probleme koje ima u Severnoj Americi.
Mislim da im to nece pomoci i da catch22 lezi u savim drugim reperima.
Potpis
"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"
Citat:
Vreme za sta?
U tom clanku u opste ne pise da VW kupuje Fiat...zato i stoji znak pitanja na kraju.
A namera da se kupi fiat nije od juce.
Potpis
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Cak koliko se secam Zare je prvi objavio vest da VW hoce kupiti Alfa Romeo od fiata,inace brend koji pogotovo Zare ne smatra vrednim a bilo bi mu drago da je pod VW grupom 
Ma nema od toga nista,samo glasine
Ma nema od toga nista,samo glasine
Jedan od poslednjih krugova na Nirburgringu koji je napravila Honda NSX,
da bi se zatim iz još neutvrđenog razloga zapalila
Na svu sreću vozač i suvozač su prošli nepovređeni, ali je auto potpuno izgoreo. Radi se o hibridu sa centralno postavljenim biturbo V6 3.7L motorom sa tri dodatna elektromotora od kojih dva pokreću prednje točkove. Još uvek je prototip, a njegova prodaja je najavljena sledeće godine po ceni od 100.000€ za evropsko tržište. Biće konkurent BMW i8 (362KS sistemske snage) čija je početna cena 126.000€
da bi se zatim iz još neutvrđenog razloga zapalila
Na svu sreću vozač i suvozač su prošli nepovređeni, ali je auto potpuno izgoreo. Radi se o hibridu sa centralno postavljenim biturbo V6 3.7L motorom sa tri dodatna elektromotora od kojih dva pokreću prednje točkove. Još uvek je prototip, a njegova prodaja je najavljena sledeće godine po ceni od 100.000€ za evropsko tržište. Biće konkurent BMW i8 (362KS sistemske snage) čija je početna cena 126.000€
http://www.b92.net/biz/vesti/s...07&dd=30&nav_id=882552
SREDA 30.07.2014. | 09:28
Tojota ostala na krovu sveta
IZVOR: TANJUG
Tokio -- Japanski proizvođač automobila Tojota zadržao je u prvoj polovini godine poziciju najvećeg svetskog prodavca vozila.
Tojota je prva ispred nemačkog Folksvagena (VW), koji je sa drugog mesta potisnuo američki Dženeral Motors (GM), koji se u poslednje vreme bori sa skandalom oko masovnog povlačenja vozila.
Tojota je u šest meseci zaključno sa junom prodala 5,09 miliona vozila, četiri odsto više na godišnjem nivou, uz rast prodaje na domaćem tržištu i ostatku Azije, kao i u SAD i Evropi.
Prodaja u Japanu bila je snažna početkom godine, budući da su kupci požurili da nabave vozila uoči stupanja na snagu novog poreza od 1. aprila. Prodaja je u Kini porasla 12 odsto, u Evropi osam odsto, a u SAD pet odsto.
VW je prodao 4,97 miliona automobila u prvoj polovini godine, prestigavši GM, koji je prodao 4,92 miliona vozila. Tojota je i prošle godine zauzimala prvo mesto na listi najvećih prodavaca, uz rekordnu godišnju prodaju od 9,98 miliona vozila. Kompanija veruje da će ove godine premašiti cifru od 10 miliona vozila.
GM je bio najveći svetski prodavac vozila sedam godina, pre nego što je "predao titulu" Tojoti 2008, da bi se kratko vratio na prvo mesto 2011, kada je proizvodnja Tojote bila pogođena zemljotresom i cunamijem u Japanu.
SREDA 30.07.2014. | 09:28
Tojota ostala na krovu sveta
IZVOR: TANJUG
Tokio -- Japanski proizvođač automobila Tojota zadržao je u prvoj polovini godine poziciju najvećeg svetskog prodavca vozila.
Tojota je prva ispred nemačkog Folksvagena (VW), koji je sa drugog mesta potisnuo američki Dženeral Motors (GM), koji se u poslednje vreme bori sa skandalom oko masovnog povlačenja vozila.
Tojota je u šest meseci zaključno sa junom prodala 5,09 miliona vozila, četiri odsto više na godišnjem nivou, uz rast prodaje na domaćem tržištu i ostatku Azije, kao i u SAD i Evropi.
Prodaja u Japanu bila je snažna početkom godine, budući da su kupci požurili da nabave vozila uoči stupanja na snagu novog poreza od 1. aprila. Prodaja je u Kini porasla 12 odsto, u Evropi osam odsto, a u SAD pet odsto.
VW je prodao 4,97 miliona automobila u prvoj polovini godine, prestigavši GM, koji je prodao 4,92 miliona vozila. Tojota je i prošle godine zauzimala prvo mesto na listi najvećih prodavaca, uz rekordnu godišnju prodaju od 9,98 miliona vozila. Kompanija veruje da će ove godine premašiti cifru od 10 miliona vozila.
GM je bio najveći svetski prodavac vozila sedam godina, pre nego što je "predao titulu" Tojoti 2008, da bi se kratko vratio na prvo mesto 2011, kada je proizvodnja Tojote bila pogođena zemljotresom i cunamijem u Japanu.
Dizelaši nepoželjni u centru Londona
http://www.b92.net/automobili/...14&mm=07&nav_id=882603
Samo da se ovi naši ne sete nečeg sličnog...
Citat:
Vlasnici automobila sa dizel motorima uskoro će za ulazak u uži centar Lonodna morati da plate dodatni porez od oko 10 funti (12,6 evra), ukoliko predlog gradonačelnika, Borisa Džonsona, dobije "zeleno svetlo". U tom slučaju vozači dizelaša bi na već postojeću dnevnu taksu, koja iznosi 11,5 funti (14,5 evra), plaćali gotovo isto toliku sumu da bi svojim automobilom mogli da uđu u uže gradsko jezgro radnim danom od 7 do 18 časova.
http://www.b92.net/automobili/...14&mm=07&nav_id=882603
Samo da se ovi naši ne sete nečeg sličnog...
Jok i nece...vec se razmatra zabrana kamioneta po gradu u spicu, kao neka "blaza" varijanta, ali cim se malo odmore, krenuce da izmisljaju nove TAKSE
Citat:
cozmo_im:GM je bio najveći svetski prodavac vozila sedam godina, pre nego što je "predao titulu" Tojoti 2008, da bi se kratko vratio na prvo mesto 2011, kada je proizvodnja Tojote bila pogođena zemljotresom i cunamijem u Japanu.
Kojih 7?
Bio je najveci jos u vreme kada sam ja bio u srednjoj skoli i to u nizim razredima, pa sada racunajte
Mozda 27
http://www.b92.net/automobili/...14&mm=08&nav_id=888097 !!!!!!! EXTRA IZGLEDA
Loša kopija Hyundai-ja...A i našli su koga da kopiraju, jer nakon Velostera koji se uskoro seli u istoriju, evo još jednog modela koji Hyundai povlači:
http://auto.blog.rs/blog/auto/...lantra-coupe-izbacen-iz-ponude
Hyundai treba da se fokusira tamo gde može da proizvede konkurentan auto, a to su klase i10-i30 i eventualno očerupani ix35. Svi drugi izleti u druge klase završavaju se porazno po njih.
A što se tiče Lade, tu ne znam šta bih rekao...To je isto kao kada neko za 200e kupi kineski telefon koji nije ni u rangu Samsunga S2, a gutajući neke besmislene cifre i "testove" tripuje da je bolji od S4.
http://auto.blog.rs/blog/auto/...lantra-coupe-izbacen-iz-ponude
Hyundai treba da se fokusira tamo gde može da proizvede konkurentan auto, a to su klase i10-i30 i eventualno očerupani ix35. Svi drugi izleti u druge klase završavaju se porazno po njih.
A što se tiče Lade, tu ne znam šta bih rekao...To je isto kao kada neko za 200e kupi kineski telefon koji nije ni u rangu Samsunga S2, a gutajući neke besmislene cifre i "testove" tripuje da je bolji od S4.
1Sviđa mi se :thumbsup: 1
kopija i30 i Kie Rio unutra, a spolja mi izgleda odvratno. Ne znaš koji je prednji a koji zadnji deo kad gledaš iz profila.
Ne znaš da l' je poš'o ili doš'o
Ne znaš da l' je poš'o ili doš'o
Potpis
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
Znateli sta je problem kod ruskih, i njima slicnih automobila?
Na slici, u kalaozima svi oni sasvim korektno izgledaju i to tako deluje sve do momenta kada im pridjete blize, ili "ne daj Boze", sednete i provozate.
Nisu ruska vozila sa ovim sindromom jedina.
Nedavno sam imao prilike da malo bolje pogledam jednog popularnog Amera, da sada ne spominjem ime kako ne bih raspaljivao strasti zagovornika elektricnih automobila, i iskreno sam se nasao u cudu kako je moguce tako nensto prodati za 100.000$
Onaj cije se ostro oko vec priviklo na nemacki automobil, ovako nesto ne moze da razume
Na slici, u kalaozima svi oni sasvim korektno izgledaju i to tako deluje sve do momenta kada im pridjete blize, ili "ne daj Boze"
, sednete i provozate.Nisu ruska vozila sa ovim sindromom jedina.
Nedavno sam imao prilike da malo bolje pogledam jednog popularnog Amera, da sada ne spominjem ime kako ne bih raspaljivao strasti zagovornika elektricnih automobila, i iskreno sam se nasao u cudu kako je moguce tako nensto prodati za 100.000$
Onaj cije se ostro oko vec priviklo na nemacki automobil, ovako nesto ne moze da razume
Neuništiva: Acura (Honda) NSX sa 625.000 pređenih kilometara
http://auto.blog.rs/blog/auto/...a-625.000-predjenih-kilometara
Citat:
Jedan od tih automobila jeste i Acura (Honda) NSX, koja je prema tvrdnjama, do sada ukupno prešla 388.888 milja (625.000 km), bez da je menjan motor ili menjač! Honda je, inače, zaista poznata kao izuzetno „pouzdan“ brend, sa nekim primercima Accorda koji su prevalili i milion milja, ali je ovaj NSX, imajući u vidu sportsku namenu, zaista impresivno ostvarenje.
http://auto.blog.rs/blog/auto/...a-625.000-predjenih-kilometara