Ma Aero je pera zdera, i bez merenja sam ubedjen da srce vise. Ja bih pomogao al laptop je zenin i ne bi me bas blagonaklono pogledala da joj stavim dual boot sa linuxom
Drugi problem je medjutim koliko ti mozes verovati toj vrednosti
ako je problem do felericne elektronike u bateriji
Jedini realan nacin je eksterno redno vezivanje preko strujomera i jedini realni eksperiment je dva ista nova laptopa sa dve nove baterije u nekoliko iteracija da se eliminise potencijalni kvar test baterije.
Citat:
Goran Rakić: Da ispravno implementiraš zahtev korisnika i sprovedeš kontrolu kvaliteta
To je bio samo primer. Ovaj nivo Q&A je preteran i nepotreban, analogno bi bilo da svaki put kad sipas gorivo nosis isto na labaratorijsku proveru i onda jos rucno izmeris nivo goriva u rezervoaru jer ne verujes plovku
AKo je acpi standard definisao da designcapacity drzi fabricki maksimalno siguran nivo napunjenosti onda su baterije kojima je to 0 felericne. 0 ne mora da znaci samo da vredonst nikad nije postojala jer nije podrzana, moze isto da bude i rezultat kvara na bateriji. Dakle ako je tu 0 sigurnije je da korisniku prijavis neispravnu bateriju nego da to ignorises i da posle sistem okine bez upozorenja (kako bi se tek za to bunili).
Isto tako resenje koje traze, da se koristi TotalCapacity je smesno, ni tu vrednost nemaju sve baterije a overcharge ce vrlo brzo spustiti lastfullcharge vrednost duboko ispod totalcapacity pa bi bilo da baterija nikad ne moze da se napuni i da ju je windows 7 opet sprzio. Kako god da obrnes ne valja, MSov jedini faul ovde po meni je sto jednostavno nije dodao "ignore faulty battery" warning pa pici na svoj rizik ako znas da je tvoja baterija fabricki dizajnirana felericno.
Citat:
combuster: Ne govori se ovde o tome uopste mmix, reci mi da je slucajnost situacija da po instalaciji Win7 kapacitet baterije degradira toliko? Nisu korisnici ludi, baterija im sa Vistom drzi dva sata a sa W7 ni pet minuta pre nego sto se ugasi. Reinstaliraju Vistu jer su popljuvali sedmicu kad ono isto i tamo. Pa jel moguce da njih gomila ima isti problem, da za dva dana kapacitet baterije degradira toliko i to bas po instalaciji sedmice? Dakle, da je baterija vec bila losa to mogu da okace macku o rep, to je sigurno.
Pazi, ja mislim ali ne mogu 100% da tvrdim da je ovde problem sa vecim sustained drainom koji proizvodjaci laptopova nisu predvideli kroz win7 (kad su ga pravili nije se ni znalo za win7). Da se ne lazemo, proizvodjaci laptopova seku krivine pod pritiskom trzista, svako bi hteo da ima autonomiju od 12 sati sa 4 AA baterije. To jednostavno ne ide, kapacitet baterije je linearan masi iste, max amperaza je proporcionalna povrsini anode, to su fakti. I ne moze proizvodjac A da nudi laptop istih karakteristika kao proizvodjac B ali sa upola manjom baterijom a da ne bude posledica. Seku se krivine jer vecina korisnika ne koristi svu elektroniku na laptopu pa se "optimizuje" baterijsko napajanje. I onda dodje novi OS koji raspali GPU i cuze kontinualno jacu struju i przi anodu brze nego drugi OSovi ili cak isti OS na bolje uradjenoj bateriji. ALi sve i da cuze tu struju opet nije krivica MSa ako on samo koristi hardver koji mu je na raspolaganju, da je hardver dobro uradjen to bi samo smelu da utice na autonomiju, ne i na zivotni vek.
Citat:
combuster: E sad, ok je ono sto si pricao gore, ni meni nije jasno kako moze da se izmeni firmware u bateriji ili u bios-u preko operativnog sistema, to jedino sa namerom moze da se reprogramira EEPROM a kako MS tvrdi to ni iz bliza nije tacno. Jedino ako je doslo do nekog bug-a koji se trigeruje ocitavanjem parametara pod specificnim uslovima na nacin na koji to recimo cini W7 a Vista i Linux ne, pa su samo zakaceni BIOS-i odredjenih modela laptopova ili specificnih modela baterija. Zaista MS mora da testira zajedno sa OEM-ima pod kojim uslovima dolazi do toga a ne samo da kazu u nasoj rutini nema nista neobicno i case closed.
Nije to firmware, ne verujem cak ni da je eeprom bar ne danas u doba jeftinih flash cipova. To je neki blok flash memorije koji u saradnji sa biosom bude publikovan kao acpi batery info a u koji vrednost upisuje BIOS i elektricni drajver u samoj bateriji. To sto si ti video pad sa 50wh na 30Wh posle bios update-a je verovatno once-off promena jer su primetili neki bug u bateriji kad se puni iznad 30Wh i reprogramirali slash u bateriji promenom designcapcaity polja (cime su limitirali punjenje), sam charge menja lastfullcharge po zavrsetku punjejna, itd. U svakom slucaju ACPI to publikuje kao READ-ONLY kolekciju koju ne mozes da menjas kroz ACPI i cak iako citanje iz iste ima sporedne efekte opet nije krivica MSa. Kako bi ti zapravo testirao to?
Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan, sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv… - Z.Đinđić
Re: Microsoft W7 RC ubija laptop baterije
Re: Microsoft W7 RC ubija laptop baterije
