Moze pomoc, posle obilaska auto - placeva ?

Nece ti svabo prodati auto sa laznom istorijom... on ce ti predloziti da ga odvedes u servis i rijetko kada sam vlasnik prodaje vozilo bez posrednika... posrednik je uvijek zasticen i uvijek ti u ugovoru stoji da kupujes vozilo u vidjenom stanju... znaci, cim ti kaze da mozes sa vozilom u ovlasceni servis on je cist posle kao sunce...
Vjerovatno bi ozbiljan advokat i mogao nesto naplatiti po tom pitanju kasnije od tog posrednika ali to bi kostalo vise nego sto kosta auto i treba odma u startu zaboraviti tu exkurziju...

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Nije te lagao. Tacno je to da se u pojedinim zemljama kaznjava, ali ne vracanje kilometraze vec prevara koja se prodajom takvog vozila vrsi sto je nesto sasvim drugo. Zbog toga se na vozilima naznacuje da su samo za export.
(odnosno, nas, Rumune, Bugare i Afrikance :D)

@zarsilic

Koje je to drugo mesto na kome se ocitava prava km?

Prosvetli me posto nista o tome ne znam ispah glup ko duduk.

Pa vec ti je rekao... vidis li ti u profilu da se on bavi chip tuningom... jos je i moderator na tuning forumu... Znaci da svaki dan na razne nacine cita sadrzaje svih memorija i procesora iz raznih motornih kompjutera... Sasvim slucajno ili namjerno u zadnjih 10-tak godina vec, u tim sadrzajima postoji podatak o predjenoj kilometrazi kod velike vecine vozila... kod svih njemackih, italijanskih, francuskih i mnogih drugih vozila da ne nabrajam sad...
To kod novijih vozila postoji jos na nekim mjestima a to ce za tebe i dalje ostati tajna

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Ma da ja neumem da odem kod majstora...................

Recimo jedan nacin je prema broju servisnih intervala. Necu reci ni lokaciju ni model vozila.

Tako da, iako je na klusteru instrumenta cifra od, recimo 150kkm, a broj servisnih intervala(zapamcen, svaki po 15000km) recimo 24, ili 25, gotovo da se sa sigurnoscu moze reci da je skinuto bar 200kkm sa tog sata

Poz

Srbi su lakoveran narod, tako da nam i nije problem da poverujemo da je auto presao po 50-60k za 7-8-10 godina..

a narocito za neki auto od 15-20 god.. kada neko pomene pitanje predjene kilometraze... pa ko to jos moze pouzdano da kaze:)

Potpis

Pijem pivo i ebem sve zivo, ko sok - on jock
«« M.K. »»

Uzgred, neisplatljivo je baviti se preprodajom dizela, koji je nabavljen u inostranstvu, a da je presao manje od 200 000 km.

Jedino se povoljni uslovi susrecu na vozilima koja su za (relativno) kratko vreme presla vise stotina km. Tada je cena povoljna, godiste je sveze, mlado, vrlo malo je estetskih detalja izraubovano. Za sitne pare, dodatne sminke i vracanje kilometraze, dobija se objekat prodaje sa mogucom solidnom zaradom.

Naravno, sa pozicije preprodavca. Kupac je taj, koga mora da prati srecna zvezda, da ga u kratkom roku ne snadju svi(netipicni) kvarovi prevelike kilometraze..

A auto izgleda "kao casa"


Poz

Ašto volemo da verujemo u sreću, bingo, loto i sms licitacije! Samo čeka nagrada na nas ili u ovom slučaju ekstra auto , očuvano sa 50k , a za male pare! Što sam ih zaj...!!! ;-)

Cek cek pricate da za 5000 ima auto 2005-08 godista sa 50kkm u golf klasi pa u to niko ziv ne bi poverovao, bez bar 7000 ga nema.............

Ne tvrdimo takvo preterivanje, mozda sa 500kkm...

Cinjenica je da se cesto mogu naci "slicni" automobili sa skoro identicnom cenom..ovde i "tamo". I zdavo pitanje je gde je "razlika", transport, carina..

Recimo vozilo xxx za 12000 evra, sa identicnom kilometrazom, recimo 120kkm..ista cena u Belgiji(od vlasnika, sa urednom dokumentacijom) i u Srbiji(sa par medjuvlasnika, i sa laziranom dokumentacijom)..

Pa zat takve stvari treba DODATNO pojasnjavati??

Naravno da je vozilo u SR kupljeno preko sa 300kkm+, mozda delimicno havarisano, za 2-3000 evra, i dokrpljeno, nalickano i ponudjeno za 12, uz zaradu preprodavca..

Poz

http://www.autoscout24.de/List...amp;mmvmk0=65&mmvmd0=15222


@vlad i ostali

Pogledajte ove prve 3 Oktavije , Svaka je oko 07-08 godista, presle su po 100kkm , i vi tvrdite da su im km vraceni?????????????????????????????????

Pazi sto je svaki uspeo 200000 preci za 2 god, i jos i vraco km-ze.


Ili npr ovi fordovi, i na svakom je km vracena:

http://www.autoscout24.de/List...amp;mmvmk0=29&mmvmd0=15537


A za transport ako vozilo dob. one privremene medjunarodne tablice ne mora kamionom znaci da je tehnicki ispravno, vec ako znas da vozis sednes u kola i dovezes automobil, kao sto je moj otac uradio.................

dex

tim kolima km nisu vracani, ali oni nisu nenmormalno jeftiniji od novih takvih, to je cena...

Ovde se prvenstveno govori o našim placevima gde se te Škode prodaju za iste pare ili manje, što je, složićeš se- nemoguće.

Iako i preko ima muvanja sa km na autoplacevima, sumnjam da su takva vozila u većini, dok, kod nas, verujem da je svakom ili bar 99,9% vozila na placu vraćena km!

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

@etjen

Znam kako je po nasim placevima bar svako 2 vozilo ima po nekolko onih tackastih zavarivanja, menjaci volan papucice rucna na skoro svakom je poderano bar jedno od tih el, povadjene one zice sa centralnih tabli, ispod postave u gepeku, u svakom je nesto zavarivano, Diskovi su totalno zardjali (ne bas na svim ali ima)
kao i to da ne pominjem gume, nejednaki razmaci izm haube i farova, tj svaka je malo izdiknuta.

Jos bar 30% vozila je bilo van znaci da mu km nije 300kkm vec bar 1000 kkm. Sto se da videti po sedistima razl. boje.

Ako je vozilo starije zna i da bazdi ona plastika, sedista su na nekim isprskana. Ukratko veoma jadno stanje.

Oseti se da li je vozilo ocuvano i "novo" kad sednes unutra.

Ne znam koje si auto placeve posećivao, ali na N. Bgd je skroz drugačije. Preteruješ.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Upavo NE tvrdimo to, vec TVRDIMO da su identicne oktavije, KOD NAS na NASIM placevima(isto godiste i cena, cak i manja) sa VRACENIM kilometrazama...

Imamo prostu situaciju, gde tip, godiste i cena ostaju identicni i na domacim i na stranim placevima..i to je znak VRACENE kilometraze ili teske prerade vozila na DOMACEM placu..

Sto i dalje ne znaci da su "na zapadu" bas operisani od vracanja kilometraze, ali je mnogo redje, kaznjivo(kadakazem kaznjivo, mislim na brzu i efikasnu kaznu, bez milosti i popusta..), doticni placevi su u posedu specificnih osoba(iz miljea najnizeg staleza, imigranata, kriminogenih...), ali to nije tema...situacija tamo negde...

Poz

PS

Pronadji skodu oktaviju, 2006, tdi, na halo oglasima, i vidi cenu, recimo 9000..potpuno identicno sa "zapadnom" 2006, 1,9 tdi.... mozda 200 evra razlike...

Pa gde je tu recimo uvoz, transport ili carina, ili faktor nepovoljnije kupovine novog(zamislimo da je nova kupljena) kod nas, sigurno su skuplje 2-3 hiljade evra, pa Dacija(8-9k€) je skuplja kod nas 1500 evra...

Vracene su i na tim Oktaviama kilometri kao i na vecini ostalih automobila na autolacecima, bez razlike.

Realna cena za takvu Oktaviu i sa ovakvom kilometrazom je ova:

http://suchen.mobile.de/fahrze...=&lang=de&pageNumber=3

http://suchen.mobile.de/fahrze...=&lang=de&pageNumber=2



http://suchen.mobile.de/fahrze...=&lang=de&pageNumber=2


http://suchen.mobile.de/fahrze...=&lang=de&pageNumber=3



U Nemackoj, u nazad 5 godina, svaki autolac poseduje uredjaje za vracanje kilometraze.

Sta li tek onda rade u Italiji.

Bolje ne pitaj.

Zbog svega toga je uvek bolja opcija kupovina manjeg ali novog vozila, ukoliko, naravno, nije neophodno bas veliko vozilo (karavan).