Dajete li vi (ž)migavce kada se prestrojavate?

Eeee, upravo tu je razlika između socijalizma i kapitalizma. U socijalizmu većina ljudi obraća pažnju na druge i bilo bi ih generalno sramota da to urade. U kapitalizmu takvi to posmatraju kao prirodnu selekciju: "dominantniji" i "sposobniji" naspram podređenih .

Jedini problem u uključivanju na silu je ako u traci "podređenih" naiđeš na onog koji svoju poziciju isto brani silom, kao što ja radim na primer . Skoro je jedan autobus na autoputu glumio "dominantnog sposobnog" pa je zaustavnom trakom preticao mileću kolonu, i onda probao da se uglavi ispred mene. Pri tome je apsolutno ignorisao moje sviranje i uporno se polako prestrojavao u nameri da me prisili da ga pustim. Međutim, na kraju je (u poslednjem trenutku od nekoliko santimetara) shvatio da i pored svoje "dominantne" pozicije, i primene bezobrazluka i sile, ipak ima samo 2 mogućnosti: da mi izgrebe auto i time natovari sebi određene neposredne i posredne probleme u koje ulazi i moj neposredni adrenalin, ili da odustane od svoje namere i prizna da ipak nije toliko dominantan koliko je uobrazio u svom bezobrazluku.



Da, kao što rekoh: socijalizam, i kapitalizam. Zato je socijalizam propao, a kapitalizam će na kraju dominantno pojesti samog sebe. I time ćemo na kraju imati zaista savršenu prirodnu selekciju: Planetu bez ljudi na njoj

A što se tiče onih crvenih kola sa četvrte slike, ja ne vidim tu problem. Verovatno je umetnik ipak pogrešio u svom umetničkom delu. I ja često stajem dosta dalje od semafora, i to upravo najčešće kada je u traci pored mene neki smrdljivi i pretovareni kamion. I time nikoga ne usporavam, jer kolona ionako stoji pred semaforom: da li će neko da stoji 6m bliže ili dalje od semafora je u potpunosti beznačajna stvar, jer on stoji pa stoji i nastaviće da stoji dok god se semafor ne promeni.

Ne bi. Možeš da kreneš kada se upali crveno+žuto, i taman ćeš proći kroz rasksnicu propisno na zeleno

A za senzor si u pravu, sad sam pogledao malo bolje asfalt ispred semafora

Ja prolazim na semaforu tek kad se upali zeleno (a ne crveno+žuto), tako da je svejedno da li čekam tačno na semaforu pa krećem kada se upali zeleno, ili čekam par metara ispred semafora i krećem kad se upali crveno+žuto. Rezultat je uvek da prolazim čim se upali zeleno.

U stvari, kad razmislim, brže se prolazi kada čekam par metara ispred semafora, jer u trenutku kada se pali zeleno već imam brzinu