Rdja - da li je moguce?

Neki lik mi je napravio stetu na automobilu pre neki dan. Lim je ulubljen i pored ogrebotina na nekim mestima je farba skinuta do lima. Automobil je star 1 godinu i 8 meseci. Na tom mestu gde je farba skinuta do lima, odmah posle cukanja, primetio sam zute fleke od rdje. Kada pokusam to da skinem, cak i noktom, nema sanse. Prvo sam mislio da je to ostalo sa automobila koji me je udario prilikom mimoilazenja ali kada sam video da to ne mogu da skinem, uplasio sam se da nije to proces koji se ispod farbe desavao na mom automobilu.

Postavljam pitanje, da li je moguce da do pojave rdje dodje na limu ispod farbe, laka i ostalih slojeva i pod kojim uslovima?

Hvala.

Potpis

Hyundai i30 1.4

Ako I30 nije pocinkovan, normalno je da oksidise. Idi kod farbara ili limara da ti to ismirglaju ili ispoliraju. Nista strasno.

Svakako sam zakazao popravku (osiguranje ce da plati) za utorak pa cu i tamo da pitam. Samo, da je oksidiralo, pretpostavljam da bi trebalo da prodje izvesno vreme od cukanja do pojave toga, zato sam se i zabrinuo i pitam da li je moguce, generalno, da se tako nesto desava na limu ispod farbe i svih zastitnih slojeva.

Slikacu pa cu postaviti.

Potpis

Hyundai i30 1.4

u principu ako nije pocinkovan do oksidacije dolazi jako brzo (a naročio ako je vlažno ili kiša)

U pitanju su sati samo. Nešto ne verujem da ispod nove farbe može da dođe do rđe, valjda bi se farba potklubučila prvo.. Dakle, mora biti vazduha ispod farbe

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

To nije rdja ako nisi mogao da je skines noktom ili obrises prstima. I30 ima pocinkovan lim, zasticen pre farbanja, mozda si prosto naleteo na neku korektivnu podlogu.

Poz

Kazu da i30 nema pocinkovan lim. Boja je onako kao rdja, tackasta... moguce je da se to tokom noci pojavila oksidacija posto se nezgoda desila oko 19h a ja sam stetu zagledao oko 8h ujutru... Slikacu u toku dana...

Potpis

Hyundai i30 1.4

Ja mislim da I30 nije pocinkovan.

To je povrsinska oksidacija i moze se javi u roku od 2 sata bukvalno po ovakvoj vlaznosti.

Elem, da li si nekad primetio diskove na automobilima, kad je vlazno i hladnije vreme, ako odstoje preko noci - videces da isto tako izgledaju kao ovo kod tebe (kao da su zardjali).

To se lako sanira, mogao si to i sam, ima koliko oces sredstava za to... i nema sanse da bi ti "istruleo" lim tako lako. Bilo bi potrebno sigurno 1-2 godine da krene da truli na tom mestu.

U pravu si, to bas tako izgleda. Meni diskovi pozute odmah posle pranja, dok je auto jos u perionici. Nisam mogao sam to da uradim jer je ostecenje ipak malo vece (ulubljeno zadnje levo krilo, skinuta i izgrebana farba, branik se ulubio, popucale nitne i srafovi, mozda i neki drzaci branika, to ce saznati kada ga skine, pokidani neki kablovi u braniku, verovatno od parking senzora, polomljena oba podkrila (one kao oplate iznad tocka a ispod krila) itd.), isao sam preko osiguranja i u utorak imam zakazanu popravku u ovlascenom servisu. I tamo se svasta izdesavalo ali o tome u mozda drugoj temi.

Potpis

Hyundai i30 1.4

A što u drugoj? Napiši ovde.

Pozdrav

Ti si bas imao pristojan udes. Sta se desilo?

Zato sto takvo ponasanje ljudi u ovlascenom servisu zasluzuje jednu sasvim novu temu gde bi svi imali prilike da procitaju sa kime imaju posla (da slucajno neko ne propusti). A vec sam sa njima imao problema ali ovo je, rekao bih, vrhunac.

Nego, evo obecanih slika:





Inace, desilo se to da me je lik mimoilazio velikim vozilom na putu gde ne mogu da prodju dva vozila, ja sam se pomerio udesno koliko sam mogao, on nije gledao i nije ga zanimalo (bilo je to u Bosni na selu, lik vozi bez dozvole inace vozilo koje nema pravo da vozi) i maltene me je prosao kad' mi je zakacio deo ispod rezervoara i mrvicu sam rezervoar, posto je tu "usao" u lim i nastavio da vozi povukao je i moj zadnji branik koji se odvalio, pokidao kablove u njemu i drzace srafova (one kao krugove, prstenove kroz koje idu srafovi) i jos neke drzace... zakljucak je da je veci problem sa branikom nego sa limom i da je pitanje da li ce on moci da se popravi. Ja sam danas nesto gledao i ne znam kako bi plasticar mogao da popravi te polomljene drzace, moze da ispravi ulubljenja na braniku ali ovo prvo ne verujem da moze.

Potpis

Hyundai i30 1.4

Gotov je, u'vatio ga "gangric"

Potpis

dobro je...

Sta?

Potpis

Hyundai i30 1.4

Imaš li neko sredstvo konkretno da preporučiš? Ja imam po Fabiji nekoliko ogrebotina i oguljotina koje dosežu do lima i mada mi se čini da je on pocinkovan voleo bih da znam da li mogu sam da preduzmem nekakvu preventivu rdjanju.

NOVEROX

Ka2

Rekao bi po slikama da je ovo samo oksidacija, nemoj da brineš.
Ja bi više brinuo kako će to sve na kraju da izgleda, tj. koliko će se primetiti posle sređivanja u servisu. Nadam se da će dobro odraditi posao.

Potpis

Feeling je skociti sa 2000 metara! Probajte!! :)

Verujem da ce izgledati ok jer su mi isti ljudi vec 2 puta farbali isto krilo + pola prednjeg branika, apsolutno se nista ne vidi. Vise me brine branik koji je popucao sa svih strana, u servisu su mi i rekli da je lim manji problem, sto zaista i jeste, ne izgleda ovo uzivo nista strasno, gore deluje na slikama... samo sam se istripovao zbog ovog zutog...

Potpis

Hyundai i30 1.4

nek stave novi branik, i nema problema.

To nije problem, rekao mi je lik da ako ne bude mogao da se promeni da ce da stave nov samo sto procenjivac iz osiguranja mora da dodje na dopunu zapisnika, kapiram da ce i on morati da se slozi sa tim ako bude nemoguce da se branik spasi.

Potpis

Hyundai i30 1.4

Zato se i pojavila oksidacija, mislim da im ranija priprama nije bila perfektna, malo su "starinski" obavili farbanje. Mislim da su nanosili samo spric git na lim, bez podloge, osnovne boje, ili neke druge antirost podloge.

Poz