Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

  • 62 odgovora
  • 65.027 pregleda

Najnovija ↓

Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 15.07.2015. u 09:01 · pre 137 meseci #41
^ to i plus, maglanke svetle skroz nisko, uz sam asfalt, gde magle praktično nema. Pa onda može, koliko - toliko da osvetli.

Zadnja maglenka - da bi bio viđen
Prednja maglenka - da bi video

U eksrtremno gustim maglama, nije loše upaliti sva 4 žmigavca da bi te još bolje videli.
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 15.07.2015. u 11:31 · pre 137 meseci #42
Citat:
^ to i plus, maglanke svetle skroz nisko, uz sam asfalt

pa to, samo da mozes jasno da vidis gde prestaje put i pocinje trava, sigurno ti ne treba da svetli gore da gledas kako su rodile jabuke :D
Sviđa mi se1
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 15.07.2015. u 17:38 · pre 137 meseci #43
Citat:
pisac:
Citat:
pajapop:ali ne zaboravi da nikad nisi, niti ces videti u praksi, da neko vozi kola po magli samo sa pozicijom i maglenkama...


Khmmmm

Da li znaš da se po vrlo gustoj magli bolje vidi dako isključiš kratka svetla i ostaviš samo maglenke (koje izbliza osvetljavaju put)?


@Pisac...neverovatno, ali je istinito...i sam sam se nekoliko puta u to uverio (na kratko)...A zasto je to tako? Duga (velika) svetla su u magli neupotrebljiva, jer stvaraju neprovidan "veo" bele boje ispred ociju vozaca. To je zbog refleksije. Zraci, koji se navise odbijaju od ogledala fara i sijalice (dugog svetla), prelamaju se na sitnim kapljicama vode...Nesto je povoljnija situacija sa kratkim svetlima, gde je svetlosni snop usmeren na nize...Zato se prave farovi za maglu, koji u stvari imaju specijalnu konstrukciju...u njima se ispred sijalice, postavlja, mali sferni zaklon, koji sprecava da svetlosni zraci idu navise...Optika ovog fara je podesena da zraci napustaju far samo u smeru paralelnom sa osom fara. Rasprsivacko staklo fara, je tako podeseno, da se svatlosni snop razvuce sto vise u sirinu...zato je najbolje kada je rasprsivacko staklo cetvorougaono...A sto se tice onog povezivanja, malo sam pogresio...Maglenke se vezuju za poziciju, mogu da gore sa oborenim svetlom, ali se gase sa dugim ( i to je definitivno ispravno resenje)...Znaci, moze se u praksi sresti vozilo da mu u magli gore pozicija i "maglenke"...:)
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 25.01.2016. u 12:49 · pre 131 mesec #44
opet dizanje teme iz mrtvih,
ovako treba mi informacija da li ce uskoro biti donesen zakon o obaveznom atestu na naknadno ugradjivane svetlosne signalizacije tj dnevna svetla?(kao sto su uveli za folije,znam da je bilo price i o ovome) planiram da ugradim angel eyes u farove (bmw e36) pa da ne bacam pare ako cu morati za par meseci to da cupam iz auta?isto pitanje i za xenon sijalice koje su mi vec ugradjene u farove,naknadno podrazumeva se.
hvala
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 25.01.2016. u 13:21 · pre 131 mesec #45
Koliko ja znam, a možda grešim, postojeći predlog se ne odnosi samo na folije, nego na SVAKU PROMENU u odnosu na fabričko stanje.
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 28.01.2016. u 10:52 · pre 131 mesec #46
Atest si trebao za te stvari da imas i u 2010...samo se gledalo kroz prste do sada

Angel Eyes ako stavis moze samo da ti budu pozicija, ne DRL, xenon samo ako imas u projektoru ...i to tesko da prodje
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 28.01.2016. u 17:47 · pre 131 mesec #47
far ima sociva,sta znam do sada niko nije pravio problem oko toga.sto se tice andjelki,kao poziciju bi ih i povezao ali ne vidim zasto ne bih mogao da ih koristim tj da samo na njima vozim sve do prvog mraka?
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 28.01.2016. u 21:35 · pre 131 mesec #48
Citat:
ali ne vidim zasto ne bih mogao da ih koristim tj da samo na njima vozim sve do prvog mraka?

Zato sto to nisu dnevna svetla nego pozicija,i zato nije po propisu.
Potpis
"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 29.01.2016. u 12:46 · pre 131 mesec #49
Nisi prvi koji to radi na BMW i naslusao sam se prica vlasnika da su zaustavljani zbog toga i kaznjavali ih...poenta je da ta angel eyes nemaju dovoljnu jacinu svetlosti kao kod fabrickih na novim modelima BMW i odmah zapadas u oci i ne moras da im pricas kako to imaju svi BMW a on tebi kako ti nisi novi BMW...ili nadji angel eyes koje su zaista jake ili neka ti budu samo pozicija a nadji drugi izvor svetlosti za DRL
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 29.01.2016. u 12:54 · pre 131 mesec #50
Generalno uzevši, u Srbiji to nema veze sa zakonom i propisima već isključivo sa time na kog ćeš murkana da naletiš. A ni tehnički pregled ne predstavlja, realno, nikakvu smetnju.
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 29.01.2016. u 16:39 · pre 131 mesec #51
Citat:
Lavlja_Jazbina:
Citat:
ali ne vidim zasto ne bih mogao da ih koristim tj da samo na njima vozim sve do prvog mraka?

Zato sto to nisu dnevna svetla nego pozicija,i zato nije po propisu.


citajuci prvi post ove teme ja sam zakljucio da kao takva,bas mogu da budu dnevna svetla... cemu onda sluze takva svetla na kolima,da stoje ukljucena samo dok sam u mestu - izadjem do trafike po cigarete? :) rade se vise varijacija (led,cob led,ccfl) nemoguce da bas nijedna ne zadovoljava propise osvetljenosti
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 29.01.2016. u 16:49 · pre 131 mesec #52
Citat:
codeNO:
Nisi prvi koji to radi na BMW i naslusao sam se prica vlasnika da su zaustavljani zbog toga i kaznjavali ih...poenta je da ta angel eyes nemaju dovoljnu jacinu svetlosti kao kod fabrickih na novim modelima BMW i odmah zapadas u oci i ne moras da im pricas kako to imaju svi BMW a on tebi kako ti nisi novi BMW...ili nadji angel eyes koje su zaista jake ili neka ti budu samo pozicija a nadji drugi izvor svetlosti za DRL


naravno da nisam,na drugom (BMWu) vec imam instalirano (dosao takav kad je kupljen) i jos niko nikada nije pravio problem oko toga,a danju se uvek iskljucivo vozi samo na andjelkama.ne vidim da je osvetljenost losija.ne vidim svrhu takve POZICIJE onda?sta ce mi?i sta onda ima znacenje izraz -dnevno svetlo- pa nismo na severu skandinavije gde po sest meseci zna da bude tokom celog dana sumrak pa da mi trebaju neka prejaka dnevna svetla... izmisljaju gluposti,ne znaju sta da rade vise.
mozda one starije verzije led nisu imale dovoljnu jacinu ali ovi ccfl dovoljno jako svetle,a o COB led necu ni da pricam
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 01.02.2016. u 18:41 · pre 131 mesec #53
Da bi tvoji Angel eyes zadovoljile propise mogu da svetle i na svecu, ali....:

1. Da svetleca povrsina bude minimum 40 kvadratnih centimetara
2. Da jacina svetlosti bude minimum 200 Cd...sto uopste nije malo

A kako ces da izracunas povrsinu Angel eyes, podseti se matematike i povrsine kruga ;)

A za jacinu svetlosti ces naleteti i na lumene, a kandele i lumene ces tesko uspeti da pretvoris jedne u druge
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 01.02.2016. u 19:02 · pre 131 mesec #54
nemam nikakav stav niti komentar o angel eyes, ali ovo
Citat:
1. Da svetleca povrsina bude minimum 40 kvadratnih centimetara


ne može biti primenljivo, jer gomila automobila ima fabrička dnevna svetla u vidu obične sijalice od 21w u faru.
Potpis
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 01.02.2016. u 20:37 · pre 131 mesec #55
Citat:
E36M:
Citat:
Lavlja_Jazbina:
Citat:
ali ne vidim zasto ne bih mogao da ih koristim tj da samo na njima vozim sve do prvog mraka?

Zato sto to nisu dnevna svetla nego pozicija,i zato nije po propisu.


citajuci prvi post ove teme ja sam zakljucio da kao takva,bas mogu da budu dnevna svetla... cemu onda sluze takva svetla na kolima,da stoje ukljucena samo dok sam u mestu - izadjem do trafike po cigarete? :) rade se vise varijacija (led,cob led,ccfl) nemoguce da bas nijedna ne zadovoljava propise osvetljenosti

Citat:
Da bi tvoji Angel eyes zadovoljile propise mogu da svetle i na svecu, ali....:

1. Da svetleca povrsina bude minimum 40 kvadratnih centimetara
2. Da jacina svetlosti bude minimum 200 Cd...sto uopste nije malo

A kako ces da izracunas povrsinu Angel eyes, podseti se matematike i povrsine kruga ;)

A za jacinu svetlosti ces naleteti i na lumene, a kandele i lumene ces tesko uspeti da pretvoris jedne u druge


1. Da svetleca povrsina bude minimum 40 kvadratnih centimetara...nisam ni ja cuo za ovaj info.
Potpis
"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 02.02.2016. u 15:11 · pre 131 mesec #57
evo, ja sam sad :D
Istina, piše, ali kao što sam već rekao, ne verujem da je to primenljivo u praksi jer gomila automobila ima dnevno svetlo sa jednom P21W sijalicom.
Npr, Fiat 500L ili Megane III...

U stvari, kad razmislim to je ukupna svetleća površina (dakle oba fara), a to je skroz OK, toliko verovatno imaju
Potpis
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 03.02.2016. u 00:17 · pre 131 mesec #58
Ja se npr cudim kako su neki automobili dobili homologizacju za nase trziste jer po zakonima kao sto kazes nesto se ne slaze....

Npr ovaj Auris....da li je njegova povrsina svetljenja zaista 40cm2?? Tri diodice sa svake strane....pa pola njih je to ovde nazvalo smehotekom dnevnih svetala???


Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 03.02.2016. u 13:52 · pre 131 mesec #59
ma, ko to ovde gleda uopšte... To, najviše mi na forumima obrađujemo temu :)
Potpis
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
Re: Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; ZOBS 03.02.2016. u 16:39 · pre 131 mesec #60
Citat:
codeNO:
Ja se npr cudim kako su neki automobili dobili homologizacju za nase trziste jer po zakonima kao sto kazes nesto se ne slaze....

Npr ovaj Auris....da li je njegova povrsina svetljenja zaista 40cm2?? Tri diodice sa svake strane....pa pola njih je to ovde nazvalo smehotekom dnevnih svetala???




U pravu si za povrsinu, ali jesi li video uzivo kako sijaju te "tri diodice"... sasvim korektno, jako. . .
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme