Nakon 7000km passat ima višak ulja u motoru.Promjenjene gumice na pd diznama , provjerene tandem pumpa sve ok.Šta treba još provjeriti?
Passat 2,0 tdi BMP motor miješa ulje i naftu
Zaključano
Zakačeno
Porozna glava ili blok, ili dihtung propusta.
Hvala na odgovoru ali koliko znam na dihtungu glave može pomiješati ulje i vodu
Pa da,
kako bi inace imao viska ulja? Da ne mislis mozda da proizvodi ulje?
P.S. Jeste Folcvagen mocan, ali ne bas toliko
Proveri da li su u pitanju voda, ili nafta u ulju.
Kada se meri nivo kod BMP motora (2.0TDI) moras sacekati najmanje 3 sata kako bi se svo ulje spustilo u karter.
kako bi inace imao viska ulja? Da ne mislis mozda da proizvodi ulje?
P.S. Jeste Folcvagen mocan, ali ne bas toliko
Proveri da li su u pitanju voda, ili nafta u ulju.
Kada se meri nivo kod BMP motora (2.0TDI) moras sacekati najmanje 3 sata kako bi se svo ulje spustilo u karter.
Kod ovog auta miješa ulje i naftu ,nivo vode je ok.
1. Tandem pumpa (dihtung kod nje)
2. Gumice na diznama
3. Neispravna (naprsla) glava. Neretka greska.
4. Naprsli pelivni kanali kod injektora. Ovo je redje.
2. Gumice na diznama
3. Neispravna (naprsla) glava. Neretka greska.
4. Naprsli pelivni kanali kod injektora. Ovo je redje.
Ukoliko su zamenjeni tandem pumpa i gumice na PD, treba proveriti kakav je status regeneracuije DPFa. Ukoliko postoji neki problem s ovim, može da se desi da stalno postoji naknadno ubrizgavanje i prevelika kolicina goriva koje ne sagori vec se sliva u karter.
1Sviđa mi se :thumbsup: 1