Kod starijih automobila sve je bilo jednostavno. Trebalo je proveriti dve glavne vrste izvora neispravnosti "struja" i "gorivo"
1. Struja: bobina, platine (ako ih ima) razvodnik paljenja, kablovi, svećice. Naštelovati predpaljenje.
2. Gorivo: pumpa, karburator, filter vazduha
Ako je sve ovo OK, onda nema šta drugo da bude nego motor: bregasta, karike, hilzne i td. i td.
Drugim rečima: govi, ako je sa strujom i gorivom sve u redu, onda ti sledi generalka.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji