za kola mnogo zeznuto moras da odvuces nekako vreo vazduh, p. mnogo vise greje nego ladi bolje budzni neki kompresor :) mnogo je isplativije
mnogo je p. smor za rad, mnogo se greje, na visokoj temp se razlemi, lako se zdrobi, ne moze da se busi... iskoristenje je ultra lose... sve u svemu, vrlo specificna sprava sa mnogo uzim upotrebnim segmentom nego se iz prve pomisli