Citat:
bakara:
Poredjenje sa 775 modelom je neprimereno jer ove 445 kostaju 100 i kusur dolara a 775 duplo toliko, a stvarno ne verujem da mogu duplo bolje da koce.
Poredjenje sa 775 modelom je neprimereno jer ove 445 kostaju 100 i kusur dolara a 775 duplo toliko, a stvarno ne verujem da mogu duplo bolje da koce.
Citat:
pri3rak: Primereno je. Rezon je naime sledeci. Postoje komponente sa kojima se mozes igrati i uzimati sta god. Kod nas se ljudi uhvate menjaca k'o pijani plota i nekako ga posmatraju kao najbitniji sklop na biciklu, iako to de facto nije. Sa kocnicama nije za zezanje, jer po izreci "kocnica glavu cuva". Ja ne mogu izneti rezultate merenja zaustavne sile 77x vs 445 serije, ali onako odokativno "seretski" posto sam imao prilike da propati obe, 77x ima zaustavnu moc koja je iznad x2 u odnosu na 445. Nemoj mi verovati probaj sam, ali kao sto rekoh blag, stisak jednog do dva prsta na rucicu, u suprotnom ce te lansirati u vis ... Kad tu klasu jednom probas 445, m535 , juicy 3, 3.5, auriga ... ti deluju kao besmisleni ukrasi na biciklama.
Samo da javim da sam danas (na zalost) testirao kocnice...besmislene ukrase
Isekao me je auto, brzina po gps-22.5km/h kocio sa 2 prsta prednjom i katapultirao se na asfalt...(desnom drzao rogove)
Unistio sam se, polomio prednje zube, zasivali mi prednju usnu i dobro se ugruvao... srecom bez lomova ruku i nogu.
Biciklu nije nista.
Potpis
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Hahaha, ma znam, ali dok dođe pomoć, 10 guma mož' da zakrpiš. :)
