Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?

Reklama je tu sa razlogom. A ja nisam ni potezao tu paralelu, niti sam zeleo da je neko potegne. To je @sarastro uradio a ne ja.

Potpis

www.yanado.com
www.startupscave.com
www.e-75.rs
www.twitter.com/mojsilo_

Naravno da sam siguran. Ti ne mislis da ono sto platis treba i da konzumiras? Postojanje opcije uopste nije bitno za placanje/konzumaciju usluge, odnosno povracaj novca ako usluga nije pruzena.

Polako i sam, na licnom primeru, uvidjas debilnost cele BusPlus price. Tvoj oportuni stav sada mogu pripisati jedino poslovicnom srpskom inatu, jer logicni argumenti za odbranu tvog stava su potroseni.

P.S.
Jos jednom kazem, u slucaju da ti moje paralele sa tvojim poslovanjem na bilo koji nacin smetaju, posalji mi PP i obrisacu ih. Pozdrav.

Potpis

Ono što se dogodi, ima sasvim dovoljno razloga da se dogodi nego da se ne dogodi, ili da se dogodi ovako a ne nekako drugačije.

Naravno,ne licno.Ali zar usluga ES ne bi bila u nekim segmentima kvalitetnija,(kao i bus plus) kada bi poslao mail GOJKU i pitao koliko kosta baner.
Stvarno se ovde trudim da budem iskren, ako BOG da da zvrsim projekat za 4-5 meseci,kuc kuc GOJKO koja cena banera za godinu.Ne otvaranje
novog naloga sa nekim NN nikom.Tako i ovde neko hoce da ucari,ali izgleda vecina zato sto nema za tu uslugu a mora je koristiti.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Ovde ne bih mogao nikako da se slozim sa tobom (ostalo nije bitno). Nije bitno sta ko misli o konzumiranju usluge, bilo cije i bilo kakve - treba li ili ne treba konzumirati - to je licno i "nepovredivo" pravo svakog pojedinca kao takvog. Brkaju se malo pojmovi. To sto ti pokusavas da kazes je da je neko duzan da iskoristi to sto je kupio/platio, da ga neko primorava na to (ko, kako zasto...?).

Ti kupis kilo 'leba. Da li se postavlja pitanje ili postoji bilo kakvo pravilo/zakon sta ces ti da radis sa tim hlebom? Mozes da ga pojedes (preporucljivo, logicno, ocekivano, razumno...) ali mozes i da ga nikada vise i ne pogledas, da ga bacis (to je gre'ota po svim pitanjima ali radi ilustracije!) - to je tvoje pravo jer si platio i mozes da radis sa njim sta god ti padne na pamet.

Kupis kartu za prevoz - postoji li pravilo/zakon po kome moras da se vozis i tako iskoristis ono sto si kupio? Niko ti ne brani da svaki dan kupujes karte i nikada se ne vozis, jeste suludo ali je tako.


Pozdrav!

EDIT
Usluga je pruzena/pruza se koristio je ti ili ne! Pruzanje usluge nije uslovljeno i ne odvija se na bazi kupovine karata (iako se finansije delom baziraju na tome!) - to je malo problem da se razume...

Potpis

"Grand Magus and Supreme Wizard of professional
audio applications in the known universe and beyond"
E-Mail: [email protected]
Home Page: http://www.linkedin.com/in/sceka

:) "Nije ti palo na pamet da nekom inteligentnijem postu daš lajk?" (By Nebojsa)

Pravi biser: „Sada sumnjam da bih ucestvovao u poboljsavanju Nebojsinog foruma.”

U pravilima koriscenja ES foruma pise da je dozvoljeno reklamirati se preko potpisa. Dakle, Gojko je dozvolio free ride preko potpisa :)

Salu na stranu, to je vec neka druga tema. Sta je delotvornije, moj potpis ili baner, ti ne mozes da znas ako ne probas.

EDIT: zaboravih reci da bih i sa banerom ostavio potpis. Od viska glava ne boli :)

Potpis

www.yanado.com
www.startupscave.com
www.e-75.rs
www.twitter.com/mojsilo_

Zasto se onda usluga paketa u mobilnim mrezama prenosi.Da bi te privukli,jer ima i drugih operatera.Neka se finasira jos neki prevoznik i bus plus
pa bi videli da li je tako.I to sa hlebom ti je super,bas si nasao sa cime ces da poredis.Srpska raja,samo na hranu razmislja.Odlika jedne socijalne grupe.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Pretpostavljam da je narod tacan odgovor.

Potpis

Realno...

@Sceka

Mesecna karta kupljena je zbog odlaska na posao. Do posla treba maksimalno 30 min. Ako se zbog racije BusPlus kasni na posao pola sata i ostane bez 10% plate, to nije usluga koja je placena. Ili omogucite da se za 30 min svakog dana stigne na vreme ili, ako niste u stanju da pruzite adekvatnu uslugu, onda vratite novac. Ako treba svakog dana krenuti sat vremena ranije onda je bicikl bolja opcija.

Da li ces ti Sceko da pojedes kupljeni hleb zavisi iskljucivo od tvoje volje. Da li ce neko da zakasni na posao zbog racije zavisi od pruzaoca usluge a ne konzumera.

Sta mislis kakve bi blagodeti za nekoga bile kada zbog ne pruzene usluge ne bi morao da vraca novac, pomisli samo na silne turisticke agencije ... ?

Sto bi GSP/BusPlus bio u povlascenijem polozaju od drugih? Jel zato sto im se moze?

Potpis

Ono što se dogodi, ima sasvim dovoljno razloga da se dogodi nego da se ne dogodi, ili da se dogodi ovako a ne nekako drugačije.

^ To o duzini vremena putovanja - to su tvoje pretpostavke, a ne nesto na sta se GSP obavezao prema tebi prilikom tvoje kupovine karte.
Bar koliko ja znam.
Kad bi negdje stajalo da neki autobus polazi tacno u toliko i toliko i stize negdje tacno u toliko i toliko, i kad bi u pravilniku poslovanja GSP-a pisalo da se u slucaju kasnjenja vrsi neko obestecivanje putnika - onda bi ti mogao da trazis to obestecenje.
A posto takvo nesto ne postoji i posto se smatra se da si se informisao o proizvodu/usluzi koju kupujes prije nego li si je kupio (sto je odlika razumnih bica, a nerazumnima zakon dodjeljuje staratelja) - nema nikakvih osnova za zalbu.

A jel imamo pravo da trazimo bolju uslugu, kao sto to npr sljaka u Evropi ili ni tu nemam pravo zalbe?

Potpis

Realno...

@boyan3001

Ma pusti ti Odin D.-a, iz posta se vidi da prica napamet, na svakom stajalistu stoji red voznje ili bar interval polazaka. Ali, eto prilike za trolovanje pa sto da je ne iskoristi. Jednostavno ignorisi pa ce posle par pokusaja da se smori.

Potpis

Ono što se dogodi, ima sasvim dovoljno razloga da se dogodi nego da se ne dogodi, ili da se dogodi ovako a ne nekako drugačije.

@boyan3001

Imate pravo i da dignete revoluciju ako hocete.

Pitanja prava nikad nije ni bilo problem. Problem je pitanje mogucnosti.


Moze na stajalistu da stoji i meni iz McDonaldsa, ali ako negdje ne pise da ti GSP garantuje hamburger za svaku voznju i novcano obestecenja ako ga ne dobijes - dzaba ti sto meni stoji na banderi. Isto tako i za kasnjenje.

Pa naravno! To je bar jasno i noko to ne moze da spreci. Trazite bolju i jeftiniju i primereniju i brzu i komforniju... uslugu svim raspolozivim zakonskim sredstvima svaki dan (ja samo licno nisam za proteste/blokade koji redovan zivot ali to je druga prica). Ja to podrzavam iako nisam zainteresovan.

Ali... Kakve to veze ima sa pokusajem da se uvede malo reda a sto je samo za dobrobit istih tih korisnika iste te usluge. Poboljsanje usluga gradskog prevoza ne zavise od toga da li ili ne je na forumu reseno pitanje osnivanja bilo kog preduzeca i slicne besmislice.


Pozdrav!

Potpis

"Grand Magus and Supreme Wizard of professional
audio applications in the known universe and beyond"
E-Mail: [email protected]
Home Page: http://www.linkedin.com/in/sceka

:) "Nije ti palo na pamet da nekom inteligentnijem postu daš lajk?" (By Nebojsa)

Pravi biser: „Sada sumnjam da bih ucestvovao u poboljsavanju Nebojsinog foruma.”

Sporne su metode kojima se red uvodi. Trazenje opravdanja za takvo ponasanje i neka cudan stav da nema drugog nacina.

Potpis

Realno...

Pa razmišljamo da li može drugačije i na ovih 23 strane diskusije nije bilo pametnih ideja. Štaviše, navedeni su primeri da se i u drugim gradovima sveta taj problem rešava na sličan način (kontrole, kazne, drž' nedaj) samo što je to u Beogradu masovan pojava pa i kontrole moraju da budu masovne.

Još nešto, niko ovde ne osporava pravo žalbe i protesta nezadovoljnima. Ono što je krajnje bezukusno međutim, jeste što se poziva na bojkot mera GSPa ali tako što će se od GSPa krasti. Bojkot obično znači da ne koristiš nečiju uslugu pa onda taj trpi zbog manje para. U slučaju gradskog prevoza, bojkot bi bio (kao što je rečeno već puno puta) da se ide peške/biciklom.

A ljudi se pozivaju na bojkot tako što neće plaćati karte a voziće se. Čak je na sajtu udruženja potrošača objavljeno uputstvo kako to raditi i objašnjenje kako je to po zakonu i super moralno. Vaj'mje oca i sina...

Potpis

'rani bota pa šalji na forum

Mozda bi gradjani trebali da stupe u opsti strajk, da ne idu na posao dok se GSP ne sredi sa razumnim redom voznje?
To bi bilo onako korektno.

Inace svercovanje nije masovna pojava i to je drugi glavni problem oko koga se sve vrti. Zvanicna prica je takva da ispada da se preko 70-80% gradjana komotno vozi bez karte... sto je cifra van svake pameti i svakome ko se svakodnevno vozi godinama unazad je to savrseno jasno.
Ja i dalje pitam zasto nije svaki autobus dobio jednostavno po jednog konduktera i cao?

Potpis

Realno...

Ako građani misle da je to najbolji način, samo napred. To bi bilo super, jer obično ljudi neće da mrdnu da naprave sebi bolje, već čekaju država d'uradi nešto (i škola) :)

Za švercere se nećemo složiti jer svaki put kad sam dolazio u BG bio ih je pun bus. Uvek to primećujem jer se uvek osećam kao poslednja ovca što ne kucam kartu tek kad kontrola uđe. Možda su u pitanju linije koje sam koristio, a pogotovo je postalo primetno od uvođenja BusPlusa jer se sada sve karte kucaju (i mesečne i ostale).

To za konduktere, moram priznati da nije loša ideja, samo mi se čini da ima previše autobusa da bi svaki imao konduktera. Zar nije neko pominjao da ima oko 1400 autobusa? i da to nije dovoljno već mora još. Tako da mi se čini da to ne bi bilo održivo, mada ko zna. Zapravo cela situacija izgleda malo ovako:

-GSP nema para da sprovede efikasnu naplatu tj. neće da zaposle još 1400 ljudi (npr.) kad iovako imaju problema sa plaćanjem.
-GSP raspisuje konkurs "Ko može da naplati nek se javi, damo mu 8% od karata"
-Apex ili kako god već dobija konkurs, nabavljaju mašine, štampaju kartice i kreću u akciju.

E sad, okolnosti pod kojima je konkurs dodeljen baš toj firmi su slažem se krajnje sumnjive, a kako stvari obično idu kod nas - verovatno je bilo namešteno i verovatno se skida ilegalni kajmak :)

Sve to naravno, ne daje za pravo ljudima da se voze džabe. Mogu da se voze i plate ili da bojkotuju tako što se neće voziti. Švercovanje/odbijanje da se plati karta je krajnji lopovluk čak i ako je legalno (kako kaže onaj potrošački sajt)

Potpis

'rani bota pa šalji na forum

Niko nije u ovu kalkulaciju ubacio penzionere koji sa dz cenom karte prave.u. Am vremenu bespotrebnu guzvu sa cegerima.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Da, ali zato Apex mora po ugovoru da zaposli barem 200 kontrolora (član 31), koje će imati da plaća od tih 8.53 posto, a time garantuje samo 60% prihoda u odnosu na prošlu godinu (član 38).

I sad, Apex će moći da plaća 200 ljudi (samo u kontroli, a gde su ostali?), i sa tom mini-armijom će garantovati samo 60%???
========

E, znaš šta: ja da imam pekaru, i da mi pojedine mušterije grickaju 'lebac bez da plate - sigurno ne bih poverio naplatu i kontrolu Žiki koji mi garantuje samo 60% dosadašnjih para - kad mi se više isplati status quo!!!

_{[Ovu poruku je menjao newtesla dana 27.07.2012. u 09:56 GMT+1]}

@ovaj ispod mene: evo dokumentacije, pa čitaj.

Potpis

Kad, tokom pravljenja Nes kafe, umesto da uzmeš mleko iz friza tamo ustvari staviš Nes konzervu - shvatiš koliko je multitasking za*ebana i pipava rabota :)

Kako ti sve znas, do sada bi trebalo da imas sofera i limuzinu a ne da se bijes sa kontrolorima :)

Potpis

www.yanado.com
www.startupscave.com
www.e-75.rs
www.twitter.com/mojsilo_