• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 26.09.2002. RPM 31.12.2002. provera rpm-a 23.02.2003. rpm -e --> package not installed 07.01.2004. kako otvorit .rpm datoteke u knoppix-u 06.02.2004. remote login i rpm -i *rpm 23.02.2004. Upgrade KDE 3.1.4 u 3.2 17.07.2004. pomoc za checkinstall 04.08.2004. Kako napraviti src.rpm paket? 22.08.2004. trazi mi /bin/sh prilikom rpm -i paket.rpm Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: C segment - najbolja kupovina SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

AstralPro NS Član broj: 73891 Poruke: 901 *.dynamic.sbb.rs. +288 Profil RPM Limiter pitanje 25.09.2012. u 16:08 - pre 141 meseci Pozdrav, zanima me sta znaci limiter obrtaja na BMW e60 530D, i da li je ok sto kad je hladan motor ta granica je na oko 3500 obrtaja ali cim se zagreje spadne na oko 4600-4700 obrtaja. Pokazivac ima max 5500 rpm ali od 5000 je crveno, bele linije su na 4600-4700 kad je zagrejan. Nisam hteo da ga teram preko 4500 zato sto je dizel. Da li to ima veze sa stanjem motora? Bord comp na pokazuje nikakve greske, auto dobro vuce ne dimi. Presao 200.000 km. Odgovor na temu

sasa022 Član broj: 15151 Poruke: 4501 +361 Profil Re: RPM Limiter pitanje 25.09.2012. u 22:25 - pre 141 meseci Svaku "masinu" treba prvo zagrejati,pa tek onda dati "pun gas",i takodje dobro zagrejanu postepeno delimicno ohladiti u voznji pre parkiranja. Odgovor na temu

mozdasamjaamozdainisam Član broj: 274672 Poruke: 341 *.static.chello.nl. +191 Profil Re: RPM Limiter pitanje 26.09.2012. u 09:08 - pre 141 meseci To je samo 'upozorenje' samog vozila / motora da ga ne 'gazis' dok nije zagrejan. Kod vozila koja nemaju tako napredan sistem, obicno gledas na pokazivac temperature motora i dok se ne zagreje (90 stepeni) ga ne forsiras. BMW motori su pogotovo osetljivi jer su aluminijumski, te se 'lako' deformisu u slucaju da ga gazis do daske odmah nakon paljenja hladnog motora na -10. Zbog toga su u fabrici ugradili sistem koji te informise kada i koliko mozes da opterecujes motor / teras ga u crveno. Dakle, sve je to normalno, samo slusaj sta ti sistem govori. Odgovor na temu

Zlatni_bg Nikola S Beograd Član broj: 65708 Poruke: 4420 *.dynamic.sbb.rs. +498 Profil Re: RPM Limiter pitanje 26.09.2012. u 19:44 - pre 141 meseci Pa i da hoces preko 4500 obrtaja, ne znam koliko stotina bi jos mogao, posto verovatno postoji blokada :) Nije to nikakav limiter, vec samo obavestenje, verujem da kad je hladan, iako ti je crveno sve preko 3000, mozes da ga navuces na 4500 (sem ako se i blokada ne menja sa temperaturom, da li je toliko napredno ne znam). U svakom slucaju, ne verujem da bi ti automobil dozvolio da mu stetis motor ukoliko nije skidana blokada. THE ONLY EASY DAY WAS YESTERDAY Odgovor na temu

jnk beograd Član broj: 29216 Poruke: 1472 +1498 Profil Re: RPM Limiter pitanje 27.09.2012. u 08:48 - pre 141 meseci Dizeli i nemaju klasičan limiter kao benzinci tako da kao što rekoše to je promenljivo crveno polje u svrhu upozorenja što i nije loše jer nema merača rashladne tečnosti. Odgovor na temu

AstralPro NS Član broj: 73891 Poruke: 901 *.dynamic.sbb.rs. +288 Profil Re: RPM Limiter pitanje 27.09.2012. u 17:01 - pre 141 meseci Citat: jnk: Dizeli i nemaju klasičan limiter kao benzinci tako da kao što rekoše to je promenljivo crveno polje u svrhu upozorenja što i nije loše jer nema merača rashladne tečnosti. Tacno je da nema meraca rashladne tecnosti, tj ima ali je dosta komplikovano doci do toga preko bc.. Elem, evo 2 slike jedna je kad je jutros tek upaljen auto a druga je kad je malo vozen. Odgovor na temu