Golf 5 2.0 TDI, vasa misljenja

Dobro je ako su dizne i toliko izdrzale







http://www.blic.rs/Vesti/Hroni...a-Loz-ulje-prodavali-kao-dizel

Nemojte misliti da su ovi uhapseni jedini koji su to radili.

Isto vazi i za sve ostalo: od ulja pa nadalje.

Koliko je samo steta koju su naneli gradjanima zbog prouzrokovanih kvarova?

Dobro, ali zna se ko je kupovao takvog lozaka, najcesce G2 i ostali sa "srodnim" masinama, koje su to progutale samo tako.

Ko ceni auto 9000 evra, taj bi trebao da sipa dobro gorivo, ili da daje garanciju..ili da mu se trazi garancija z neke delove.
Kada cepa cenu, neka guta i odgovornost.

Mislim da je presudno nesto drugo
..

Kada se ima takav osecaj, onda ne treba kupovati vozilo, da se ne bi covek unesrecio sugavim osecajem pri ulasku u kola i bacenim parama.

Potrosnju ulja mislim da ne znas, znaces tek kada ga budes vozio, ako je ispricana doticna potrosnja, bez dodatnih detalja, tu su moguci problemi..koji su resavani nekim "gustim" uljima, kako to vole pajseri da resavaju.

I jos jedna napomena, novi golfici sa manje od 140KS(pa i onaj od 122ks) imaju zadnju gredu(torziju, kao G2) kao osovinu, za razliku od ove petice, sa nezavisnim zadnjim vesanjem, sto je takodje bitna stavlka za poredjenje..naravno, u korist snazne "petice".

Poz

Nisi pazljivo procitao clanak: doticni lozak se prodavao kao euro dizel, ne kao loz ulje.




To zavisi od toga u kakvom se automobilu prethodno vozio.

Ja imam slican osecaj kada pocnem da vozim,... sad vec znate na sta mislim, da ih ne spominjem bas svaki put, jer mi svi oni redom deluju kao da su pokvareni.

Do toga da se priupitam kakva im je zanja greda, ni ne stignem, jer me uopste ne zanima ako ne valja ono sto prvo treba da valja.

Pa koje je boje na kraju taj lozak.Ako je zute,za automobile nije bilo stete,sem za drzavu,koja ne dozvoljava kradju.
Moze samo ona.
Ovo sa vladd se slazem,po pitanju prvog osecaja,a to treba da vozis odredjen period.U zivotu su slicn situacije,
pa i sa zenama.Ako ti se ne svidi na prvi pogled,a posle je ozenis,kajanje do kraja zivota.Tak i sa g5.I jedan svez detalj.
Meni nije jasno sta je to u konstrukciji novih motora,ali novi passat,i moja kako niki kazu,baraka,dala pre 1h lekciju toj
novoj makini od koliko,30k €.On 180 ja isto,on 190 ja isto.Na 200 smo ostali,on verovatno moze vise,ja mislim ne.Tako,da i tu se moses
razocarati ako mislis da je g5 makina koja deli lekcije kao svemoguca a neki deda te pretekne.

P.s.Moja zena se meni odmah dopala,pa evo guramo 27 godinu.Ne mislim da toliko zadrzis auto,cisto nekog poredjena radi.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Meni je petica bila tvrda u voznji. Ali nisam imao bas osecaj da je kao u polu, bio je nov auto, a nov je nov, postoji bas odredjen osecaj.

Kod polovnjaka mora da se auto zalepi za gazdu, kao pas, inace ostaje uvek nelagodnost.

Poz

Tacno tako, nisam se zalepio za njega!
npr fiat mareu weekend sam se zaleteo pri kupovini, vozio je daj boze 2 meseca pa kad sam video da mi ni po cemu ne odgovara prodao ispod cene i izgubio 1000 evra zbog ulaganja,isteka registracije itd itd. Necu opet da bude isto.
Mondea vozim vec par godina, odlican mi je i necu ga nikad prodati ni menjati za noviji. Cak cu kupiti jos jednog takvog istog za posao ako bude trebalo.

Kod petice me odbilo tih par budženih aftermarket detalja,sumnjiva potrosnja ulja tj dosipanje ulja i naravno neudobna sedista sa plastikom sa strane.

Mogu ti after market detalji da budu izuzetni, i lepi i skupi, ako nisu kupovani po najlon pijacama, za minimum novca..

Poz

Vozim se u svemu, ponekad u jugu ili golfu 1 ne mislim da sam nešto posebno zahtevan. Ali od različitih auta imam različita očekivanja.

Poz

To i ja mislim, ako je neko stavio folije od 200 dinara ako stedi na tome ko zna kakve diskove stavlja, kakvo ulje u motor itd itd.