Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

  • 25 odgovora
  • 24.044 pregleda

Najnovija ↓

Re: Nizak pritisak nakon treninga! Što? 25.05.2013. u 23:37 · pre 163 meseca #21
@EmmaR
Što se godina tiče, ako ti je profil tačno popunjen (a ne k'o moj), ti si tu negde ko moja žena od koje sam stariji neku siću.

Što se fatalnih kvarova tiče, jedino što me brine jeste što se strašno loše osećam ako naglo prestanem sa maksimalnim naporom. Recimo dođem do nekog semafora ili nešto slično, i moram da stanem u mestu. Tada imam osećaj kao da će srce da mi se raspadne (u stvari osećaj je bukvalno kao da propušta zalistak), pa to izbegavam po svaku cenu na bilo koji način. Evo baš sam danas sprintao na uzbrdici i stao u trenutku... morao sam da trčkaram po trotoaru da se ne bih srušio mrtav :D

Druge kvarove ne mogu da predvidim pa nemogu ni da ih se plašim ;)

Što se kilometraže tiče, baš sam danas upoređivao: Ista ruta, isti napor, ako vozim po travi/zemlji pored puta brzina je 10-20km/h (zavisno od toga koliko je gusta trava, mekana zemlja, neravno, itd...) a ako vozim po putu brzina je 30km/h. Danas sam vozio opušteni "intervalni trening" (koji je u stvari trebao da bude rekreacija, ali opet nisam mogao da izdržim da ne udarim sprinteve) po takvom teškom terenu (pola teren pola asfalt), tako da je bilo dosta odmora i zveranja po pejsažima (a i čišćenja guma zbog blata iz šume na Adi Ciganliji), pa sam prešao 30km za 2h. Po meni je to sasvim ok.

I nisam imao snižen pritisak nakon treninga, iako sam se najeo i pojeo i nešto slatko (ali ne preslatko). Bio je 115/70 puls 90.

@joojant200
Nego, što se ovih čokoladica tiče, zaključio sam da je najbolja bonžita. I to zašto što ja nisam preterani ljubitelj bonžite, tako da može da mi stoji u torbici i da me ne mami da je podejem kada nema potrebe. Evo, danas je izdržala ceo trening i došla samnom kući. Da je bila čokoladica, to ne bi doživela :D
Re: Nizak pritisak nakon treninga! Što? 25.05.2013. u 23:43 · pre 163 meseca #22
@pisac:
Dopamin, najbolja nagrada mozga posle dobrog s3ksa ili milke od 100g :) (ovo drugo može da ima i negativne efekte)
Potpis
Mišljenje je kao dupe - svako ga ima. I ne samo što ga ima, već ima i potrebu da skine gaće i drugima maše istim ispred nosa.
Re: Nizak pritisak nakon treninga! Što? 26.05.2013. u 02:52 · pre 163 meseca #24
Citat:
pisac: 
Što se fatalnih kvarova tiče, jedino što me brine jeste što se strašno loše osećam ako naglo prestanem sa maksimalnim naporom. Recimo dođem do nekog semafora ili nešto slično, i moram da stanem u mestu. Tada imam osećaj kao da će srce da mi se raspadne (u stvari osećaj je bukvalno kao da propušta zalistak), pa to izbegavam po svaku cenu na bilo koji način. Evo baš sam danas sprintao na uzbrdici i stao u trenutku... morao sam da trčkaram po trotoaru da se ne bih srušio mrtav :D

Druge kvarove ne mogu da predvidim pa nemogu ni da ih se plašim ;)



Jesi li ti to pomalo mazohista?
Ti semafori znaju da budu baš nezgodni: taman uhvatiš ritam i voziš ko da voziš auto, a ono crveno. Zato ja najviše volim otvoren drum. Jeste da je brži saobraćaj ali opasnost da će neko da ti izleti sa sporednog puta (ulice) nepoštujući pravila saobraćaja je svedena na minimum; svi nekako voze "pravo"

Neke stvari koje navodim, jeste ono što sam usput pokupila od onih što voze povremeno ili stalno (često) 100+ kilometražu, sa prosekom preko 30 km/h (njihovi dobronamerni saveti). Jedno od "pravila" je da ako već hoćeš da ideš do granice: prvo jedno vreme voziš polagano pa postepeno ubrzavaš do nekog za tebe umerenog ritma (periodi su otprilike 5+ minita minimum), zatim na nekoj povoljnoj relaciji (pretežno ravan, po mogućstvu prav put) kreneš u kratkotrajan sprint - koliko ćeš da izdržiš zavisi od tebe (računam da znaš da prepoznaš najavu moguće vrtoglavice/nesvestice) i zatim usporavaš do nekog tebi umerenog tempa. Koliko puta tako, opet zavisi od lične fizičke spremnosti. Završavaš laganim ritmom, u trajanju od 10+ min (pripremaš telo za mirovanje). Jake završnice su rezervisane za one koji jure žutu majcu i koje iza ciljne linije čeka dobro obučena i opremljena lekarska ekipa.



115/70 i jeste nizak pritisak, ne prenizak ali nizak jeste.

Inače profi bajkeri su skloni jako niskom pulsu u mirovanju (oko 30 - normalno je 50-60), ali zato im je maximalni 120-130.

Na jednoj drugoj temi zbunio me je tvoj podatak (procena) da ti je maximalni puls bio preko 200, jer sam imala informaciju da je 130 neka gornja granica i da nikako nije dobro da je puls veći.
Potpis
ER
Re: Nizak pritisak nakon treninga! Što? 26.05.2013. u 04:50 · pre 163 meseca #26
Citat:
EmmaR: Jesi li ti to pomalo mazohista?
Ti semafori znaju da budu baš nezgodni: taman uhvatiš ritam i voziš ko da voziš auto, a ono crveno. Zato ja najviše volim otvoren drum.

Pa ne živim u divljni nego u gradu. Moram da vozim i do kuće :D

Citat:
kreneš u kratkotrajan sprint - koliko ćeš da izdržiš zavisi od tebe (računam da znaš da prepoznaš najavu moguće vrtoglavice/nesvestice) i zatim usporavaš do nekog tebi umerenog tempa.

Nemam tih problema sa nesvesticom, jer mi je snaga i kondicija slabija od pluća. Tako da koliko god sprintao, ne mogu da ostanem bez daha, već se izmorim i prestanem. Naravno lagano.

Citat:
115/70 i jeste nizak pritisak, ne prenizak ali nizak jeste.

Ma jok, sasvim je dobar. Čim ne osećam nikakve probleme u vidu vrtoglavice, onda je sve u redu. Nije ni ovaj merač savršenstvo preciznosti, pa da se štrecam za svaku cifru.

Citat:
Inače profi bajkeri su skloni jako niskom pulsu u mirovanju (oko 30 - normalno je 50-60), ali zato im je maximalni 120-130. Na jednoj drugoj temi zbunio me je tvoj podatak (procena) da ti je maximalni puls bio preko 200, jer sam imala informaciju da je 130 neka gornja granica i da nikako nije dobro da je puls veći.


Pa ja nisam profi :). Bio je negde oko 180-195, odnosno na maksimumu. Što ćemo tačno utvrditi čim kupim brzinomer sa pulsmetrom. Odokativno sam merio i ovih dana, kreće se oko 150 na ravnom (kada ne sprintam).
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme